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新華社天津２月１６日專電 ２００５年第一個(gè)銷售高峰過后，國內(nèi)車市還將出現(xiàn)哪些新車型？據(jù)業(yè)內(nèi)統(tǒng)計(jì)，今年國內(nèi)汽車市場將會現(xiàn)身７０款新車。
在這７０款新車中，不乏國產(chǎn)化的奔馳、凱迪拉克、雪佛蘭、新奧迪Ａ６、寶馬新３系等大品牌，還有大量的０５款中高級轎車、經(jīng)濟(jì)型轎車將面市。
在高檔車市
場，北京奔馳、上海通用的凱迪拉克和別克榮御、一汽豐田的皇冠和ＭＡＲＫＸ、新奧迪Ａ６和寶馬新３系等多款豪華轎車將批量上市。中國汽車工業(yè)協(xié)會預(yù)計(jì)，今年我國高檔車的消費(fèi)需求量為２５萬輛左右，隨著國際大品牌的本地化組裝，原本競爭不是很激烈的３０萬元以上的轎車市場，競爭開始升級。北京投產(chǎn)的國產(chǎn)奔馳Ｃ級、Ｅ級轎車，將于今年７月份上市，奔馳Ｃ２００預(yù)計(jì)售價(jià)５０萬元左右，奔馳Ｅ２４０預(yù)計(jì)售價(jià)６０萬元左右。盡管一汽豐田皇冠３．０升的７種車型尚未下線，上月已公布了３２萬元至４８萬元的價(jià)格，預(yù)定３月份在全國上市。同時(shí)今年上半年，上海通用別克轎車最頂級的２．８升和３．６升榮御Ｖ６、一汽大眾新奧迪Ａ６、華晨寶馬新３系等高檔車也將上市。最近，國產(chǎn)寶馬宣布降價(jià)５萬元至１０萬元，對奧迪、皇冠、奔馳今年的國產(chǎn)化新車定價(jià)形成一定影響。
專家分析，隨著消費(fèi)市場的擴(kuò)大和競爭的加劇，經(jīng)濟(jì)型轎車的價(jià)格基數(shù)正在不斷下調(diào)。０５款經(jīng)濟(jì)型轎車可能形成６萬元至８萬元的主流價(jià)格區(qū)間。如０５款千里馬、雪佛蘭·卡洛斯、高爾、南京菲亞特、奇瑞風(fēng)云等，都已經(jīng)采取上市降價(jià)或增加配置等措施爭奪市場。由此看來，經(jīng)濟(jì)型轎車的利潤空間越來越小。
今年，中級轎車市場將會有多家合資企業(yè)引進(jìn)各款新車，如長安福特、一汽馬自達(dá)、東風(fēng)悅達(dá)起亞、東南汽車、東風(fēng)標(biāo)致等。３月份，長安福特將推出１５萬元左右的手動擋蒙迪歐；最有影響的新福特三廂緊湊型轎車福克斯也將在上半年上市。２００５年比亞迪、哈飛、奇瑞等民族品牌將推出各自的中級轎車。據(jù)悉，哈飛汽車的第一款三廂轎車"賽豹"１．６升將于上半年面市，其售價(jià)定在９．６萬元至９．８萬元之間；奇瑞汽車將推出一款１０萬元至１５萬元的中級轎車Ａ２１，排氣量為１．６升和２．０升。其中部分產(chǎn)品還將出口美國市場。
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