假如季節(jié)是有顏色的，那青島的夏日一定是五彩繽紛的：

紅瓦綠樹、碧海藍天令人心曠神怡，大海和啤酒的白色泡沫沁人心脾，還有那霓虹閃爍的夜色讓人流連……

這個夏日，熟悉的青島依舊是熟悉的模樣，但又透出幾分神秘與陌生，讓人忍不住想靠近，去聽、去看、去體味——海的靜謐、夜的喧囂、啤酒的醉人、科技的魅力、老城的回歸……

無論男女老幼，都能很容易地在這里尋覓到心儀的所在，暫時撇開忙碌、忘卻煩惱，讓多巴胺盡情地流淌，讓萬物盡情生長。

這，正是夏日青島應該有的樣子，這就是煙火氣十足的青島，熱氣升騰，直抵心房。

01

人氣

萬物皆流，無物常駐。流動，是萬物的基本形態(tài)，也是經(jīng)濟增長的基本前提。

疫情之下，要素的流動不暢、人員的流動減緩，經(jīng)濟活動減少，增長動力不足。

有“人氣”才有“城氣”。誰能掌握“流量密碼”，成為“流量入口”，誰就能贏得機會和主動。

青島市交通運輸部門最新數(shù)據(jù)顯示，在剛剛過去的7月，通過高速公路、鐵路、機場等方式抵達青島的外地車輛和游客較6月都有了明顯增長。

高速公路方面：7月份，進出青島的“東大門”青島東收費站日均交通量達6萬輛次，回升到疫情前的水平。

鐵路方面：7月份，青島鐵路運輸?shù)桨l(fā)量309．20萬人次，日均9．97萬人次，環(huán)比增長19．04％。其中，入青客運量150．63萬人次，日均4．86萬人次，環(huán)比增長18．86％。

航空方面：7月，青島民航運輸吞吐量完成124．36萬人次，日均4．01萬人次，環(huán)比增長29．46％。其中，入青客運量63．10萬人次，日均2．04萬人次，環(huán)比增長34．12％。

城市“內(nèi)循環(huán)”也更加暢快，流量見漲。7月，青島地鐵線網(wǎng)日均客運量96．48萬人次，環(huán)比6月增長4．24％。交通運輸部剛剛發(fā)布的2022年7月城市軌道交通運營數(shù)據(jù)速報顯示，7月份，青島軌道交通客運量達3001萬人次。

黃海之濱的青島，擁有歐陸風情的歷史風貌、溫潤宜人的海洋性氣候、旖旎多姿的自然景觀、豐厚多彩的人文底蘊，是名副其實的旅游勝地、最佳旅游目的地之一，是天然的“流量入口”。

婀娜多姿的青島每年吸引數(shù)千萬國內(nèi)外游客前來觀光游覽。疫情之前的2019年，接待國內(nèi)游客突破1億人次，達到11133萬人次，入境游客170萬人次。即便是在疫情影響最為嚴重的2020年，青島仍然吸引了6312．3萬人次國內(nèi)游客和19萬人次入境游客。2021年，國內(nèi)游客回升至8221萬人次，同比大幅增長超過三成。

今年以來，疫情散發(fā)頻發(fā)，旅游消費需求受到一定程度的抑制。隨著旅游旺季的到來，這些需求將加快“回補”，青島的人氣有望進一步提升。

02

潮氣

傳統(tǒng)與現(xiàn)代結(jié)合、東方與西方文化交融，青島洋溢著時尚而又浪漫的獨特風情，被譽為“東方瑞士”。

潮，是青島的鮮明特質(zhì)和獨特魅力所在。

青島勇于開風氣之先。這里曾經(jīng)誕生過多個中國第一：開辦了中國人經(jīng)營的第一家電影院，上映了中國第一部有聲影片，是中國第一個有汽車的城市，建設了中國第一條公路，生產(chǎn)出了中國第一臺火車機車、第一瓶礦泉水，成立了中國第一個帆船俱樂部，建設了亞洲第一個海洋館……

當然，還包括走在開放前沿，入列國家首批沿海開放城市，獲批計劃單列市、副省級城市，設立經(jīng)濟技術開發(fā)區(qū)、保稅區(qū)、高新區(qū)、西海岸新區(qū)、山東自貿(mào)試驗區(qū)青島片區(qū)、上合示范區(qū)……

今天青島的“潮”，一個重要表現(xiàn)，就是對新事物的好奇、包容與嘗試。

這個夏日，每天都會有成千上萬的市民游客涌向位于青島西部老城區(qū)的中山路一帶，人山人海、接踵摩肩，這個昔日的商業(yè)之都地標性街區(qū)再現(xiàn)繁華盛景。

每當夜幕降臨，3D裸眼大屏、教堂廣場燈光秀兩場光影大秀準時捧出視覺盛宴，讓人們仿佛置身于科技營造的夢幻世界，忍不住扇動想象的翅膀。

運用數(shù)字孿生、大數(shù)據(jù)、AR、MR等技術，打造沉浸式餐秀、夜游、市集、演藝等體驗項目，實現(xiàn)“街區(qū)街道＋高科技多媒體＋活動巡游”，未來的中山路，將打造成“元宇宙”歷史街區(qū)。

新技術“賦能”，潮流加身，中山路正在以全新的姿態(tài)回歸，為市民游客帶來更多驚喜。

光與影的大秀，在青島隨處可見。6月18日晚8點，在青島地標性建筑海天中心T2塔樓，一場《海天龍吟》的互動燈光秀通過20多家平臺和主流媒體全球首發(fā)，驚艷了島城市民和廣大網(wǎng)友，也讓青島、浮山灣、海天中心再一次成功“出圈”。

