兩年后，2021年

第一個“一百年奮斗目標”將全面實現(xiàn)

你，有沒有想過  

兩年后的自己，會變成怎樣？

是已經成家立業(yè)，還是仍在奮力拼搏，又或者是遠赴他鄉(xiāng)開始新的夢想。

你，有沒有想過

此刻生活在青島，你所牽掛的

房價、交通、人口密度

交通、衛(wèi)生、創(chuàng)業(yè)環(huán)境

兩年后，會變成怎樣？

這座城，會變成怎樣？

首先，青島城市的整體定位。根據(jù)《青島市城市總體規(guī)劃（2011—2020年）》顯示，青島將邁向現(xiàn)代化宜居城市之林，將在經濟、社會、人口、環(huán)境和資源等方面實現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展，提高新型城鎮(zhèn)化質量和水平。

通過城市規(guī)劃建設管理細則，在圍繞城市總體目標的基礎上，突出城市發(fā)展方式轉變、特色風貌塑造、環(huán)境質量提升、管理服務創(chuàng)新、體制機制改革，依法規(guī)劃建設管理城市，提高新型城鎮(zhèn)化水平，推進“國際化＋”行動計劃，加快建設“三中心一基地”，打造組團式海灣型宜居幸福的現(xiàn)代化國際城市。

到2020年，青島中心城區(qū)及外圍區(qū)域規(guī)劃形成“區(qū)域一體、高快銜接、六橫九縱、環(huán)灣放射”的高快速路網絡。

六橫軸：膠州灣西路—嘉陵江路—膠州灣隧道—膠寧高架—銀川路；疏港高速—二隧—杭鞍高架—遼陽路；青蘭高速—膠州灣大橋—大橋接線；膠州灣高速（灣底段）—仙山路；揚州路—正陽路；中心城區(qū)北部快速路。

九縱軸：濱海公路快速路；青銀高速—青新高速；山東路—重慶路—青龍高速；環(huán)灣大道—雙元路；膠州灣大橋紅島接線－華中路；青威快速路；機場高速；機場西快速路－膠州灣高速（西岸段）－江山路、昆侖山路；沈海高速。另外，還規(guī)劃有一條區(qū)域內快速路；唐山路－世園大道。

地鐵2號線

青島地鐵2號線是連接青島東部、西部及北部的一條骨干線路，貫穿青島老城區(qū)、行政中心、商業(yè)中心、東部文化中心以及北部生活中心。

2號線東段（李村公園站——芝泉路站）已于2017年底通車，西段（泰山路～芝泉路站）線路總長約4公里，共設置泰山路（與4號線換乘）、利津路、臺東（與1號線換乘）、海信橋四個車站。

目前，臺東站主體結構施工已經完成，正在進行內部結構及附屬結構的施工，2號線西段計劃于2019年年底開通運營。

地鐵8號線

連接市區(qū)與膠東機場的交通快線——8號線將繼續(xù)加大人力、物力和資源投入，做到土建按期完工，設備及時開工。2019年，8號線大洋站至膠州北站實現(xiàn)軌通，膠東鎮(zhèn)站至膠州北站實現(xiàn)電通，機電設備安裝完成60％，車輛段具備接車條件。

地鐵8號線北起膠州北站，南至五四廣場站，是連接青島新機場、膠州灣北岸城區(qū)和東岸城區(qū)的核心骨干線路，也是山東省新舊動能轉換首批優(yōu)選項目。

8號線正線全長約61km，設車站18座。

地鐵1號線

2019年，1號線土建工程進入沖刺和收尾階段，中國中鐵和中國鐵建等施工單位將迎難而上、敢打硬仗，集中優(yōu)勢力量，加大施工資源投入。

地鐵1號線整體線路為南北走向，線路全長約60km，形成了貫通青島市南北的快速軌道交通走廊。

全線共設地下車站40座，車輛段2座、停車場1座，控制中心1座，主變電所1座。

線路南起黃島區(qū)峨眉山路站，北至城陽區(qū)東郭莊站，串聯(lián)黃島、團島、中山路、臺東等眾多核心區(qū)，途徑黃島汽車站、青島火車站、火車北站、流亭國際機場、汽車北站等重要交通樞紐，是連接西海岸城區(qū)、東岸城區(qū)和北岸城區(qū)的南北向快速軌道交通走廊。

