全新萊西北站亮相!候車上下兩層!架設天橋!
一座城市的崛起總離不開一片沃土
離不開努力的一城人
疫情防控不能松懈
復工復產(chǎn)也不能停滯
尤其是萊西的一些項目建設
時刻牽動著萊西人的心
尤其是先進的路網(wǎng)、鐵路規(guī)劃
能夠迅速提高一個城市的形象!

*初步效果圖
說起鐵路規(guī)劃
很多人都在問萊西北站何時建成
未來的萊西北站究竟是什么樣子的?
接下來
小編帶大家走進未來的萊西北站內部
見證未來的萊西速度!
萊西北站2月24日復工,工程如期推進
2月24日
維萊高鐵項目萊西北站全面復工

“2月24日,濰萊高鐵項目萊西北站、平度北站、昌邑南站全部復工,復工后防疫、復工兩手抓。對施工現(xiàn)場進行風險分析及隱患排查,及時跟蹤整改,確保復工生產(chǎn)“不帶病”。為防止疫情輸入,積極配合當?shù)卣叨戎匾曇咔榉揽毓ぷ?,每日上報項目疫情防控處理措施,對項目施工人員進行摸排,在做好疫情防控的同時正式恢復施工生產(chǎn)……”,中鐵建工集團有限公司濰萊高鐵項目萊西北站綜合辦公室主任毛永波說到。

中鐵建工集團有限公司濰萊高鐵項目萊西北站工程技術部部長韓海翔表示,“雖然疫情期間對工程進展有所影響,但目前已積極調整施工方案,保證按時完成工期要求”。

小編在施工現(xiàn)場也看到,施工正在進行中,讓我們一起期待嶄新的萊西北站吧!
建成后效果太驚艷!期待開通!
雖然目前項目正在緊鑼密鼓施工中但通過未來萊西北站建成模型和效果圖我們可以發(fā)現(xiàn),未來的萊西北站簡直太驚艷!

▲新萊西北站鳥瞰效果圖

▲上下兩層候車

一樓通過地道到達站臺
二樓可通過天橋到達站臺

萊西北站新建站房面積11995.54㎡,設置三臺八線,設計旅客最高聚集人數(shù)800人,高峰小時旅客發(fā)送量790人,為小型高速鐵路旅客客站,計劃2020年建成。
未來將增設到發(fā)線,提升區(qū)域性樞紐站地位
隨著維萊高鐵的逐步建成、萊榮高鐵開建,四通八達的鐵路管網(wǎng)在萊西交匯,萊西北站的區(qū)域性樞紐站地位越來越重要,此次萊西北站改擴建后不僅將極大滿足萊西市民的出行需求,更將帶動萊西發(fā)展,對我市高鐵新城的規(guī)劃建設和經(jīng)濟社會發(fā)展起到積極的推動作用,對推動膠東半島一體化和環(huán)渤海經(jīng)濟圈發(fā)展產(chǎn)生深遠影響。

鏈接濰坊萊西的濰萊高鐵也已正式復工,正在進行鋪軌和站房建設,預計2020年5月底前完成鋪軌、9月1日聯(lián)調聯(lián)試、12月底前開通運營,項目建成后,將成為膠東半島東部地區(qū)至內地的便捷通道,對強化區(qū)域聯(lián)系,拉動沿線中小城市發(fā)展,推動區(qū)域城市群形成,完善城市群產(chǎn)業(yè)合理分工和結構轉型升級具有重要意義。

*圖片來源于網(wǎng)絡
3月5日,萊西市人民政府第60次常務會議指出,在萊西北站增設到發(fā)線及渡線,對實現(xiàn)萊西北站始發(fā)終到功能,提升萊西北站區(qū)域性樞紐站地位,滿足萊西與青島主城區(qū)之間開行市域(郊)列車需求等具有重要意義。市財政要予以全力資金保障,相關部門要抓緊推進工程建設,確保萊西北站站場建設與濰萊高鐵同步建成、同步具備運營條件,以更加自信的姿態(tài)擁抱“高鐵時代”。
一座萊西北站
連接著四通八達的鐵路管網(wǎng)
串聯(lián)著周邊的發(fā)展
相信未來,不僅疫情會過去
萊西、萊西人的生活也會越來越好!
作為新時代的奮斗者
讓我們一起加油吧!
來源:綜合自萊西政務網(wǎng)、青島新聞網(wǎng)。