青島日報社／觀海新聞11月9日訊 今天凌晨（11月9日）3時10分，經過240分鐘的要點封鎖施工，萊西北站新增市郊列車站改工程第1組218號道岔順利拉鋪就位。這一重點工程的完成為即將通車的濰萊高鐵奠定了堅實基礎。

記者了解到，此次萊西北站新增列車站改施工，主要工程量包括拆除舊道岔3組，新增道岔7組，新建站臺1座，新增到發(fā)線4條。由中鐵十局參建的濰萊高鐵5標位于萊西市境內，標段工程已全部高效完成。據(jù)施工現(xiàn)場負責人梁曉明介紹，萊西北站新增市郊列車站改工程于今年4月動工，面對工程工期緊、施工任務重、安全壓力大、汛期雨季多等困難，項目部通過優(yōu)化施工方案，倒排工期、掛圖作戰(zhàn)，使工期一趕再趕。該工程包含工務、信號要點施工兩大步驟，持續(xù)要點施工到11月25日結束并達到開通運營條件。

據(jù)了解，萊西北站為濰萊高鐵終點站和青榮城際中間站，車站原規(guī)模2臺4線（含2條正線）；濰萊高鐵引入后，在既有青榮車場北側增設濰萊車場，增加1臺4線（含2條正線），擴建既有1站臺為島式站臺。

根據(jù)萊西向青島方向開行市郊列車的需求，結合新近開工建設的萊榮高鐵接軌萊西北站的整體方案，萊西北站新增市郊列車工程在青榮場南側增加一股到發(fā)線（6道），同時考慮6道具備接發(fā)青榮、萊榮鐵路上行列車條件，青榮場新增18＃道岔7組（含3組納入萊榮鐵路實施），移動并更換道岔3組。

濰萊高鐵開通后，一座12000平方米的“萊西站”將取代現(xiàn)在的萊西北站，青島至萊西將開行市域列車，實現(xiàn)青島主城區(qū)到市郊高鐵公交化，推動萊西融入大青島經濟圈。（青島日報／觀海新聞記者 周建亮 通訊員 宋志凌 賈建軍）