地鐵4號線

2018年，4號線克服了建設初期受制于征遷、占地、管遷等前期工作進展較慢的情況，取得了積極進展。2019年將全面進入土建工程施工高峰期，年底將實現(xiàn)土建工程建設過半，暗挖車站開挖基本完成，明挖車站完成部分封頂，礦山法區(qū)間開挖過半，TBM掘進完成20％以上。

地鐵4號線工程西起人民會堂站，沿太平路、江蘇路、熱河路、遼寧路、華陽路、內蒙古路敷設，過海泊橋后，向東沿鞍山路、遼陽西路、遼陽東路、規(guī)劃長沙路、李宅路（S296）、李沙路（S214）到達沙子口，然后向東沿嶗山路至終點大河東站。

線路全長約30．9公里，全部為地下線，共設25座車站，其中，沙子口以西（含沙子口站）為一期工程，包括22座車站。

青島膠東國際機場

青島膠東機場

區(qū)域性樞紐機場和面向日韓地區(qū)的門戶機場

倚陸面海，一飛沖天

機場場址位于膠州市中心東北11公里

大沽河以西、東外環(huán)路以東

處在青島市“三帶一軸、三灣三城、組團式”

灣區(qū)都市建設空間布局的核心區(qū)域

新機場總投資360．39億元

核心區(qū)面積30．66平方公里

按照國際最高4F運行等級設計

可起降空客380、波音747等目前最大機型

目前，青島膠東國際機場建設進入全面沖刺階段。據(jù)機場工程建設指揮部介紹，機場航站區(qū)、飛行區(qū)、配套區(qū)三大板塊主體工程已基本完成。預計今年年底正式轉場運行。

濟青高鐵紅島站

黃海之濱，膠州灣畔，“驚濤巨浪”，震撼綻放。一座現(xiàn)代化的高鐵站房——濟青高鐵紅島站正在加速崛起。這座未來青島最大火車站、全國首個海景高鐵站，目前正在進行施工收尾，年底前具備開通條件，將為島城發(fā)展帶來更多機遇。

目前，紅島站正在加緊相關配套工程的建設，一張以青島紅島站為起點的高鐵網初露端倪。

紅島站建成后，將把濟青高鐵、青鹽鐵路以及青榮城際鐵路串聯(lián)起來，融合高鐵、城際鐵路、地鐵、城市公交和出租車等諸多交通方式，將成為青島三大鐵路樞紐主客站之一，同時也將是遠期規(guī)劃中濱海高鐵與歐亞鐵路大通道的交通樞紐，預計2030年成為出行總量達到兩千萬人次的國家特等站。

新增泊位92．7萬個，停車不再那么難

加強停車場建設管理。建設公共停車信息平臺和智能化停車誘導系統(tǒng)，有效銜接智能交通系統(tǒng)，實現(xiàn)停車資源實時共享。2年后，青島將規(guī)劃新增停車泊位92．7萬個，停車泊位總數(shù)達到127．9萬個。屆時泊位數(shù)與機動車比例為1．2：1，達到國際公認的合理比例。

青島宜家將開門迎客

根據(jù)設計方案，青島宜家項目將在國內首次采用綜合體項目開發(fā)模式，建造一個有體驗中心和兩層半地下停車場的宜家標準店。明年3月建成運營后，將成為目前省內最大規(guī)模的宜家家居商場項目，成功躋身全國前5名，是宜家在國內的第32家門店。

