青島新聞網(wǎng)4月15日訊（記者 張曉楠）為更大程度方便市民出行，4月15日開(kāi)始，青島26路公交實(shí)現(xiàn)優(yōu)化調(diào)整，增設(shè)新聞中心、五四廣場(chǎng)、東海西路金平路3個(gè)站點(diǎn)，同時(shí)762路、772路、778路公交增設(shè)“華貫路豐隆路”車(chē)站。記者獲悉，年內(nèi)優(yōu)化調(diào)整公交線路80條是青島市2022年市辦實(shí)事之一，青島城運(yùn)控股集團(tuán)結(jié)合“作風(fēng)能力提升年”活動(dòng)，倒排工期，穩(wěn)步推進(jìn)，截至目前累計(jì)優(yōu)化調(diào)整公交線路27條，完成全年目標(biāo)任務(wù)的34%，為廣大市民乘客的出行增添了更多便利。

4月15日起 這4條公交線路優(yōu)化調(diào)整

4月15日，26路線實(shí)現(xiàn)優(yōu)化調(diào)整，增設(shè)新聞中心 （僅上行并319路）、五四廣場(chǎng)（雙向并317路）、東海西路金平路（雙向并317路）等站點(diǎn)，取消市政府（雙向）、世貿(mào)中心（雙向）、湛山（僅下行）站點(diǎn)，進(jìn)一步優(yōu)化了香港中路周邊的公交運(yùn)力配置，降低線路重復(fù)系數(shù)，方便五四廣場(chǎng)區(qū)域游客換乘地鐵，為東海西路部分居民提供了出行的更多選擇。

當(dāng)天10:00起，762路、772路、778路華貫路雙向增設(shè)“華貫路豐隆路”站。高新區(qū)領(lǐng)秀珊瑚灣樾璟小區(qū)位于正陽(yáng)西路與華貫路交匯處，去年小區(qū)交付。居民入住后，需步行350多米大約6分鐘到華貫路豐年路乘車(chē)。如今，762路、772路、778路在該小區(qū)東門(mén)增設(shè)公交站點(diǎn)，居民出了門(mén)就有車(chē)可坐，出行效率大大提升了。

加快推進(jìn)市辦實(shí)事進(jìn)度 完成率達(dá)34%

今年，青島市發(fā)布的2022年16件市辦實(shí)事，其中一項(xiàng)是：結(jié)合市民出行需求、市區(qū)步行街改造、地鐵及綜合客運(yùn)樞紐銜接等需求，優(yōu)化調(diào)整公交線路80條。

青島城運(yùn)控股集團(tuán)高度重視市辦實(shí)事任務(wù)要求，并將此項(xiàng)工作列入集團(tuán)2022年重點(diǎn)工作項(xiàng)目清單，全面開(kāi)展安排部署，堅(jiān)持“工作項(xiàng)目化、項(xiàng)目清單化、清單責(zé)任化、責(zé)任考核化”，制定計(jì)劃表、任務(wù)表、時(shí)間表、責(zé)任表，倒排工期，穩(wěn)步推進(jìn)。

在行業(yè)主管部門(mén)的指導(dǎo)下，截至目前已優(yōu)化調(diào)整公交線路27條，完成全年計(jì)劃的34%，優(yōu)于年度分解任務(wù)安排。其中，開(kāi)通和優(yōu)化調(diào)整公交線路14條，調(diào)整首末車(chē)時(shí)間7條，調(diào)整公交站6處。

覆蓋公交盲區(qū) 促進(jìn)公交地鐵“兩網(wǎng)融合”

新開(kāi)通公交線路2條，優(yōu)化調(diào)整公交線路12條。其中，35路開(kāi)通后，鐵路北站至城陽(yáng)區(qū)域的市民出行更加便利，方便市民換乘地鐵1號(hào)線、3號(hào)線和8號(hào)線出行；946路開(kāi)通后，方便洛東小區(qū)至城陽(yáng)區(qū)域的市民出行，方便市民換乘地鐵2號(hào)線、3號(hào)線；465路線延伸后，滿足了株洲路區(qū)域居民換乘地鐵3號(hào)線出行需求。取消或截短部分公交線路則有利于降低線路重復(fù)系數(shù)，提高運(yùn)行效率，實(shí)現(xiàn)資源優(yōu)化，同時(shí)緩解交通擁堵。

城運(yùn)控股集團(tuán)累計(jì)調(diào)整了隧道6路等7條公交線路的首末車(chē)時(shí)間。其中，首班車(chē)變動(dòng)最大的是隧道8路青島長(zhǎng)途汽車(chē)站、901路羅家營(yíng)社區(qū)站首車(chē)分別提前30分鐘。末班車(chē)變動(dòng)最大的是隧道6路天泰體育場(chǎng)站末車(chē)延后2小時(shí)5分鐘，其次是隧道8路靈山衛(wèi)公交樞紐站末車(chē)延后1.5小時(shí)。

在交通主管部門(mén)、公安交警的配合下，在黃島區(qū)漓江東路南輔路雙向增設(shè)山里地鐵站公交站，涉及隧道1路等4條線路，方便市民無(wú)縫換乘地鐵1號(hào)線；在高新區(qū)增設(shè)華貫路豐隆路站，涉及3條線路。對(duì)櫻花園小區(qū)、東姜、蔚藍(lán)群島三期、東女姑山等4處公交站點(diǎn)遷改，其中，君峰路的北向南櫻花園小區(qū)站向南移100米，緩解博雅路與君峰路區(qū)域的交通擁堵；934路在云河路的雙向蔚藍(lán)群島三期站向西移50米，強(qiáng)化對(duì)惠寧路西段、瑞仁路的覆蓋；仙山支路東向西方向的東女姑山站向西移70米，消除仙山支路橋底的安全隱患。

下一步，青島城運(yùn)控股集團(tuán)將繼續(xù)推進(jìn)市辦實(shí)事工作進(jìn)度，以滿足市民美好出行需求為導(dǎo)向，持續(xù)推進(jìn)公交線網(wǎng)優(yōu)化調(diào)整。