據(jù)新華社北京5月13日電 正在此間舉行的中俄工程科技研討會(huì)上，防護(hù)工程專家、中國(guó)工程院院士錢七虎介紹，在最近的20至30年內(nèi)，我國(guó)正考慮建造5條跨海隧道。 這5條跨海隧道分別是大連到煙臺(tái)的渤海灣跨海隧道，由上海到寧波的杭州海灣工程，連接香港、澳 門與廣州、深圳和珠海的伶仃洋跨海工程，連接廣東和海南兩省的瓊州海峽的跨海工程，連接福建和臺(tái)灣的臺(tái)灣海峽跨海工程。 我國(guó)第一條海底隧道———廈門東通道工程已于年內(nèi)動(dòng)工，預(yù)計(jì)2010年建成。項(xiàng)目全長(zhǎng)9公里，跨海主體工程長(zhǎng)約6公里，隧道最深在海平面下約70米。第二條海底隧道———青島到黃島將于明年動(dòng)工，全長(zhǎng)5.5公里。
這5條跨海隧道分別是大連到煙臺(tái)的渤海灣跨海隧道，由上海到寧波的杭州海灣工程，連接香港、澳
我國(guó)第一條海底隧道———廈門東通道工程已于年內(nèi)動(dòng)工，預(yù)計(jì)2010年建成。項(xiàng)目全長(zhǎng)9公里，跨海主體工程長(zhǎng)約6公里，隧道最深在海平面下約70米。第二條海底隧道———青島到黃島將于明年動(dòng)工，全長(zhǎng)5.5公里。
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