一切順利的話，明年（2020年）3月份青島宜家就能開門納客！這次絕不是“謠傳”宜粉兒們看過來，動工現(xiàn)場圖片來啦！

靈山灣影視文化產業(yè)區(qū)開工

7個項目涵蓋影視文化、智慧科技、旅游度假、文化藝術、醫(yī)養(yǎng)健康和總部經濟等多個產業(yè)領域，簡直不要太酷炫！

清華青島藝術與科學創(chuàng)新研究院項目

由清華大學、青島市、西海岸新區(qū)三方共建的清華青島藝術與科學創(chuàng)新研究院項目，總投資10億元，總建筑面積12．8萬平方米。

項目將發(fā)揮清華大學的學科與人才優(yōu)勢，通過藝術與科學融合創(chuàng)新，促進科學成果轉化和科技企業(yè)孵化，建成國際一流的設計與文化產品研發(fā)基地、科技創(chuàng)新及企業(yè)孵化基地、高端人才匯聚和培養(yǎng)基地、藝術與文化交流傳播基地，打造文化創(chuàng)意產業(yè)中心、高端人才聚集中心、藝術創(chuàng)作中心和創(chuàng)新時尚發(fā)布中心。

海信海外總部基地項目

海信海外總部基地項目總投資30億元，總建筑面積42萬平方米，主要布局海信海外研究與決策總部、研發(fā)總部、銷售總部、培訓中心、產業(yè)公司管理總部、展示接待和公關總部、海外專家公寓等七大業(yè)務功能板塊。

青島中昌數(shù)創(chuàng)智慧谷項目

青島中昌數(shù)創(chuàng)智慧谷項目總投資25億元，總建筑面積24．4萬平方米，將建設大數(shù)據(jù)動力中心、技術研發(fā)中心、大數(shù)據(jù)應用展示中心以及大數(shù)據(jù)產業(yè)應用總部基地等。

青島國際虛擬現(xiàn)實產業(yè)園項目

青島國際虛擬現(xiàn)實產業(yè)園項目總投資30億元，項目依托美國迪捷集團在VR領域的引領帶動、資源整合的核心優(yōu)勢，打造VR產業(yè)聚集區(qū)和VR體驗區(qū)兩大組團。

項目建成后，將吸引超過100家國內外VR科技企業(yè)入駐，每年吸納200萬游玩人次，實現(xiàn)千萬以上線上客戶參與，開啟VR體驗應用新時代，打造亞太區(qū)頂級VR全產業(yè)鏈集聚示范區(qū)。

宇宙生命科普小鎮(zhèn)項目

宇宙生命科普小鎮(zhèn)項目總投資68億元，總建筑面積70萬平米，主要建設國際珠寶玉石文化產品交易中心及宇宙生命主題科普基地，打造山東省乃至全國首個泛地質科學宇宙生命科普文旅小鎮(zhèn)，建成后年承載游客300萬人次以上。

東方文化小鎮(zhèn)項目

總投資60億元，打造以東方文化為核心，以旅游和創(chuàng)意產業(yè)為支撐，集“吃、住、行、游、購、娛、體育、養(yǎng)生”為一體的綜合休閑度假目的地，項目已列入山東省第二批特色小鎮(zhèn)創(chuàng)建名單。

國際文化健康生態(tài)谷項目

國際文化健康生態(tài)谷項目一期投資33億元，總建筑面積26萬平方米，由華潤置地與西海岸發(fā)展集團共同開發(fā)。

結合華潤大健康產業(yè)優(yōu)勢，借鑒世界健康產業(yè)成功開發(fā)經驗，運用成熟的健康醫(yī)養(yǎng)模式，引入國際醫(yī)養(yǎng)資源，打造全球領先、國內一流的集醫(yī)療、養(yǎng)生、休閑和度假于一體的產業(yè)示范區(qū)。

市公共衛(wèi)生中心

市公共衛(wèi)生中心集疾病預防控制和臨床救治于一體，選址在青島市第六人民醫(yī)院和市疾控中心地塊。

新建建筑面積9．9萬平方米，包括市民健康體驗中心、公共衛(wèi)生檢測檢驗中心、公共衛(wèi)生臨床中心。同時還對現(xiàn)有業(yè)務用房進行改造，購置實驗室設備、大型醫(yī)用設備和信息化系統(tǒng)。

