|
本報訊
記者從青島港集團了解到，今年1至4月份，青島港吞吐量累計完成7324萬噸，超過1999年的全年總量，與此同時，港口綜合能源單耗卻不斷下降，增收節(jié)支超過7000萬元，實現(xiàn)了生產(chǎn)大上、效益大增、能耗大降。
在節(jié)支降耗工作中，青島港堅持走創(chuàng)新內涵式擴大再生產(chǎn)之路，加快技改步伐，投入新設備，推
廣新技術，實現(xiàn)了科技降耗。前港公司對20萬噸級礦石碼頭的橋式卸船機62噸抓斗進行改造，投入運行以后，礦石抓取量比改造前平均每斗多出2噸，卸船機單機平均卸率每小時提高了100至150噸，預計全年可多卸礦石60萬噸至90萬噸。新改造抓斗每接卸礦石1000噸，比原先可節(jié)電8千瓦時，全年可節(jié)電32萬千瓦時。西港公司對閑置的三臺六瓣抓斗進行改造，使25噸門機滿負荷運行，節(jié)省了電能消耗；在雜貨作業(yè)中，采用單機作業(yè)法，降低了門機電耗。西港公司還在26臺拖車上安裝了EPS納米節(jié)油裝置，一季度拖車單耗下降了3升／千噸。老港區(qū)推廣新型節(jié)能光源試驗，以降低亮化用電量，預計更換300盞燈，按每盞燈400瓦計算，每天將節(jié)約電費700元左右，全月節(jié)約2萬元。
同時，青島港堅持向管理要效益，創(chuàng)新管理方式和管理手段，實現(xiàn)管理降耗。他們突出生產(chǎn)組織優(yōu)化，合理避峰用谷，降低電能消耗，完善單車考核制度，提高設備使用效率，避免能源無功損耗。青島港集團還在職工中深入開展“我為港口獻一計”、“人人增收1000元，人人節(jié)支1000元”等活動，今年1至4月份職工奉獻“金點子”2094條，其中有較大價值的214項，有力地推動了管理挖潛。
據(jù)統(tǒng)計，今年前四個月，青島港綜合能源單耗同比下降達到了4％，其中節(jié)電253萬度，節(jié)油454噸，節(jié)煤259噸。全集團4個月累計實現(xiàn)增收5789.6萬元，節(jié)支1587.58萬元。
�。ū緢笥浾� 戚一川）
| 
