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    大鮑島北片更新沖刺!“彩妝”膠州路和浮島公園樣板段3月底亮相

    2023-02-25 15:26    青島日報

    青島日報社/觀海新聞2月25日訊 大鮑島文化休閑街區(qū)是市北區(qū)更新建設最快的歷史街區(qū),記者在探訪時發(fā)現(xiàn),大鮑島文化休閑街區(qū)北片,工人們正在加緊里院修繕和臨街商鋪外立面提升施工,膠州路改造及景觀提升工程正如火如荼地推進;縫合連接大鮑島文化休閑街區(qū)與上海路-武定路歷史文化街區(qū)的浮島公園已初現(xiàn)雛形?,F(xiàn)場叮叮咣咣的聲音,宣告著這一片區(qū)更新改造進入沖刺階段。

    北片修繕接近尾聲,招商同步推進

    “北片區(qū)建筑保護修繕面積大約2.4萬平方米,涉及里院建筑30余處,共有400余人奮戰(zhàn)在一線,主要施工內容為部分建筑加固和內部水電暖等裝修。目前,該片區(qū)修繕已處于收尾階段,預計5月底全部結束。屆時,入駐商戶只要簡單二次裝修后,就可入駐。”項目負責人李進介紹。

    前期積累的經驗讓整個團隊在修繕施工方面游刃有余。“北片區(qū)的修繕同樣遵循修舊如舊的原則,和南片區(qū)不同的是,北片區(qū)的建筑外立面多以清水磚墻為主,尤其是瑞蚨祥較為典型,整個建筑外立面都采用的是清水磚墻,修復難度較大?!崩钸M告訴記者,為了最大限度減少對原有墻面的破壞,工程隊曾多次前往上海五六次,找尋效果最好的去漆劑;對于破損或無法修復的部分,又專門定制同材質、同規(guī)格的清水磚補位。目前,瑞蚨祥屋內加固已經結束,正在進行外墻和墻體加固修繕,預計3月底整體完工。

    工人正在勾縫作業(yè)。余瑞新 攝

    除了對原有抹灰、涂漆的老磚墻清理修復外,花費時間較多的就是清水墻磚勾縫了。“勾縫工藝不僅能使清水磚墻外觀美觀,還能防止雨水侵入,保護墻身,延長建筑的使用壽命。勾縫對工人的手藝要求也極高,如果操作不當,不僅會影響建筑美觀,還會對墻體造成物理破壞。”李進介紹, 10多個工人連續(xù)工作2個多月,才完成了瑞蚨祥2個院落的勾縫工作。

    北片區(qū)加緊修繕。余瑞新 攝

    目前,以“夜游”為主,北片區(qū)正按照計劃引入品質宴請、音樂酒吧、休閑娛樂、特色民宿等夜購、夜食、夜體驗等夜經濟相關產業(yè),滿足市民游客“全時”“全季”的休閑娛樂需求,已有6家商戶開始店鋪裝修。同時,按照5A級景區(qū)標準,大鮑島文化休閑街區(qū)南片也正統(tǒng)籌實施綠化、亮化等景觀提升工程。據了解,以歷史展示、虛擬互動為主題,易州路廣場、博山路廣場將打造2處元宇宙沉浸式體驗項目;南片還將建設游客服務驛站、游客服務中心,按照景區(qū)標準對現(xiàn)有3處公廁改造提升,安裝旅游標識,提升暢游體驗。下一步,北片將和南片的“日逛”主題呼應,聯(lián)動創(chuàng)意零售、網紅餐飲、體驗互動、博物展覽等業(yè)態(tài),營造“周末微度假都市慢生活”的休閑氛圍。

    “彩妝”膠州路和浮島公園樣板段3月底亮相

    除了歷史建筑保護性修繕外,街區(qū)配套工程和景觀提升工作也在同步推進。

    膠州路改造及景觀提升工程西起中山路,東至聊城路,全長約460m。改造主要涉及三大方面,一是提升市政配套品質,進行電力入地、給水翻建等管線作業(yè);二是立足打造中國首個新派里院生活體驗街區(qū)及城市休閑中心的微度假目的地,完成綠化、亮化等景觀提升,增設休憩平臺、景觀座椅、藝術裝置及一處地鐵口袋公園;三是根據城市縫合理念,規(guī)劃雙向四車道通行,兼顧公交及社會車輛停靠微樞紐功能,有效增加人行道寬度,滿足日后游逛老城客流增加的通行需求。

    膠州路景觀提升工程封閉施工。邢志峰 攝

    記者在膠州路看到,膠州路中山路至聊城路段已經全部圍上圍擋,管道施工作業(yè)已基本結束,正在鋪設路面?!盀槿嫣崴俟こ踢M度,我們聯(lián)合相關部門,將道路施工段改為24小時封閉施工,工人自早上7點到凌晨3點不間斷施工?!痹擁椖控撠熑藚敲鹘榻B,“我們將人行道拓寬,原車行道由雙向五車道變?yōu)樗能嚨?,其中兩條車行道將鋪設顏色瀝青,3月底前,定位為‘新派里院風情街’的膠州路將以‘彩妝’面貌全新亮相?!?/p>

    此外,縫合連接大鮑島文化休閑街區(qū)與上海路-武定路歷史文化街區(qū)的浮島公園也已完成主體施工,橋體初現(xiàn)雛形,工人們正在加緊樣板段飾面鋪裝。

    浮島公園連起膠寧高架路兩側歷史街區(qū)。邢志峰 攝

    浮島公園是我市歷史城區(qū)首個集交通、公園、景觀于一體的綜合功能性基礎設施項目,為老城的旅游發(fā)展、城市功能完善、街區(qū)空間融合提供了有力保障。“為保質保量,前期我們組織了總承包單位、監(jiān)理單位、項目管理單位、造價咨詢單位等聯(lián)合辦公,配備各方管理團隊人員約60人密切配合,加班加點研究細化各類方案及技術組織措施等工作,確保項目順利開展。”項目負責人柳兆哲介紹,目前,團隊正加快施工進度,力爭3月底完成局部銜接段施工,同步體現(xiàn)基礎綠化效果。后期,還將開展橋上、橋下綠化和景觀提升,力爭5月底前正式對廣大市民開放。(青島日報/觀海新聞記者 余瑞新)

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