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    這個(gè)辦法好!青島這個(gè)社區(qū)開車不堵、停車不擠 這樣做到的…

    2021-07-07 05:40    青島晚報(bào)官微

    2005年,李滄區(qū)北部的石家、徐家、樓山后、西南渠四個(gè)社區(qū)的居民們集體搬遷到唐山路翠湖社區(qū)。16年來,隨著經(jīng)濟(jì)社會(huì)的發(fā)展,擁有101棟樓、5000多戶居民翠湖社區(qū)里,居民們停放的車輛從不到300輛陡增到2000多輛。

    近日記者從李滄區(qū)樓山街道了解到,為了緩解“停車難”,也為了倡導(dǎo)小區(qū)里的交通文明,社區(qū)把交警和消防請(qǐng)進(jìn)來出謀劃策并實(shí)地探訪,把小區(qū)改成了微循環(huán),給道路冠了名,增加了泊位,還確保小區(qū)道路的通暢和安全。

    300-到2000+,社區(qū)遇到“停車難”

    7月5日下午,記者在李滄區(qū)唐山路翠湖社區(qū)看見,在這個(gè)占地面積近30萬平方米的小區(qū)里,除了目前開放的唐山路南門主干道和西門、西北門道路是雙向車道,剩下的車道絕大多數(shù)都是單行線。記者注意到,小區(qū)里的道路雖然不是市政道路,但都安上了路牌,冠以“翠和路”“翠園路”“翠平路”“翠竹路”等名稱。

    在這些道路上,兩側(cè)都用白色的標(biāo)線施劃了停車泊位,無論是小區(qū)正路還是靠近角落的小路,車輛都是停在泊位里,即使是有空余的泊位,也沒有人用板凳、桶子等雜物占用。在泊位之外,幾乎看不見占道停車的行為。

    “規(guī)范停車,不僅是關(guān)乎小區(qū)居民切身利益的問題,而且是文明的體現(xiàn)?!鄙鐓^(qū)工作人員告訴記者,翠湖社區(qū)是李滄區(qū)占地面積、人口最多的小區(qū)之一,有101棟樓,5000多戶共15000多名居民。

    2005年,李滄區(qū)北部的石家、徐家、樓山后、西南渠四個(gè)社區(qū)的居民集體搬遷到翠湖社區(qū),大家的居住環(huán)境從帶院的小平房變成了樓座。剛搬遷時(shí)社區(qū)做過統(tǒng)計(jì),居民們的車不到300輛。“當(dāng)時(shí)車少,大家隨便停,無論車頭還是車門沖外,都不會(huì)影響通行?!惫ぷ魅藛T稱,隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展,買車的人越來越多,停車,成了亟待解決的大問題。

    交警請(qǐng)進(jìn)社區(qū)提出“單循環(huán)”建議

    2015年,國(guó)家開始部署推進(jìn)建設(shè)海綿城市,提高新型城鎮(zhèn)化質(zhì)量,促進(jìn)人與自然和諧發(fā)展。經(jīng)過前期的摸排,李滄區(qū)包括翠湖社區(qū)在內(nèi)的30多個(gè)老舊小區(qū)開始實(shí)施海綿化改造,增加透水鋪裝區(qū)域,新鋪了瀝青路面。到2019年秋天,翠湖社區(qū)的改造工程完成,面貌煥然一新:平整的路面、幽靜湖邊木棧道、郁郁蔥蔥的植被,安靜且優(yōu)美的環(huán)境讓居民們生活更加愜意,社區(qū)黨委開始研究如何解決長(zhǎng)期存在的“停車難”問題。

    “我們做過統(tǒng)計(jì),如今社區(qū)居民的車輛超過2000輛?!贝浜鐓^(qū)黨委成員、居委會(huì)副主任牟京進(jìn)告訴記者,工作人員經(jīng)過多次走訪后發(fā)現(xiàn),除了車位供不應(yīng)求的矛盾,由于路兩邊都停了車,還出現(xiàn)過對(duì)向來車錯(cuò)車時(shí)互不相讓,甚至發(fā)生口角和爭(zhēng)執(zhí)的情況。如果不做好停車引導(dǎo)工作,救護(hù)車、消防車等應(yīng)急救援車輛進(jìn)小區(qū)也可能被堵住。

    如何在確保安全、通暢的情況下,

    讓更多的居民有地方停車?

