凌晨兩時(shí)許,

一輛滿載新鮮竹節(jié)蝦的全冷鏈運(yùn)輸車,

開進(jìn)了即墨區(qū)鰲山衛(wèi)街道一個(gè)燈火通明的院子。

幾名工人將上千斤鮮蝦裝卸分揀裝筐后,

放入一個(gè)臨時(shí)暫養(yǎng)的充氧池中,

等到天亮前通過海陸空物流運(yùn)往各地市場(chǎng)。

每年6月開始,養(yǎng)殖竹節(jié)蝦開始成熟陸續(xù)上市,而有著悠久養(yǎng)蝦歷史的即墨鰲山衛(wèi),成為全國最大的竹節(jié)蝦交易中心,每日凌晨從這里運(yùn)往全國各地的鮮蝦就超過20萬斤?，F(xiàn)在休漁期剛剛過去一個(gè)多月,竹節(jié)蝦的大量上市,讓市民的餐桌又多了一道活海鮮。

目擊:深夜上岸凌晨上市

竹節(jié)蝦,又稱日本對(duì)蝦、斑節(jié)蝦。不僅外表漂亮,而且肉質(zhì)鮮美,在海鮮中有“蝦后”美譽(yù)。而竹節(jié)蝦在即墨鰲山衛(wèi)養(yǎng)殖的歷史,已經(jīng)超過了百年。進(jìn)入6月份后,市民開始在市場(chǎng)上看到竹節(jié)蝦的身影,不過因?yàn)閯倓偵鲜袛?shù)量極少,所以價(jià)格在百元以上。

裝卸、分揀、稱重、充氧......6月9日凌晨兩點(diǎn),隨著一輛海鮮運(yùn)輸車的到來,打破了這里原本的安靜氣氛,時(shí)間開始變得飛快。鮮蝦專業(yè)運(yùn)輸貨車上,裝著一箱箱鮮活的竹節(jié)蝦,車間里,10多名工人開始忙碌著分揀鮮活的竹節(jié)蝦。工人將這些鮮蝦按大小分揀,迅速裝進(jìn)充氧的池子內(nèi),等天亮前運(yùn)往全國各地的海鮮市場(chǎng)。

記者看到,蝦農(nóng)將一筐筐裝滿對(duì)蝦的運(yùn)輸筐從車上搬下來,然后倒入到分揀池中,幾名分揀工動(dòng)作嫻熟、眼疾手快,將已經(jīng)死亡的對(duì)蝦挑揀出來,剩下活蹦亂跳的鮮蝦再次裝筐,稱重后直接裝入運(yùn)輸車,當(dāng)天凌晨直接奔赴福建、上海、北京、濟(jì)南等地各大農(nóng)貿(mào)市場(chǎng),最遠(yuǎn)能航運(yùn)到烏魯木齊。

一位運(yùn)送鮮蝦10多年的司機(jī)張師傅介紹,這些蝦必須趕時(shí)間,才能保證鮮活度。每天傍晚開始捕撈,趕在凌晨兩點(diǎn)左右運(yùn)到鰲山衛(wèi)進(jìn)行分揀,再轉(zhuǎn)運(yùn)到全國各地市場(chǎng)。目前,竹節(jié)蝦剛剛上市,產(chǎn)量不是太多,再過一周時(shí)間,日照、青島、海陽等沿海一帶的養(yǎng)殖區(qū),將迎來豐收集中收獲,到時(shí)竹節(jié)蝦將成為休漁期間主要的活海鮮。

經(jīng)營多年鮮蝦生意的張經(jīng)理介紹,鮮蝦運(yùn)輸都是采取全程冷鏈運(yùn)輸,凌晨前分揀完成后,當(dāng)天早上從鰲山衛(wèi)發(fā)貨,一般到下午就抵達(dá)市場(chǎng),最遠(yuǎn)運(yùn)到了廣東、福建等地。在青島地區(qū),每天早上從即墨運(yùn)出的鮮蝦,一般當(dāng)天中午就能運(yùn)到各個(gè)市場(chǎng)銷售。

產(chǎn)量:20萬斤鮮蝦日游全國

在即墨區(qū)鰲山衛(wèi)街道,有10多處小型的鮮蝦交易站,每天都有大量的鮮蝦從這里運(yùn)往各地市場(chǎng)。雖然一年四季,這里都有不同品種的鮮蝦交易,但最為集中的的時(shí)間就是6月到10月的竹節(jié)蝦收獲季。蝦農(nóng)介紹,因?yàn)橹窆?jié)蝦生活習(xí)性晝伏夜出,所以捕撈交易都是在夜間進(jìn)行。一般從晚上11點(diǎn)到凌晨3點(diǎn)交易站最繁忙,往往等候卸蝦的運(yùn)輸車排成隊(duì),這車卸完,另一車緊接著跟上,最高一晚上能交易兩萬多斤對(duì)蝦。

其實(shí),即墨區(qū)鰲山衛(wèi)的養(yǎng)蝦歷史十分悠久。這里的祖先很早以前就專門捕撈對(duì)蝦,后來又開始養(yǎng)殖對(duì)蝦。因?yàn)椴怀梢?guī)模,只是在當(dāng)?shù)劁N售。從上世紀(jì)90年代開始,即墨鰲山衛(wèi)街道的日本對(duì)蝦養(yǎng)殖就已非常蓬勃成熟,高峰期養(yǎng)殖面積達(dá)到1萬多畝,很早就自發(fā)形成了全國重要的對(duì)蝦交易集散地。許多當(dāng)?shù)氐奈r農(nóng)和外地的客商看準(zhǔn)了這一商機(jī),紛紛在這里做起了銷售鮮蝦的生意。時(shí)間長了,鰲山衛(wèi)成了鮮活蝦銷售基地。蝦農(nóng)在外地養(yǎng)殖的蝦成熟后,也紛紛運(yùn)回家再向外銷售。

