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    帆船比賽基本知識(shí)之二:比賽專(zhuān)用詞語(yǔ)

    青島新聞網(wǎng)  2006-08-05 13:41:55 奧帆委網(wǎng)站

     

      解脫(release,to set free)

      帆船比賽中的術(shù)語(yǔ)。是指運(yùn)動(dòng)員在比賽中違例而經(jīng)過(guò) 相應(yīng)的"懲罰"后重新取得比賽權(quán)利。例如在比賽中,有運(yùn)動(dòng) 員的船碰了標(biāo)志,就須要自行再繞標(biāo)一圈,即可解脫。又如 有運(yùn)動(dòng)員的船碰了其他帆船,就要自行在原地旋轉(zhuǎn)720", 即可解脫,否則就要
    增加 20%的名次。   

      起航(set sail start)

      帆船比賽用語(yǔ)。帆船比賽分起航、航行、終點(diǎn)三個(gè)階段。 比賽開(kāi)始前10分鐘,裁判船在橫桅桿上升起某一級(jí)別的 旗,表示該級(jí)別船離起航還有10分鐘。5分鐘后,裁判船升 起"P"字旗,預(yù)告該級(jí)別的帆船離起航還有5分鐘。以后每 隔1分鐘,按4、3、2、l的次序用音響信號(hào)通知參賽帆船。起 航信號(hào)發(fā)出后,參賽帆船的船體、船員或裝備的任何部分在 通向第一浮標(biāo)的航向時(shí)觸及起航線,即為起航。比賽計(jì)時(shí)也 隨之開(kāi)始。

      搶航(raise start)

      帆船比賽時(shí)所用的術(shù)語(yǔ)。根據(jù)帆船比賽規(guī)則,正常的起 航必須是裁判員的起航信號(hào)發(fā)出后運(yùn)動(dòng)員的帆船通過(guò)起航 線。如果在起航信號(hào)發(fā)出之前,參賽帆船的船體、裝備或運(yùn) 動(dòng)員身體的任何部分觸及起航線或其延長(zhǎng)線,即為搶航。搶 航者必須回到起航線的后邊重新起航。假如有比較多的帆 船搶航.裁判員無(wú)法判定哪一條搶航帆船時(shí),可以召回該級(jí) 別參賽的全部帆船,重新組織起航。

      信號(hào)旗(signal flag)

      帆船比賽時(shí)裁判員組織和指揮比賽的用具。帆船比賽 的水域較大,要組織好以風(fēng)力為動(dòng)力的帆船進(jìn)行比賽,只有通過(guò)裁判船用國(guó)際旗語(yǔ)和音響來(lái)傳遞命令。裁判船的每一 種信號(hào)旗均用不同顏色和圖形代表一個(gè)拉丁字母,用以表 示一種指令。國(guó)際上通常用一面旗或兩面旗來(lái)表示一個(gè)意 思。例如紅旗表示比賽帆船必須按順時(shí)針?lè)较蚶@過(guò)標(biāo)志,即 右舷繞標(biāo)。綠旗則表示比賽帆船必須按道時(shí)針?lè)较蚶@過(guò)規(guī) 定標(biāo)志,即左舷繞標(biāo)。藍(lán)旗表示終點(diǎn)。

      比賽航標(biāo)(race mark)

      帆船比賽水域里的設(shè)施,用來(lái)顯示比賽航道的標(biāo)志物。

      比賽航程(race range consrse)

      帆船比賽時(shí)的實(shí)際航行路程。世界帆船錦標(biāo)賽和中國(guó)帆船錦標(biāo)賽都采用短距離三角繞標(biāo)航程。三角繞標(biāo)航程是 用3個(gè)浮標(biāo)布置成45度一90度一45度的等腰三角形。兩個(gè)浮標(biāo)之間的航線長(zhǎng)度不小于2-2.5海里,相當(dāng)于3·7一4.7公里,其直線比賽航程約為28公里。全航程的競(jìng)賽次 序是起航后繞1、2、3標(biāo)志,再繞1、3標(biāo)志到達(dá)終點(diǎn),縮短航 程的競(jìng)賽次序是起航后繞1、2、3標(biāo)志即到達(dá)終點(diǎn)。在比賽 的航行細(xì)則中規(guī)定了航程和繞標(biāo)的方向,所有帆船都必須 按規(guī)定航行和繞標(biāo),否則就以沒(méi)有完成比賽對(duì)待。

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