盡管2004年在中國(guó)的合資企業(yè)北京現(xiàn)代取得了異常驕人的銷售業(yè)績(jī)和利潤(rùn),但韓國(guó)現(xiàn)代汽車仍然在日前舉行的2004年度經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)說(shuō)明會(huì)上表示,2004年現(xiàn)代汽車取得了27.4725萬(wàn)億韓元的銷售額和1.9814萬(wàn)億韓元的營(yíng)業(yè)利潤(rùn),其中銷售額比上年增長(zhǎng)了10%,但營(yíng)業(yè)利潤(rùn)卻下降了11.4%。
同時(shí),現(xiàn)代汽車公布的去年第四財(cái)政季度數(shù)
據(jù)顯示,公司凈利潤(rùn)為3614億韓元(合3.516億美元),而上年同期為4593億韓元,下降幅度超過(guò)21%。去年第四季度現(xiàn)代汽車銷售收入為7.54萬(wàn)億韓元,較上年同期的7.25萬(wàn)億韓元增加了4%,同期公司的汽車銷量增加了1.5%,達(dá)到47887輛,F(xiàn)代汽車表示,利潤(rùn)下滑的原因之一是鋼鐵價(jià)格飆升抬高了生產(chǎn)成本,另外韓元匯率上升也使得出口受到不利影響。
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