青島日報(bào)社/觀海新聞1月7日訊 記者從中國鐵路濟(jì)南局集團(tuán)有限公司(以下簡稱國鐵濟(jì)南局)獲悉,2022年1月10日零時(shí)起,全國鐵路將實(shí)施新的列車運(yùn)行圖,國鐵濟(jì)南局辦理旅客列車總數(shù)達(dá)到479對,較2021年四季度圖增加6對,列車開行結(jié)構(gòu)不斷優(yōu)化,客貨運(yùn)輸能力進(jìn)一步提升,旅客出行更加安全便利。此次調(diào)圖,繼續(xù)對青島機(jī)場站列車停站進(jìn)行優(yōu)化,增加D1664/5次、D1666/3次在青島機(jī)場站辦理客運(yùn)業(yè)務(wù),進(jìn)一步方便膠東地區(qū)旅客高鐵航空無縫換乘。新圖對6列旅客列車增加青島北站客運(yùn)業(yè)務(wù),方便旅客在青島北站換乘及乘車,滿足青島周邊旅客出行需求。同時(shí),青島至寧波方向首次實(shí)現(xiàn)動車直達(dá),旅客去往寧波、深圳更加便捷。

充分運(yùn)用日蘭高鐵曲莊段新線資源,進(jìn)一步提升區(qū)域運(yùn)輸能力。新圖實(shí)施后,日蘭高鐵曲阜至菏澤至莊寨段開行動車組列車達(dá)到23對,山東魯西南地區(qū)運(yùn)輸能力進(jìn)一步提升。新圖安排開行菏澤至北京、東北方向跨省動車組列車3對,分別為菏澤東至北京南G382/G381次、菏澤東至北京南G384/G383次、齊齊哈爾南至菏澤東G2634/5 G2636/3次,菏澤東至北京南最快運(yùn)行時(shí)間2小時(shí)59分,較既有最快列車旅行時(shí)間壓縮1小時(shí)54分;菏澤東至齊齊哈爾南運(yùn)行時(shí)間12小時(shí)53分,較既有列車壓縮13小時(shí)12分。同時(shí)安排開行菏澤至濟(jì)南、青島、臨沂、榮成、威海、煙臺等省內(nèi)方向動車組列車20對。

持續(xù)拓展跨省方向客運(yùn)產(chǎn)品,有效增加高峰期旅客運(yùn)輸能力。新圖增開濟(jì)南西至深圳北G2697/6/7G2698/5/8次高鐵動車組列車1對,增開寧波至青島北D2160/D2159次動車組列車1對,青島至寧波方向首次實(shí)現(xiàn)動車直達(dá),旅客去往寧波、深圳更加便捷。新圖將青島北至北京南、濟(jì)南西至北京南、臨沂北至北京南、青島北至上海虹橋方向4對臨客列車改為圖定高峰線列車,有效提升客流高峰時(shí)段省內(nèi)去往北京上海方向旅客運(yùn)輸能力。

不斷優(yōu)化調(diào)整列車停站,方便旅客客運(yùn)樞紐站換乘。新圖安排青島、威海、臨沂去往菏澤東方向5對列車增加曲阜東站停站辦理客運(yùn)業(yè)務(wù),方便山東沿海城市及臨沂地區(qū)去往北京、上海方向的旅客在曲阜東站換乘。(青島日報(bào)/觀海新聞記者 周建亮)