后來,隨著即墨當(dāng)?shù)仞B(yǎng)殖規(guī)模的減小,越來越多的即墨蝦農(nóng)走出即墨,來到周邊的煙臺(tái)、威海、東營甚至大連、河北等地承包養(yǎng)殖池從事日本對(duì)蝦養(yǎng)殖,但是每年到了收獲期,這些在外的即墨蝦農(nóng)還會(huì)將對(duì)蝦從各地運(yùn)輸?shù)郊茨椛叫l(wèi)街道的交易站進(jìn)行交易。據(jù)悉,從鮮蝦收獲期,每天從即墨鰲山衛(wèi)街道“游”向全國的竹節(jié)蝦有20多萬斤,即墨鰲山衛(wèi)街道也成為全國對(duì)蝦交易集散地。

價(jià)格:一周后竹節(jié)蝦降價(jià)

竹節(jié)蝦養(yǎng)殖分為春秋兩季,春季收獲期從6月一直能持續(xù)到8月初。春季日本對(duì)蝦收獲完后,緊接著,秋季對(duì)蝦也將上市,一直到年底,源源不斷的新鮮對(duì)蝦將持續(xù)供應(yīng)市場(chǎng)。

“由于每天出蝦的數(shù)量都不一樣,所以鮮蝦的價(jià)格也會(huì)隨著市場(chǎng)一天一個(gè)變化?！蔽r農(nóng)介紹,今年竹節(jié)蝦的價(jià)格與往年基本持平。一般上市較早的一批,價(jià)格會(huì)在百元以上,之后鮮蝦的價(jià)格會(huì)一天天回落,10天后,隨著鮮蝦大量上市,價(jià)格也會(huì)回落到每斤50元到70元之間。作為即墨當(dāng)?shù)氐臐O業(yè)特色養(yǎng)殖,竹節(jié)蝦6月初就開始零星上市,大量上市后,一直會(huì)持續(xù)到10月才下市。在這個(gè)階段,市民都能吃上鮮活的竹節(jié)蝦。

長期在鰲山衛(wèi)做竹節(jié)蝦生意的南方商客張偉介紹,每到夏季,即墨東部沿海的竹節(jié)蝦交易市場(chǎng)就開始紅火起來,每天都有大量鮮蝦從這里運(yùn)往全國各地,其中南方市場(chǎng)的鮮蝦多數(shù)都被即墨蝦占領(lǐng),多數(shù)都是南方商客在此經(jīng)營,主要收購當(dāng)?shù)丶爸苓叺孽r蝦,再運(yùn)往南方市場(chǎng)銷售。

探市:大量養(yǎng)殖海鮮沒漲價(jià)

“雖然休漁期延長,但青島的養(yǎng)殖海鮮并不少,價(jià)格也與往年差不多?！笔斜眳^(qū)營口路市場(chǎng)海鮮經(jīng)營戶李先生介紹,目前,市場(chǎng)上的養(yǎng)殖海鮮有很多,像多寶魚、大黃花和牙片魚,價(jià)格都在每斤20元到30元之間,根據(jù)休漁一個(gè)多月以來的市場(chǎng)行情變化看,多寶魚由于養(yǎng)殖產(chǎn)量較大,價(jià)格也比較低,所以市民選購多寶魚的比例占了多半,一個(gè)海鮮攤位平均一天就能銷售上百斤多寶魚。

養(yǎng)殖海鮮的價(jià)格多半是隨著上市量多少而定的,如果某個(gè)品種的海鮮量少,價(jià)格肯定會(huì)高一些。目前看青島海鮮市場(chǎng)諸多品種的數(shù)量都比較穩(wěn)定。記者了解到,除了養(yǎng)殖魚類外,市民主要還是以貝類養(yǎng)殖海鮮為主。比如海蠣子、扇貝和蛤蜊,這些養(yǎng)殖貝類海鮮價(jià)格都在每斤5元左右,成了休漁期市民購買海鮮的首選。李先生說,他在市場(chǎng)上經(jīng)營海鮮多年,今年盡管休漁期延長了,但海鮮產(chǎn)品并沒有減少,只是市場(chǎng)上見不到本地小海鮮而已,眾多養(yǎng)殖海鮮完全可以滿足市民需求,這幾天,即墨丁字灣獨(dú)特的海鮮蟶子也開始收獲,市民餐桌上將多一道海味。

據(jù)介紹,現(xiàn)在的冷凍水產(chǎn)品、養(yǎng)殖海鮮都很多,品種豐富,進(jìn)口海鮮也不少。市場(chǎng)上養(yǎng)殖海產(chǎn)品占了七成,冰凍海鮮類產(chǎn)品不到三成。黃海水產(chǎn)研究所專家介紹,現(xiàn)在大部分海魚實(shí)現(xiàn)了人工養(yǎng)殖,其中膠東半島區(qū)域常吃的22種海魚有15種實(shí)現(xiàn)了規(guī)?；斯ゐB(yǎng)殖。目前,中國可以養(yǎng)殖的海水魚類大約90種,牙鲆、黑頭魚、鱸魚、舌頭魚等都實(shí)現(xiàn)了人工養(yǎng)殖。青島市民常吃的鲅魚、立蝦、小銀鯧魚、帶魚等尚未實(shí)現(xiàn)人工養(yǎng)殖。

你最喜歡吃哪種海鮮?

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來源 |青島早報(bào)記者 康曉歡