青島新聞網(wǎng)10月18日訊（記者 朱穎）作為城市更新和城市建設三年攻堅行動的重點項目之一，重慶路快速路工程的建設備受市民關注和期待。根據(jù)最新消息，項目多個標段已完成箱梁架設，全面轉入橋面系及附屬工程施工，距離主線通車目標更近一步！

日前，隨著最后一榀33米預制箱梁精準吊裝到蓋梁支座上，重慶路快速路工程3標段青島市政空間開發(fā)集團所屬城建公司率先完成了標段范圍內(nèi)22跨（110榀）預制箱梁、4跨鋼混組合梁架設，成為全線首家完成架梁施工的單位。4標段青島海德工程集團股份有限公司緊隨其后，于次日凌晨1點完成標段范圍內(nèi)22跨（116榀）預制箱梁、2跨鋼混組合梁架設，跨海大橋接線南北兩端實現(xiàn)了橋梁貫通。

青島城建公司技術負責人董健告訴記者，為了保證架梁施工順利實施，根據(jù)不同的現(xiàn)場條件，該標段采取了龍門吊、履帶吊機械組合兩種架梁方式。進入10月以來，項目部更是24小時輪班作業(yè)，飽和式資源投入，克服了高難度電力遷改、交通流量大、現(xiàn)場作業(yè)面狹窄等不利因素，把握重要節(jié)點，盯緊關鍵工序，順利完成橋梁主體施工。

來到施工現(xiàn)場，記者看到一派熱火朝天的繁忙景象，大量工人在橋面上緊張作業(yè)，安全員不停巡視現(xiàn)場，混凝土泵車、鋼筋切割機、吊車等機械在轟鳴中持續(xù)運轉。主線樁基、承臺、墩柱、蓋梁已完成全部，預制箱梁架設完成70％，橋面系施工已全面鋪開。

中國建筑第八工程局有限公司項目經(jīng)理林杰介紹，該標段主線橋梁今晚也將架設完畢，后續(xù)將全面推進橋面系施工，現(xiàn)已到位管理人員23人、操作工人113人，配置模板216米，確保生產(chǎn)要素保障到位。同時，在建設單位指導下，加強精細化管控，總結19項橋面施工標準化做法，并制作了相應圖集在全線推廣應用；采用國內(nèi)先進的三維激光攤鋪工藝，嚴控橋面鋪裝質(zhì)量，打造全線施工標準示范樣板段。

青島城發(fā)集團積極匹配城市發(fā)展戰(zhàn)略，聚焦城市更新和城市建設三年攻堅行動，以打造城市交通標桿工程為目標，以鑄造精品優(yōu)質(zhì)工程、提升城市承載力和市民幸福感為使命，嚴管安全生產(chǎn)保持高壓態(tài)勢，統(tǒng)籌協(xié)調(diào)項目各參建方，確保資源配置到位，工序轉換流暢，銜接配合有序，施工進度可控。各參建單位堅持飽和式投入、飽和式施工，高峰期全線4500余人同時施工，歷時4個月就轉入橋梁上部結構施工，交出了一份優(yōu)質(zhì)高效的市政工程建設“青島答卷”。

人民城市人民建，人民城市為人民。重慶路快速路工程橫跨市北、李滄、城陽三區(qū)，全長17．7公里，是青島市近年規(guī)模最大的城市快速路項目。項目建成后將極大提升東岸城區(qū)交通出行效率，有效緩解環(huán)灣路、黑龍江路、青銀高速等其他南北向主要通道交通擁堵狀況，節(jié)約市民出行時間。