10月中旬以來，日系數(shù)碼相機進入了多事之秋，各種有關產品質量的問題事件紛至沓來。而記者了解到，對于問題產品的處理，這些廠家都以各種自發(fā)的形式來進行事后彌補。不少消費者和業(yè)內人士呼吁，數(shù)碼相機也應該建立缺陷產品召回制度。
問題產品事件先是因索尼CCD元件產品質量缺陷，佳能、尼康等7大日系廠
商宣布回收近百款問題產品。接著是近日尼康數(shù)碼相機的四款產品又陷入電池危機。
近日，記者在尼康公司的官方網(wǎng)站上看到了《致尼康數(shù)碼單反相機鋰離子電池(EN-EL3)的用戶》的聲明，宣布其2004年5月份推向市場的四款單反數(shù)碼相機中的型號為EN-EL3的鋰電池可能會出現(xiàn)發(fā)熱、變形情況，，并在特定場合下會出現(xiàn)火災隱患。因此公司決定回收并替換這部分產品。記者隨后撥通了尼康免費服務熱線，工作人員告訴記者，顧客需要把出現(xiàn)質量問題的電池通過郵寄的方式送往上海，等候處理。
山東濟南的王先生是尼康產品的用戶，當記者告知他這件事時，他說完全不知情。在濟南科技市場，不少經銷商告訴記者，由于濟南沒有特約維修點，他們也對具體的處理措施知之甚少。雖然尼康公司的通知是11月8日發(fā)出的，但是對于像王先生這樣信息不暢通的消費者來說，就如同一紙空文，沒有一點實際意義。
更需要規(guī)范的是，在對缺陷產品的處理上，不同的廠家都各自為政，紛紛出臺了不同的政策。在此次電池危機中，尼康公司采取的是“回收替換”方式。而前一段時間的日系數(shù)碼相機CCD問題事件中，不同廠家的處理方式更是花樣百出。佳能公司公布了一個“特別維修政策”，尼康公司提供的是免費更換CCD元件的服務，富士提供的是延長維修期的服務。索尼相機更是苛刻地制定了免費維修服務5年有效的期限。
對于這些洋廠家自發(fā)規(guī)定的土政策，不少消費者都紛紛表示質疑。他們告訴記者，這些數(shù)碼公司既是產品的生產者，又是問題產品處理政策的制定者和執(zhí)行者。由于缺少了監(jiān)督，這就很難保證政策的有效執(zhí)行。況且，即使這些有缺陷的CCD和鋰電池現(xiàn)在得到了更換，但是誰又能保證這些更換后的產品不會再出現(xiàn)問題，損害消費者利益呢？
相關的是，我國去年針對缺陷汽車對消費者的人身安全和財產造成嚴重損害，專門制定了《缺陷汽車產品召回管理規(guī)定》。記者了解到，在這個規(guī)定上，政府對缺陷汽車的生產者和消費者的責任和權益作出了明確的劃分。對于汽車產品缺陷的召回程序、處理時間以及如何保證公眾的知情權等都有明確的指示。對于廠家違反規(guī)定將受到的懲罰也列出了條款。這無疑保護了消費者的合法權益，同時促進了企業(yè)遵紀守法，防止企業(yè)消極行為的出現(xiàn)。
記者從山東省技術監(jiān)督局了解到，目前針對數(shù)碼相機的召回，國家還沒有相關規(guī)定。業(yè)內人士認為，在數(shù)碼相機屢屢出現(xiàn)質量問題，且在善后措施上，各個廠家各自為政的情況下，政府可以考慮出臺缺陷產品召回管理制度。（完）(記者楊珂)
責任編輯 屠筱茵
