| 晚報(bào)訊 連日來(lái),本報(bào)“直通兩會(huì)”電子信箱3371@qingdaonews.com,接到60多封市民寫(xiě)來(lái)的郵件,許多市民擔(dān)心信件能否轉(zhuǎn)到“兩會(huì)”,為此又多次發(fā)來(lái)郵件希望回復(fù)。本報(bào)承諾,所有來(lái)郵將全部轉(zhuǎn)到“兩會(huì)”。
記者注意到,不少市民的來(lái)郵是反映自己身邊的具體事情,許
多問(wèn)題具有一定的代表性。
四方李滄孩子早上學(xué)
一些家長(zhǎng)反映:目前市內(nèi)四區(qū)小學(xué)作息時(shí)間不一致,市南區(qū)早晨8:30上課,四方、李滄要提前一個(gè)小時(shí)到校,天不亮家長(zhǎng)就把孩子拉起床,急急忙忙洗漱吃飯,甚至來(lái)不及吃飯匆匆往學(xué)校趕,極不利于孩子成長(zhǎng)。家長(zhǎng)們希望市人大代表和政協(xié)委員能予以關(guān)注。
修路質(zhì)量要監(jiān)督
家住四流中路5號(hào)的宋先生反映,鄭州路封閉大修不到一年,馬路已是千瘡百孔,修修補(bǔ)補(bǔ)經(jīng)常進(jìn)行,F(xiàn)在大修通車(chē)已經(jīng)13個(gè)月了,又要大修了。我們不禁要問(wèn):“馬路質(zhì)量誰(shuí)來(lái)負(fù)責(zé)”?2008年以前,我們還要修建很多路,馬路質(zhì)量應(yīng)該有人負(fù)責(zé),應(yīng)該對(duì)修路質(zhì)量實(shí)行監(jiān)督。
車(chē)檢要名副其實(shí)
一位機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛員反映:多年審車(chē)發(fā)現(xiàn),在審驗(yàn)機(jī)動(dòng)車(chē)質(zhì)量技術(shù)狀況的時(shí)候,都要開(kāi)具二保證明,并交費(fèi)60元。但收費(fèi)單位并沒(méi)有給車(chē)保養(yǎng)和檢測(cè)車(chē)輛,實(shí)質(zhì)上是花錢(qián)買(mǎi)了一份證明。政府的出發(fā)點(diǎn)是對(duì)的,防患于未然,但是被個(gè)別實(shí)施者簡(jiǎn)省,希望有關(guān)部門(mén)能敦促實(shí)施者,或給車(chē)主保養(yǎng)檢測(cè)車(chē)輛,或取消這一環(huán)節(jié)。(陳春瑛)
|