|
|
|
7月13日，在位于美國佛羅里達(dá)州卡納維拉爾角的肯尼迪航天中心，宇
航員們正在登艙，但最終“發(fā)現(xiàn)”號推遲了發(fā)射。新華社／法新 |
原定于北京時(shí)間14日凌晨3時(shí)51分發(fā)射的美國“發(fā)現(xiàn)”號航天飛機(jī)因出現(xiàn)技術(shù)故障而于原定發(fā)射時(shí)間前2個(gè)半小時(shí)取消發(fā)射。本已一波三折的美國重返太空計(jì)劃再次出現(xiàn)波折。
宇航員登艙時(shí)取消發(fā)射
美國國家航空和航天局技術(shù)人員于美國東部時(shí)間13日13時(shí)32分（北京時(shí)間14日凌晨1時(shí)32分）發(fā)現(xiàn)外掛燃料箱上的4個(gè)引擎控制傳感器之一發(fā)生故障，并隨后取消了發(fā)射計(jì)劃。
“發(fā)現(xiàn)”號航天飛機(jī)發(fā)射工作主管麥克·萊因巴克對工作人員說，傳感器“今天因某種原因失靈”。燃料箱引擎控制傳感器用于確保主要引擎在飛船上升過程中能夠選擇適當(dāng)時(shí)候關(guān)閉。如果傳感器出現(xiàn)故障，致使引擎關(guān)閉過早或太遲，發(fā)射最終將釀成悲劇。
指揮員們宣布取消發(fā)射時(shí)，“發(fā)現(xiàn)”號已經(jīng)滿載燃料等待發(fā)射，而7名宇航員也正在登艙。
3次出問題兩度推遲升空
自國家航空和航天局于美國東部時(shí)間10日18時(shí)（北京時(shí)間11日6時(shí)）開始發(fā)射倒計(jì)時(shí)以來，這已是“發(fā)現(xiàn)”號航天飛機(jī)第3次出現(xiàn)問題。12日，“發(fā)現(xiàn)”號駕駛艙的一個(gè)窗罩突然跌落，砸壞了兩塊絕熱瓦。13日，由于1個(gè)加熱器出現(xiàn)故障，外掛燃料箱的加注工作被推遲1個(gè)多小時(shí)。
此前，國家航空和航天局曾兩度推遲“發(fā)現(xiàn)”號升空，先是由原定的5月15日推遲至5月22日，后又再次推遲至7月。
下次發(fā)射要等到9月？
故障發(fā)生后，國家航空和航天局局長邁克爾·格里芬表示，“發(fā)現(xiàn)”號不可能在18日之前發(fā)射。他說，尚不清楚這一故障能否在發(fā)射臺上修復(fù)。如果必須回庫檢修，發(fā)射工作可能推遲更長時(shí)間。
據(jù)發(fā)射人員此前介紹，如果“發(fā)現(xiàn)”號航天飛機(jī)未能在7月31日之前發(fā)射升空，下一個(gè)發(fā)射時(shí)期要等到9月9日至24日。
宇航員戴維·沃爾夫在發(fā)射控制臺說：“我們感到失望，但我們將在另一天再次飛行。”據(jù)新華社供本報(bào)特稿
