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    國內(nèi)成品油調(diào)價或擱淺 下輪下調(diào)概率較大

    2024-11-20 07:13    中新經(jīng)緯

    中新經(jīng)緯11月20日電(記者 熊思怡)20日24時,國內(nèi)成品油新一輪調(diào)價窗口將開啟。綜合多家機構(gòu)預(yù)測,成品油或年內(nèi)第五次擱淺。

    本輪計價周期內(nèi),國際原油震蕩下行為主。由于美國颶風(fēng)導(dǎo)致供應(yīng)中斷的擔(dān)憂減弱,疊加美元走強以及中東緊張局勢緩解,受一系列因素影響,開局原油價格跌勢較為明顯,盡管期間原油窄幅小幅上漲,但市場擔(dān)心需求疲軟以及美聯(lián)儲降息步伐放緩,原油偏弱運行為主,難以逆轉(zhuǎn)本輪波動趨勢。

    據(jù)卓創(chuàng)資訊數(shù)據(jù)監(jiān)測模型顯示,截至11月18日收盤,國內(nèi)第9個工作日參考原油的變化率為-0.41%,預(yù)計汽柴油下調(diào)幅度在20元/噸,按照現(xiàn)行成品油零售價格調(diào)價機制,成品油零售調(diào)價幅度未達50元/噸調(diào)價紅線。

    金聯(lián)創(chuàng)也稱,目前距離調(diào)價窗口僅剩一個工作日,按照目前原油均價估測,本輪零售價最終對應(yīng)下調(diào)幅度在15元/噸附近,調(diào)整幅度處于擱淺區(qū)域,因此本輪零售價調(diào)整將迎擱淺。

    今年以來,國內(nèi)油價已經(jīng)歷二十二輪調(diào)整,分別為“九漲九跌四擱淺”。漲跌互抵后,國內(nèi)汽、柴油價格每噸較去年底分別下跌130元、125元。若本輪調(diào)價如預(yù)期擱淺,2024年成品油調(diào)價將呈現(xiàn)“九漲九跌五擱淺”格局。

    隆眾資訊指出,目前山東地區(qū)中石化加油站的92#和95#汽油價格分別在7.4和7.94元/升,(因)本輪零售價格大概率擱淺,私家車主可按需求加油。從零售利潤水平來看,上輪調(diào)價加油站零售價統(tǒng)一下調(diào),加之周期內(nèi)批發(fā)價格柴油漲幅高于汽油,故汽柴利潤均跌,柴油跌幅更高。

    根據(jù)“10個工作日”原則,下一輪成品油零售調(diào)價窗口將在2024年12月4日24時開啟。

    展望后市,卓創(chuàng)資訊認(rèn)為,盡管歐佩克+聯(lián)盟推遲12月份增產(chǎn)計劃,以及挪威北海油田減產(chǎn)擴大了此前供應(yīng)收緊帶來的漲幅,但是美元走強和美聯(lián)儲降息不確定性,繼續(xù)抑制原油價格反彈,國際原油或?qū)⒄鶇^(qū)間震蕩運行為主。

    隆眾資訊則表示,需求前景仍不樂觀,地緣局勢整體也向緩和方向發(fā)展。預(yù)計下一輪成品油調(diào)價下調(diào)的概率較大。

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