預計總投資8．9億元，設計床位超過600張，地下停車位超過900個，項目分兩期建設，將于2021年全部完工。

市第八人民醫(yī)院東院區(qū)項目

位于李滄區(qū)東部金水路與賓川路交界處，建設用地100畝，醫(yī)院及地下工程總建筑面積19萬平方米，總投資14．53億元。

建設內容包括門診、醫(yī)技和病房等醫(yī)療用房，地下停車場及配套服務設施。醫(yī)院設置醫(yī)療床位800張、停車位2700個，預計2020年竣工。

市立醫(yī)院本部院區(qū)改擴建、市海慈醫(yī)療集團康復中心改造、第五人民醫(yī)院擴建項目啟動；市婦女兒童醫(yī)院危重癥救治中心、市職業(yè)病防治院等項目前期工作開展。

第五人民醫(yī)院擴建項目

位于市南區(qū)嘉祥路3號（原址擴建），投資估算4．402億元，總建筑面積5．76萬平方米，其中地上十七層，建筑面積46600平方米；地下一層，局部二層，建筑面積約11000平方米。

規(guī)劃設置床位670張，其中醫(yī)療床位400張，仍然面向普通患者，養(yǎng)老床位270張，用于符合收治條件的老年患者。

西海岸新區(qū)第二人民醫(yī)院二期綜合病房樓工程和青島開泰耳鼻喉頭頸外科醫(yī)院項目通過抗震設防專項審查，即將開工建設。

西海岸新區(qū)第二人民醫(yī)院二期綜合病房樓

位于雙珠路205號，二期綜合病房樓設有600張床位，總建筑面積48793．6平方米，地上18層，地下1層，局部19層。項目計劃于2018年3月開工建設， 2020年3月竣工。

建成后將解決醫(yī)院空間規(guī)模不足與基礎設施老化的發(fā)展瓶頸，改善擁擠的空間和落后的設施及病人就醫(yī)環(huán)境。

青島開泰耳鼻喉頭頸外科醫(yī)院項目

位于嶗山區(qū)遼陽東路35號嶗山區(qū)社區(qū)衛(wèi)生服務中心院內北側，規(guī)劃建筑面積51071．55平方米。項目計劃于2018年10月開工建設，2019年12月竣工。

項目建成后，在補充和加強社區(qū)耳鼻喉等五官?？崎T診建設的基礎上，將發(fā)揮自身優(yōu)勢，突出發(fā)展耳鼻喉病國際診療、耳鼻喉病特色醫(yī)療、耳鼻喉病人康復醫(yī)療。

到2020年，養(yǎng)老服務供給能力大幅提高，供給結構更加合理，多層次、多樣化的養(yǎng)老服務更加方便可及。基本建立統(tǒng)一的養(yǎng)老服務質量標準和評價體系，養(yǎng)老服務質量管理和促進體系更加完善，養(yǎng)老服務質量總體水平顯著提升，形成一批品牌形象突出、服務功能完備、質量水平一流的連鎖化養(yǎng)老服務機構和組織，更好地惠及全體老年人及其家庭。養(yǎng)老床位平均入住率達到70％以上，服務質量綜合滿意率達到95％以上。

全市將采取吸引與培養(yǎng)相結合的方式，著力培養(yǎng)打造一支照護能力強的養(yǎng)老護理人才隊伍、職業(yè)技術精的專業(yè)技術人才隊伍和經營水平高的養(yǎng)老管理人才隊伍，建立梯次分明、結構合理的養(yǎng)老服務人才隊伍。在此基礎上，還將深化醫(yī)養(yǎng)結合服務。將養(yǎng)老機構內設的符合條件的醫(yī)療衛(wèi)生機構按規(guī)定納入城鄉(xiāng)基本醫(yī)療保險定點范圍。

并且將大力發(fā)展社區(qū)居家養(yǎng)老服務，到2020年社區(qū)居家養(yǎng)老服務組織達到300家，推進連鎖化經營，進一步完善制度、規(guī)范流程，打造30個市、區(qū)（市）兩級養(yǎng)老服務品牌。

多所高校紛紛落戶青島西海岸

目前青島正在引進（擴建）11所高校

到2020年，駐區(qū)高校數(shù)量將達到20所

約占全市高?？偭康囊话?！

在校大學生將達到30萬人！

青島科技大學中德校區(qū)

