駕車打電話：“5秒鐘內(nèi)蒼老50歲” 在道路上經(jīng)常看到這樣的場(chǎng)景，駕駛?cè)艘贿呴_著車，一邊打著電話，看似很平常的一件事情，殊不知這不僅是一種交通陋習(xí)，而且也是一種交通違法行為，對(duì)其本人或他人的生命安全構(gòu)成潛在的危害。近日從我市公安交警部門獲悉，駕車時(shí)打手機(jī)引發(fā)的車禍已呈現(xiàn)上升勢(shì)頭，
對(duì)此，應(yīng)引起廣大駕駛?cè)伺笥褌兊淖⒁狻?p> 據(jù)交通安全專家研究發(fā)現(xiàn)，駕車時(shí)打電話會(huì)分散駕駛?cè)说淖⒁饬�，開車打電話時(shí)，年輕駕駛?cè)说姆磻?yīng)速度僅僅相當(dāng)于70歲的老年駕駛?cè)�，進(jìn)而增加發(fā)生交通事故的危險(xiǎn)。據(jù)專家講：“年輕司機(jī)們只要一用電話，就會(huì)在5秒鐘內(nèi)蒼老50歲�！毖芯咳藛T運(yùn)用駕駛模擬器進(jìn)行實(shí)驗(yàn)：他們從兩組駕駛?cè)酥蟹謩e找出20人，讓他們兩次“開車”通過同一條繁忙的公路，一次打手機(jī)，一次不打。結(jié)果顯示：打手機(jī)時(shí)，駕駛?cè)藢?duì)前面車輛的剎車信號(hào)燈變化反應(yīng)遲鈍，使用剎車的能力也相對(duì)降低。以年輕司機(jī)為例，開車打手機(jī)時(shí)，他們踩剎車的反應(yīng)時(shí)間從平均0.8秒降至0.9秒。 難怪有人戲稱，酒后駕駛好比是“虎口拔牙”，而打電話?cǎi){車就好比是“與虎謀皮”！有關(guān)數(shù)字顯示，三成以上的致命交通事故是由于駕駛?cè)俗⒁饬Σ患兴斐傻�，而打電話是造成駕駛?cè)俗⒁饬Ψ稚⒌淖钪饕蛑�！�?jù)執(zhí)勤交警介紹：“行駛過程中的交通情況瞬息萬(wàn)變，交通事故往往在瞬間發(fā)生，所以駕駛?cè)吮仨毷冀K保持高度警惕，而開車時(shí)接電話，一心二用，會(huì)嚴(yán)重分散注意力或影響駕駛?cè)说那榫w，一旦出現(xiàn)險(xiǎn)情，難以及時(shí)發(fā)現(xiàn)或處理，極易發(fā)生車禍。”相關(guān)專家警示駕車人，當(dāng)車速達(dá)100公里時(shí)，正常的剎車距離是31米，而使用手機(jī)時(shí)剎車距離則應(yīng)增加到45米。在行車過程中接電話，勢(shì)必造成駕車不穩(wěn)定，從而難以與前方車輛保持安全距離，所以極易引發(fā)車禍，駕車人應(yīng)盡量避免在行車過程中接聽電話，以保障自身及他人的安全。
筆者發(fā)現(xiàn)，目前駕車打手機(jī)盡管被明令禁止，卻屢禁不止，有的駕駛?cè)笋{車時(shí)改用耳機(jī)接聽電話，認(rèn)為這樣就不會(huì)有危險(xiǎn)了，但事實(shí)證明這是一種誤解，雖然使用耳機(jī)接聽電話時(shí)駕駛?cè)穗p手不必松開方向盤，可是大腦卻仍在分散精力，使駕駛?cè)说那榫w受到影響。調(diào)查顯示，開車時(shí)打電話，人腦的反應(yīng)速度比正常駕車要慢的多，而且駕車者對(duì)路況的反應(yīng)比正常情況下至少要慢半秒鐘。
因此，很有必要提醒廣大駕駛?cè)藷o(wú)論在任何時(shí)間、任何路況下都應(yīng)謹(jǐn)慎駕駛，避免在駕車時(shí)接聽電話，時(shí)刻繃緊安全弦，提高應(yīng)付意外情況的能力，確保行車安全。市交警支隊(duì)欒心龍
