經過100多名建設者270多天的接續(xù)奮戰(zhàn)，6月29日17時，隨著新舊橋搭接最后一車混凝土的澆筑完成，標志著李村河互通立交G匝道拓寬改造工程新舊橋搭接成功合攏。新舊橋的順利“牽手”，為項目主體完工邁出了關鍵一步。

自去年9月份以來，李村河互通立交G匝道拓寬改造工程作為青島市重點工程，一直處于緊張有序的建設狀態(tài)。市交通運輸局建設中心有效發(fā)揮黨建引領，把支部建在項目上，廣大黨員干部盯上靠上，跑出了工程建設加速度。為進一步減輕施工交通壓力，建設中心積極協(xié)調山東高速集團優(yōu)化李村河互通立交G匝道拓寬改造工程調流方案，在保障施工質量安全的前提下，將封閉匝道時間由原方案3個月壓縮到10天。同時緊盯關鍵工序、關鍵部位施工，在環(huán)灣路管線多、遷改難度大的情況下，對接多家產權部門，優(yōu)化施工方案，節(jié)省遷改資金1400余萬元。

李村河互通立交G匝道拓寬改造工程全長1.65公里，總投資8435.2萬元，建設內容包含路基路面、橋涵、交叉、交通工程及沿線設施，是連接跨海大橋高架路、大橋連接線、環(huán)灣路的重要節(jié)點性樞紐工程，也是有效緩解該交通堵點的重要民生工程。（青島日報/觀海新聞記者 周建亮）