青島新聞網(wǎng)3月24日訊（記者 孫志文）近日，隨著青島地鐵6號(hào)線“攻堅(jiān)四號(hào)”盾構(gòu)機(jī)和“匠心一號(hào)”TBM雙雙破壁而出，地鐵6號(hào)線一期工程抓馬山站至河洛埠站區(qū)間左線盾構(gòu)段、河洛埠站至中德工業(yè)園站區(qū)間左線同日順利貫通。

據(jù)了解，本次貫通的抓河區(qū)間盾構(gòu)段左線全長(zhǎng)550米，河中區(qū)間（TBM）左線全長(zhǎng)786米，兩個(gè)掘進(jìn)區(qū)間地質(zhì)情況復(fù)雜多樣，部分區(qū)段巖層硬度極高且不均勻，穿越河洛埠水庫等水系，施工風(fēng)險(xiǎn)較高。地鐵六號(hào)線公司一方面組織各參建單位協(xié)同配合，嚴(yán)格控制掘進(jìn)參數(shù)，密切跟蹤監(jiān)測(cè)各項(xiàng)數(shù)據(jù)，定期組織專家進(jìn)行把關(guān)指導(dǎo)，成功克服地質(zhì)軟硬不均、水體豐富、頻繁換刀等困難，確保設(shè)備安全高效掘進(jìn)；一方面迅速行動(dòng)，面對(duì)疫情防控嚴(yán)峻形勢(shì)，嚴(yán)格實(shí)施封閉式管理，定點(diǎn)包車組織工人上下班，認(rèn)真履行疫情防控各項(xiàng)要求，確?，F(xiàn)場(chǎng)施工生產(chǎn)平穩(wěn)有序。

青島地鐵6號(hào)線一期工程線路全長(zhǎng)約30.8公里，共設(shè)地下車站21座，目前已實(shí)現(xiàn)6個(gè)單線區(qū)間順利貫通。