40輛私家車運(yùn)力不如一輛公交，9月21日上午，青島公交集團(tuán)市南巴士有限公司舉辦“航拍視角看交通”綠色出行周宣傳活動(dòng)。活動(dòng)以無人機(jī)拍攝的方式，生動(dòng)展現(xiàn)了廣域視角下不同出行方式對(duì)道路的占用情況，吸引大眾關(guān)注城市交通空間飽和問題，倡導(dǎo)綠色出行。

活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)，40輛私家車排列整齊，占據(jù)了大半個(gè)公交場(chǎng)站。指揮人員一聲令下，車主們整齊劃一地從車內(nèi)走出，騎上40輛自行車，再依次排隊(duì)登上一輛公交車，無人機(jī)以航拍的方式記錄下這一過程。人數(shù)相同的條件下，從私家車到自行車再到公交車，各類出行方式占用道路面積不斷縮減，這一場(chǎng)景讓參與活動(dòng)的市民驚嘆不已。

除展示相關(guān)畫面外，公交工作人員還從運(yùn)力、通行效率、道路占用情況等三個(gè)方面測(cè)算了多項(xiàng)數(shù)據(jù)?！拔覀?cè)诟叻鍟r(shí)段，對(duì)城市主干路路口的通行車輛進(jìn)行了觀測(cè)記錄。記錄顯示，高峰時(shí)段，私家車中約50％為一人一車，35％為兩人一車，10％為三人一車，僅有不到5％的私家車可達(dá)到四人一車。”市南巴士公司工作人員介紹，據(jù)此推算，40輛私家車的運(yùn)量約為68人，而一輛公交車高峰時(shí)間斷面的運(yùn)量也為70人左右，這意味著，40輛私家車運(yùn)送的人數(shù)，僅憑一輛公交車就可實(shí)現(xiàn)。

據(jù)了解，這種倡導(dǎo)綠色出行為主旨的大型航拍活動(dòng)此前已在多個(gè)城市成功舉辦，旨在讓大眾通過鏡頭深刻感受不同出行方式給城市帶來的空間壓力，從而自主選擇綠色出行方式。“我們生活在城市中，很難直接從二維平面上感受到交通工具對(duì)城市空間的影響?！笔心习褪抗军h委書記、董事長(zhǎng)黃杰告訴記者，隨著時(shí)代發(fā)展，城市私家車保有量不斷上升，在方便出行的同時(shí)也影響著一座城市的空間舒適度?！昂脚淖尨蟊娨砸粋€(gè)嶄新的視角重新審視城市空間，這種視覺沖擊能夠廣泛地引發(fā)關(guān)注，引導(dǎo)市民重視綠色出行?！?/p>

“在早晚高峰路面擁堵的情況下，公交車可以依靠公交車專用道前行。有時(shí)，公交車比私家車的通行狀況更好?！笔心习褪抗竟ぷ魅藛T表示，希望通過本次活動(dòng)，引導(dǎo)市民樹立綠色出行理念，鼓勵(lì)更多人加入到綠色出行活動(dòng)中。（齊魯晚報(bào)·齊魯壹點(diǎn)記者 趙波 通訊員 韓堯鈺）