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    海釣皮筏失控遇險(xiǎn),青島港船員12分鐘內(nèi)完成“生死救援”

    2023-07-08 23:50    齊魯晚報(bào)

    7月6日,在山東青島的“象咀”海域附近,一名釣魚(yú)愛(ài)好者乘坐皮筏海釣時(shí),皮筏失控漂進(jìn)了主航道,此時(shí)過(guò)往的巨輪頻繁,海釣者隨時(shí)有生命危險(xiǎn)。接到求助后,山東港口青島港輪駁公司“青港拖29”輪立即展開(kāi)施救,僅僅用12分鐘的時(shí)間完成了一次海上“生死救援”。

    海釣遇險(xiǎn),青島港拖輪接到救援指令

    7月6日12時(shí)36分,山東港口青島港輪駁公司“青港拖29”輪在團(tuán)島南側(cè)水域執(zhí)行維護(hù)航道通航安全任務(wù)時(shí),接到青島海事局交管中心和山東港口青島港生產(chǎn)調(diào)度指揮中心指令,在“象咀”附近一名釣魚(yú)愛(ài)好者乘坐的皮筏子突然失控,隨時(shí)有生命危險(xiǎn),情況十分危急,要求“青港拖29”輪迅速前往救援。

    “青港拖29”輪船長(zhǎng)冷龍龍根據(jù)潮流和風(fēng)向風(fēng)力分析判斷,求救者可能已經(jīng)遠(yuǎn)離象咀漂向第二警戒區(qū)水域。12時(shí)37分,“青港拖29”輪拉響船舶救生警報(bào),全速開(kāi)往求救者所在水域開(kāi)展搜救工作。水手長(zhǎng)范軍攜帶救生圈,水手潘炎攜帶急救藥品,機(jī)工張立桅、郗厚超搬運(yùn)救生梯到達(dá)救生甲板。12時(shí)40分,備好救生器材和物資后,水手長(zhǎng)范軍到船頭,水手潘炎到船尾協(xié)助瞭望開(kāi)展搜尋。

    12分鐘完成救援,被救者直呼太恐怖

    很快當(dāng)“青港拖29”輪到達(dá)第二警戒區(qū)時(shí),船員們發(fā)現(xiàn)了在出口航道上發(fā)現(xiàn)失控的皮筏子和求救人員正隨著海風(fēng)和潮汐向航道中央漂去?!按藭r(shí)進(jìn)出港的船只眾多,大船上的視野幾乎看不到海面上的皮筏子,給救援增添了困難。”船長(zhǎng)冷龍龍立即通知周邊的船舶,“本船正在救人,請(qǐng)其他船舶注意避讓”。當(dāng)拖輪慢慢接近求救者,拋出救生圈,大伙合力把求救者拉到船邊后救起后發(fā)現(xiàn),他已經(jīng)臉色發(fā)白、十分虛弱。此時(shí)時(shí)間為12時(shí)48分,從接到救援指令到成功完成救援才過(guò)去12分鐘,船員們立刻攙扶他到拖輪大臺(tái)休息,并準(zhǔn)備好溫水和相關(guān)藥品。半小時(shí)后求救者逐漸恢復(fù)了體能說(shuō)道,“我以為我再也見(jiàn)不到老婆孩子了,在海上失控漂流時(shí)太恐怖了,你們來(lái)得太及時(shí)了,感謝你們救了我,真得太感謝了!”

    “我是個(gè)釣魚(yú)愛(ài)好者,之前經(jīng)常自己坐皮筏出來(lái)釣魚(yú),每次釣魚(yú)裝備比較齊全、線路比較熟悉,覺(jué)得很安全,沒(méi)想到這次差點(diǎn)就回不去家了。當(dāng)時(shí)風(fēng)很大,也就3分鐘的時(shí)間,我沒(méi)注意,回過(guò)神來(lái)的時(shí)候已經(jīng)漂遠(yuǎn)了,到主航道了。很慌,趕緊往回劃,劃了15分鐘已經(jīng)沒(méi)有力氣了,有些絕望了。我趕緊報(bào)警,110和海事都報(bào)了,我只能等待。我沒(méi)想到是企業(yè)的拖輪來(lái)救我,后來(lái)才知道這是山東港口青島港輪駁公司的拖輪,他們救援很專業(yè),很感謝他們。上船后他們給我拿毛巾、倒熱水,一直在照顧我,當(dāng)時(shí)我的情緒有些激動(dòng),不知道該怎么表達(dá)了,我就想著我一定要送個(gè)錦旗給他們,謝謝、謝謝他們!”被救助者描述當(dāng)時(shí)情形時(shí),激動(dòng)的心情依然不能平復(fù)。

    一年內(nèi)已高效安全完成60艘大船的搶險(xiǎn)救助

    山東港口青島港輪駁公司的相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,船員們面對(duì)各種突發(fā)狀況,第一時(shí)間響應(yīng)、第一時(shí)間到位、第一時(shí)間救助,是青島轄區(qū)內(nèi)一支強(qiáng)大的海上搶險(xiǎn)救助力量。2022-2023年度,根據(jù)山東港口集團(tuán)以及山東港口青島港集團(tuán)的安排,山東港口青島港輪駁公司共計(jì)派遣208艘次拖輪和快艇高效安全地完成了約60艘大船的搶險(xiǎn)救助作業(yè)。每次接到搶險(xiǎn)救助的指令后,輪駁公司總是第一時(shí)間組織“精兵強(qiáng)將”參與搶險(xiǎn)救助作業(yè),為船東貨主減小損失,保障了海上安全。

    該負(fù)責(zé)人說(shuō),此次“青港拖29”輪海上救援任務(wù)的出色完成,展現(xiàn)出了船員職工“攻堅(jiān)克難、勇往直前”的海上野戰(zhàn)軍精神,今后也將繼續(xù)做到“召之即來(lái)、來(lái)之能戰(zhàn)、戰(zhàn)之必勝”,全力以赴保障海上交通和生命安全,扛牢國(guó)企擔(dān)當(dāng),以實(shí)際行動(dòng)擦亮山東港口的“金字招牌”,為加快建設(shè)世界一流的海洋港口貢獻(xiàn)“輪駁力量”。

    記者 趙波

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