7月17日晚，浮山灣畔，500架無人機凌空飛起，幻化成為夜空中最亮的點點繁星，不斷變換陣型，金花驚艷綻放、啤酒激情干杯，青島品牌的LOGO輪番點亮夜空，“祝賀青島首個品牌日”“工賦青島”等無人機擺出的字樣引來現(xiàn)場驚嘆和喝彩，在?？罩g呈現(xiàn)一場科技動感、酷炫震撼的大秀。

浮山灣畔的燈光秀早就刷爆了朋友圈，成為青島新的城市IP。每逢大事、盛事，燈光秀、無人機表演、裸眼3D等已經(jīng)成為“標配”，成為青島最時尚的“表達方式”，成為島城市民游客不容錯過的景致。

在青島，新一代信息技術無處不在、無孔不入，正驅(qū)動著生產(chǎn)方式、生活方式和治理方式的變革。

青島把數(shù)字化轉(zhuǎn)型作為一項基礎性、全局性、戰(zhàn)略性的工作，把數(shù)字青島建設擺在發(fā)展全局的核心位置，著力打造全國數(shù)字政府標桿工程、普惠數(shù)字社會樣板工程、一流數(shù)字經(jīng)濟示范工程、數(shù)字設施標志工程和打造綜合保障體系配套工程“五大工程”。

一個城市“慧思考”、社會“慧協(xié)同”、產(chǎn)業(yè)“慧融合”、設施“慧感知”的“未來城市”正一步步走進現(xiàn)實，一個“潮范兒”越來越足的青島從未來走來。

03

商氣

“引流”只是第一步，接下來更重要的是把流量轉(zhuǎn)化“變現(xiàn)”。

青島要做“目的地”，而不是“途徑地”，要變“流量”為“留量”。

來看一組數(shù)據(jù)：青島市統(tǒng)計年鑒顯示，2020年，青島國內(nèi)游客數(shù)量為6293．5萬人次，國內(nèi)旅游人均花費1605．9元。其中，過夜游客數(shù)量為2294萬人次，不過夜游客數(shù)量為3999．5萬人次；國內(nèi)旅游收入為1010．7億元，其中，接待過夜游客收入為613．3億元，接待不過夜游客收入為397．4億元。

通過數(shù)據(jù)不難發(fā)現(xiàn)，過夜游客對青島的貢獻更大：過夜游客人均花費為2673元，而不過夜游客人均花費為993元，前者是后者的2．7倍。如果能留住更多游客在青島過夜，那每年有望增加數(shù)百億元旅游收入。

這就是青島用夢幻般的夜晚吸引游客、留住流量的經(jīng)濟學邏輯。

夜經(jīng)濟涵蓋商業(yè)、交通運輸業(yè)、餐飲業(yè)、旅游業(yè)、娛樂業(yè)等產(chǎn)業(yè)，已經(jīng)成為城市經(jīng)濟發(fā)展以及打造城市特色文化的新增長極，是衡量一個城市經(jīng)濟活力的重要標志。

當下，我國城市夜經(jīng)濟正進入一個新的發(fā)展階段。不少城市以夜經(jīng)濟為突破口，塑造城市產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型和能級提升的新動能，打造現(xiàn)象級“不夜城市”。與此同時，還有越來越多的城市將夜晚點亮，在這一新賽道上蓄勢發(fā)力。

去年4月，《中國城市夜經(jīng)濟影響力報告（2020）》發(fā)布，青島蟬聯(lián)“2020中國城市夜經(jīng)濟十大影響力城市”，并獲評“2020中國城市夜經(jīng)濟創(chuàng)新城市”“2020中國城市夜經(jīng)濟創(chuàng)新案例”，成為唯一同時包攬三大獎項的“大滿貫”城市。今年1月20日，2021年中國城市夜經(jīng)濟影響力十強城市榜單在北京揭曉，青島排名第三。

這個夏日，青島的夜變得愈發(fā)曼妙多姿，有聲、有色、有形，可遠觀、可親近、可把玩。

與夜色一同流淌的，除了人們的愜意，還有城市的“脈動”。

為了把“人氣”轉(zhuǎn)化為“商氣”“財氣”，青島想了很多辦法：

商務部門不斷構建消費新場景、挖掘消費新業(yè)態(tài)新模式，萬象城“N次方公園”、青啤1903旗艦店等“沉浸式、體驗式、互動式”新消費場景成為吸引年輕人的“打卡地”；已分4次共投放19．8萬張零售消費券和餐飲消費券，直接拉動消費4488萬元。

文化和旅游部門啟動“愛在文旅約惠青島”文化和旅游惠民消費促進活動，累計發(fā)放文旅惠民消費補貼320萬元；以“春夏秋冬”四季為時間軸，打造季季有主題、月月有亮點、周周有熱度的“歡樂四季”文旅活動品牌；組織推動11家國有景區(qū)免門票開放，拉動“吃住行游購娛”全鏈條增長。

努力總會有回報。上半年，青島社會消費品零售總額實現(xiàn)2566．5億元，總量位居15個副省級城市第7位、24個萬億城市第13位；同比增長1％，增速分別高于全國、全省1．7和1．3個百分點，位居15個副省級城市第5位、24個萬億城市第11位，也是全國15個副省級城市中唯一正增長的北方城市。

消費的回穩(wěn)向好，為穩(wěn)住經(jīng)濟大盤作出了突出貢獻。

人，永遠是一個城市最為寶貴的財富。城市的一切價值取向和行為模式，說到底都是基于人的選擇，出發(fā)點和落腳點都是為了增進人的福祉。

人與城，惺惺相惜，雙向奔赴，互相成全，其他一切的美好都將是水到渠成。

作者｜觀象君

攝影｜王雷等