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北京的環(huán)境容量沒有因為機動車的迅猛增長而縮小,現(xiàn)在的環(huán)境治理還涉及不到限制私家車。這是市環(huán)保局日前透露的。
據(jù)市環(huán)保局副局長裴成虎介紹，嚴格的機動車排放標準和各種治理措施使本市在機動車迅猛增長的情況下，污染反而在下降。今年，京城的50000余輛機動車進行了環(huán)保改造，30000余輛老舊車轉出北京
，這相當于騰出了40萬至50萬輛歐洲Ⅱ號排放標準機動車的發(fā)展空
間，2005年，北京將對新機動車實行相當于歐洲Ⅲ號的排放標準，這就能保證機動車數(shù)量增加，但污染物排放總量不增反降。所以，北京的環(huán)境治理還涉及不到對私家車進行限制。
另據(jù)介紹，明年，環(huán)保部門除繼續(xù)對19座以下的高排放載客汽車實行二環(huán)路內限行外，目前，還沒有對1.6升排放量以下的機動車禁止上二環(huán)的計劃，環(huán)保部門希望車主們不要相信傳言。黃建華
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