2017年3月28日，總投資達25億元的青島科技大學中德校區(qū)項目在中德生態(tài)園開建。

坐落于中德生態(tài)園西南側、抓馬山北麓、珠宋路以東，踞山覽海，地理位置優(yōu)越。項目總占地約1007畝，其中建設用地647．5畝，綠地359．5畝，綠地率達40％。總投資規(guī)模約25億元，分3期建設。其中，一期用地約296畝，于2017年3月開始動工建設，2018年8月底完工；二期、三期工程計劃于2018年6月陸續(xù)開始建設，2023年前完成校園主要功能區(qū)域規(guī)劃建設。

中國海洋大學黃島校區(qū)

2016年11月1日，青島市人民政府與中國海洋大學簽署合作框架協(xié)議，在青島西海岸新區(qū)古鎮(zhèn)口軍民融合創(chuàng)新示范區(qū)共建中國海洋大學黃島校區(qū)。

一期建設提供總額25億元的教育發(fā)展基金支持，規(guī)劃到2020年建設達到招收和培養(yǎng)研究生、開展科研的辦學條件和生活條件，在校生規(guī)模達到1000人以上；2021年，初步完成校區(qū)一期基本建設，規(guī)模不低于30萬平方米；2025年，初步實現(xiàn)校區(qū)運行常態(tài)化，形成黃島校區(qū)學科專業(yè)基本框架。

青島理工大學主校區(qū)

2017年6月28日，青島理工大學主校區(qū)轉移戰(zhàn)略二期工程在青島西海岸新區(qū)奠基。

按照計劃，2020年，青島理工大學主校區(qū)將全面轉移至青島西海岸新區(qū)。據(jù)悉，該項目是青島西海岸新區(qū)三大戰(zhàn)役“掛圖作戰(zhàn)”重點項目之一，同時也是該區(qū)高校引建重點項目之一。

到2020年，青島將全面實施生態(tài)修復建設，構建安全健康的綠地生態(tài)格局，全面提升城市整體景觀環(huán)境，至2020年全市全面完成新增、更新和低效林改造提升39．4萬畝，計劃在城市規(guī)劃區(qū)范圍改造52處山頭，對128條道路進行景觀提升。大力推廣城市林蔭路建設，提高林蔭路覆蓋率。城市新建道路要做到有路必有行道樹、樹蔭濃郁伴行人?，F(xiàn)有城市道路實施綠化改造，確保至2020年林蔭路推廣率達到85％以上。通過實施近海和海岸濕地重點工程，恢復濱海濕地面積，改善濕地生態(tài)環(huán)境，為水鳥提供良好的生存環(huán)境，保護生物多樣性。

此外，青島還將全面實施生態(tài)修復工程，優(yōu)化城市綠地布局，推進森林公園、濕地公園建設，構建綠道系統(tǒng)，保證城市居民500至800米范圍內就近享受公園綠地。大力建設海綿型綠地，提高綠地對雨水的消納利用功能，至“十三五”末，將70％的降雨就地消納和利用。

徹底消滅“臭水溝”

開展黑臭水體治理，2020年底前，城市建成區(qū)徹底消除黑臭水體，完成主要過城河流綜合整治。實施生態(tài)綠化，居民出行將實現(xiàn)“300米見綠、500米見園”。

環(huán)境空氣質量將更好

開展大氣污染治理，青島環(huán)境空氣質量明顯改善。近幾年，青島每至冬日，都會迎來大氣污染治理的嚴峻時期，霧霾是危及城市居民健康的殺手之一，為此青島設置了“四把鎖”，分別從控制燃煤污染、嚴防揮發(fā)性有機物、嚴格執(zhí)法重點污染源以及向傳統(tǒng)行業(yè)推廣清潔能源四方面著手，目前城市大氣環(huán)境改善顯著。

2年后的青島會是什么樣？

也許會更加先進、廣闊

也許會更加宜居、清新

也許會更加飛速發(fā)展

我們在這里歡笑

在這里成長

兩年，慢嗎？不慢

（愛青島綜合整理，部分內容來自新華網、鳳凰網）