    為了解決這一核心問題,社區(qū)將情況上報(bào)樓山街道,街道協(xié)調(diào)李滄交警大隊(duì)到社區(qū)調(diào)研。經(jīng)過多方論證,交警提出一項(xiàng)建議:除了小區(qū)大門附近,大部分道路可以搞成單循環(huán),一來可以在兩側(cè)施劃泊位,二來可以避免錯(cuò)車擁堵,確保通暢,三來可以保證應(yīng)急救援車輛通行。

    道路冠名、導(dǎo)向圖…停車秩序井然

    社區(qū)將這一想法草擬成文案,開始向居民征求意見,讓居民們?cè)诼访燃?xì)節(jié)上多提意見,隨后將草案公示。翠湖社區(qū)召開全體居民大會(huì)后,這一方案很快通過。社區(qū)自籌資金,用白漆施劃出路邊停車泊位,還訂制了路牌,樹立在道路兩側(cè)。除此之外,小區(qū)還在出入口附近的顯眼位置設(shè)置了車輛微循環(huán)導(dǎo)向圖,標(biāo)出了路名和樓座號(hào)。牟京進(jìn)告訴記者,導(dǎo)向圖的設(shè)立還解決了小區(qū)居民的來訪親友“路盲”的問題,方便大家直接順著導(dǎo)向圖去找樓座。

    小區(qū)大部分道路改成單循環(huán)之后,社區(qū)里施劃出接近1400個(gè)停車泊位。“這些泊位不是按車分配的,小區(qū)居民們先到先停?!惫ぷ魅藛T稱,社區(qū)安排每個(gè)樓座的樓長(zhǎng)逐家逐戶統(tǒng)計(jì)車牌號(hào),分為常住居民停放、親友節(jié)假日來訪、租房居住三類,把車牌號(hào)輸入管理系統(tǒng),確保大家有地方停車。

    為了進(jìn)一步解決大家的“停車難”的問題,社區(qū)再次上報(bào)街道,又在小區(qū)西門的永平路北側(cè)路段兩側(cè)施劃了300多個(gè)泊位。

    社區(qū):多措并舉的文明“養(yǎng)成時(shí)”

    有了車位,有了單循環(huán),也就有了秩序,剩下的就是如何引導(dǎo)大家遵守。單循環(huán)剛剛施行初期,難免有些車主不適應(yīng),還會(huì)逆行。社區(qū)每天在早晚高峰安排志愿者在小區(qū)主要路口疏導(dǎo)指揮,告知單循環(huán)是為了小區(qū)所有人的方便。在一個(gè)月的時(shí)期內(nèi),社區(qū)居民基本適應(yīng)了。為了確保社區(qū)道路的通過性,社區(qū)還專門聯(lián)系了消防救援站,讓城市主戰(zhàn)消防車實(shí)地到場(chǎng)測(cè)試。今年6月下旬,社區(qū)59號(hào)樓附近發(fā)生一起險(xiǎn)情,社區(qū)通知了公安、消防等部門到場(chǎng)處置。消防車從唐山路進(jìn)入小區(qū)后,沒有任何阻礙,很快就到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)處置。

    社區(qū)工作人員告訴記者,私占車位的問題,他們其實(shí)也遇到過:之前有些人用凳子和其他物品占車位,甚至安裝地鎖?!拔覀儧Q不能容忍這種問題存在?!鄙鐓^(qū)書記牟永旭告訴記者,社區(qū)發(fā)現(xiàn)一起清理一起,并要求社區(qū)黨委成員告知身邊的親人從自己做起,決不私占車位,帶動(dòng)整個(gè)社區(qū)的文明風(fēng)氣的養(yǎng)成。

    “創(chuàng)建全國(guó)文明典范城市,不僅是要搞好衛(wèi)生,更要養(yǎng)成良好的社會(huì)風(fēng)氣,創(chuàng)建文明的社區(qū)環(huán)境。”社區(qū)黨委書記牟永旭告訴記者,在他看來,文明習(xí)慣的養(yǎng)成是一個(gè)過程,需要一代又一代人的努力。他相信,再經(jīng)過一段日子,社區(qū)的文明程度會(huì)進(jìn)一步提高。

    (來源 觀海新聞/青島晚報(bào)首席記者 劉卓毅)

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