新Mazda3第一個(gè)投放中國，開創(chuàng)了國內(nèi)新車型投放的先河，也標(biāo)志著國內(nèi)"緊湊型高性能轎車"市場已經(jīng)進(jìn)入與國際接軌的新階段，必將成為追求"產(chǎn)品高性能、生活高品位"的廣大消費(fèi)者的首選�！�(jù)消息稱，新馬自達(dá)3即將運(yùn)抵青島奧華店，正式在青島奧華店內(nèi)開始銷售。前期因種種原因停產(chǎn)，
為了讓新MAZDA3重新贏得消費(fèi)者的諒解和關(guān)注，廠家將馬自達(dá)3兩款2.0L老車型分別降了一萬，從16.98萬與17.98萬調(diào)整為15.98萬與16.98萬，動(dòng)力配置不變，并新推出了兩款減配版的2.0L馬自達(dá)3。售價(jià)分別為13.98萬和14.98萬，這兩款新車，其配置為：手動(dòng)空調(diào)、手動(dòng)織布座椅、單碟CD、無天窗。13.98萬和14.98萬的區(qū)別在于手動(dòng)檔和自動(dòng)檔的區(qū)別。
據(jù)了解，新MAZDA3的全系4款車型都于近期進(jìn)入青島奧華銷售環(huán)節(jié)，可于下周提車。
備受市場關(guān)注的全新Mazda3全球投放三年 盡享殊榮
新Mazda3吸收了包括新Mazda6在內(nèi)的所有新一代馬自達(dá)產(chǎn)品的精華，它全面體現(xiàn)了馬自達(dá)品牌的精髓--"良好感覺、豐富創(chuàng)意、動(dòng)感活力"。
新Mazda3核心技術(shù)全面升級(jí) 定位"緊湊型高性能轎車"
新Mazda3對(duì)包括發(fā)動(dòng)機(jī)、車身、底盤等關(guān)鍵部在內(nèi)的核心技術(shù)進(jìn)行了全面升級(jí)，產(chǎn)品檔次得到了大幅提升，是一款真正意義上的"緊湊型高性能轎車"。為了向中國消費(fèi)者提供愉悅和安全的駕駛感受，對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)、車身強(qiáng)度都進(jìn)行了大幅改進(jìn)；為提高乘坐舒適性，調(diào)整了懸架系統(tǒng)，并提高了內(nèi)飾的品質(zhì)；同時(shí)，融匯了最新技術(shù)的新Mazda3，率先選擇了在中國投放，早于全球其他主要市場。
動(dòng)力強(qiáng)勁
新Mazda3采用了世界先進(jìn)的MZR發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)，首次搭載了2.0L
S-VT發(fā)動(dòng)機(jī)。S-VT可變正時(shí)控制系統(tǒng)，VIS連續(xù)可變進(jìn)氣系統(tǒng)和高精確電子閥門控制技術(shù)的共同應(yīng)用，使發(fā)動(dòng)機(jī)的最大輸出功率達(dá)到110Kw，領(lǐng)先于其它國產(chǎn)車同排量發(fā)動(dòng)機(jī)，并使其無論在高速還是中低速的狀態(tài)下，均能產(chǎn)生強(qiáng)勁而平滑的動(dòng)力輸出，極大地提高了產(chǎn)品在中低速的加速性能。0-100公里/小時(shí)的加速時(shí)間僅為9.2秒，最高車速超過200公里/小時(shí)。
操控敏捷
新Mazda3匹配了達(dá)到跑車水平的五速手動(dòng)變速器和四速手/自一體變速器，采用了麥弗遜式前懸掛系統(tǒng)和多連桿式后懸掛系統(tǒng)，極大地提高了整車檔位切換的平穩(wěn)性、高速行駛穩(wěn)定性和駕乘舒適性；新Mazda3通過對(duì)車身局部剛性、整體剛性和振顫抑制性的加強(qiáng)，增強(qiáng)了車身的抗扭曲性能，極大地提高了整車操縱穩(wěn)定性，并降低了整車高速行駛時(shí)的振動(dòng)和噪音；車速感應(yīng)式電子液壓助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)(EHPAS)的應(yīng)用，使車輛低速行駛時(shí)轉(zhuǎn)向更輕盈，高速時(shí)更平穩(wěn)，極大地提高了車輛轉(zhuǎn)向時(shí)的可控性。
安全無憂
新Mazda3秉承了馬自達(dá)品牌一貫堅(jiān)持的高安全性的產(chǎn)品特色，在主動(dòng)安全性方面，采用了前后大直徑制動(dòng)盤、大型真空助力器和低膨脹率剎車軟管，并輔以ABS（防抱死制動(dòng)系統(tǒng)）+EBD（電子制動(dòng)力分配系統(tǒng)）+BA（機(jī)械制動(dòng)輔助系統(tǒng)）的整合式電子安全裝備，使其百公里車速至靜止?fàn)顟B(tài)下的制動(dòng)距離僅為37米，領(lǐng)先于競爭對(duì)手。在被動(dòng)安全性方面，新Mazda3采用了堅(jiān)固的3H車身結(jié)構(gòu)，有效降低了車輛撞擊時(shí)的車身變形；易脫落式發(fā)動(dòng)機(jī)/底部橫梁構(gòu)造設(shè)計(jì)的運(yùn)用，避免整車高速碰撞時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)位移過大，影響駕乘人員的安全；配置了前雙氣囊、雙側(cè)氣囊、可潰式轉(zhuǎn)向柱、可潰式剎車踏板、預(yù)緊式安全帶等安全裝備。
工藝精良
新Mazda3的制造工藝堪稱一流，無論是外觀還是內(nèi)飾，均給消費(fèi)者帶來愉悅的美感和很高的質(zhì)感。在制造過程中，充分考慮人的感官感受，使其達(dá)到賞心悅目的效果，實(shí)現(xiàn)了整車內(nèi)外部接縫均勻，線條流暢，簡潔大方；車門開啟、關(guān)閉時(shí)的力量和聲音，足以讓消費(fèi)者感受到這一高級(jí)轎車的設(shè)計(jì)水準(zhǔn)和制造品質(zhì)；三眼筒式儀表組合、一體式儀表盤設(shè)計(jì)，體現(xiàn)了"技術(shù)的馬自達(dá)"創(chuàng)新而務(wù)實(shí)的設(shè)計(jì)理念和工藝技術(shù)；高級(jí)真皮座椅、桃木內(nèi)飾、6碟CD、自動(dòng)空調(diào)、可調(diào)節(jié)方向盤、遙控鑰匙、電動(dòng)天窗和電動(dòng)開啟油（后備）箱等先進(jìn)裝備，彰顯出新Mazda3的時(shí)尚與豪華。
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