新車，永遠讓人期待。回首2006年，讓人心動的新車層出不窮。從2006年1月6日東風標致206上市拉開當年新車上市序幕，到12月22日廣州本田推出07款雅閣和奧德賽，2006年國內(nèi)汽車廠家共推出117款乘用車新車型，而且?guī)缀趺靠疃际艿绞袌龅臒崃易放�，這些新車極大豐富了國產(chǎn)汽車品
種，拉動了汽車銷售。
進入2007年，跌宕起伏、驚心動魄的新車大戰(zhàn)又將上演。雖然在新車型的廣度以及高度上，都很難像豐田凱美瑞、華晨駿捷那樣取得全面突破，但這些新車的來頭個個都不小，也必將成為2007年車市舞臺上的主角。在此，我們?yōu)樽x者選擇了六款今年將上市的國產(chǎn)重量級新車，并且對其上市時間、市場售價以及前景做了大膽的預測，希望能為您購車時提供方便。
斯柯達明銳
生產(chǎn)廠家：上海大眾預計售價：13萬—20萬元上市時間：二季度競爭車型：馬自達3、標致307、福克斯、思域、速騰、凱旋、花冠等期待指數(shù)：★★★★★車型解讀：
即將在上海大眾投入正式生產(chǎn)的斯柯達明銳源自最新一代斯柯達歐雅，首款引進的將是與歐洲同步的1.8TFSI車型，這也使明銳成為首款應用TFSI發(fā)動機的國產(chǎn)中高級轎車。一直以來，斯柯達被譽為大眾集團內(nèi)最成功的品牌之一，不僅秉承德國大眾的先進技術與工藝，而且具有獨特的品牌文化。在國外，斯柯達歐雅共搭載1.6L、2.0L、2.0FSI和2.0TDI四款發(fā)動機，而明銳搭載的是不久前才應用于大眾集團的少部分高檔轎車的1.8TFSI發(fā)動機。同比其他發(fā)動機，可在相同時間內(nèi)保證燃燒更加徹底，在降低油耗的同時提供了迅猛動力。從車身尺寸看，斯柯達明銳與大眾速騰均出自于PQ35平臺，除采用的發(fā)動機型號不同外，其他主要技術參數(shù)并無差別。對于喜愛德系車但難以承受其高價的消費群體來說，明銳是很好的選擇。
福特S-MAX
生產(chǎn)廠家：長安福特馬自達預計售價:15萬—25萬元上市時間:二季度競爭車型:奧德賽、途安、別克GL8期待指數(shù):★★★★☆車型解讀：
即將在長安福特投產(chǎn)的福特S-MAX是第一款采用了福特歐洲“動感設計”的量產(chǎn)車型，其原型車在去年2月的日內(nèi)瓦車展上首次推出，并獲評2007歐洲年度車。作為一款5+2座的多功能車，S-MAX的超大空間是其最大賣點，它的全部座椅都可靈活布置，可毫不費力地形成多達32種可能的坐椅組合。動力方面，國產(chǎn)的S-MAX預計將采用2.0升和2.5升兩款汽油機，這也意味著它將比最直接的競爭對手奧德賽擁有更為廣闊的產(chǎn)品線。S-MAX的個頭比奧德賽稍大，前端以鮮明的楔角車頭為特征，霧燈是嵌入式的，高高地位于前保險杠上，給車身增添了一種動態(tài)美。憑借長安福特一貫較低的定價以及車輛在空間、操控等方面的優(yōu)勢，S-MAX將對目前的MPV陣營造成很大的威脅。
大眾邁騰
生產(chǎn)廠家：一汽-大眾預計售價：25萬—35萬元上市時間：5月競爭車型：凱美瑞、雅閣、君越、銳志、天籟、領馭等期待指數(shù)：★★★★★車型解讀：
邁騰源自和帕薩特B6關系緊密的FutureB6,是一汽大眾PQ46平臺上生產(chǎn)的第一款B級車，也將是未來一汽-大眾生產(chǎn)的最頂級車型。作為德國大眾汽車旗下的旗艦車型，帕薩特B6于2005年3月在歐洲上市之后，樹立了超越B級車級別的新標準，扎實的造車工藝、出眾的操控性能、極高的科技含量、完美的外觀造型，使其市場地位幾可與寶馬5系和奔馳E級比肩。此番一汽-大眾之所以不遺余力地引進邁騰，一方面是為了填補速騰與奧迪A6L之間的產(chǎn)品空白，另一方面顯然是志在目前風光無限的中高級轎車市場。不過，在日美一干強手面前，邁騰能否贏得消費者的青睞，如何定價將是關鍵所在。據(jù)資料，邁騰的長寬高分別是4765/1820/1472mm，軸距2709mm，匹配1.8LTFSI渦輪增壓直噴汽油發(fā)動機和與奧迪A4相同的2.0T缸內(nèi)直噴發(fā)動機，并配備6擋手自一體變速器。
豐田卡羅拉
生產(chǎn)廠家：一汽豐田預計售價：14萬—20萬元上市時間：年中競爭車型：馬自達3、標致307、�？怂埂⑺加�、速騰、凱旋等期待指數(shù)：★★★★★車型解讀：
卡羅拉（COROLLA）是目前國內(nèi)銷售的花冠的最新款式。作為豐田的世界車，卡羅拉比凱美瑞具有更廣泛的銷售區(qū)域，品質自然也值得信賴。與現(xiàn)在的國產(chǎn)花冠相比，卡羅拉車身寬度大幅增加，車前柱位置前移，與流線型的外形設計相得益彰。動力傳動系統(tǒng)采用了全新開發(fā)的搭載雙VVT-i技術的直列4缸1.8L發(fā)動機(2ZR型)，配合6擋手動變速箱，使得行駛性能、世界頂級的燃油消耗水平、低排放水準在高層次得以并存。在安全性方面，卡羅拉通過采用GOA車身、VSC(車身穩(wěn)定性控制系統(tǒng))、簾式空氣囊和側空氣囊等，周到地考慮了主動安全及被動安全，實現(xiàn)了同級別車中世界頂級的安全性能。作為單一品牌世界銷量冠軍的卡羅拉，如果定價合理，無疑將對中級車市造成不小的壓力。
上汽榮威750
生產(chǎn)廠家：上汽汽車預計售價：18萬—25萬元上市時間：一季度競爭車型：凱美瑞、君越、雅閣、銳志、天籟、領馭等期待指數(shù)：★★★★☆車型解讀：
基于羅孚75平臺核心技術全新開發(fā)而成的榮威750(榮威750新聞,榮威750說吧),是第一款在中國量產(chǎn)的、具有純正英倫轎車設計與技術基因的中高端轎車產(chǎn)品，首先進入市場的將是排量為2.5L、1.8T的兩款車型。榮威750獨特的雪茄車身設計，反射了英國傳統(tǒng)豪華車的設計元素，傳達了經(jīng)典而不失現(xiàn)代的外形感觀；搭載的可變?nèi)夁M氣控制系統(tǒng)、保時捷敞開式缸體設計的發(fā)動機，最高時速達220公里，堪與轎跑車媲美；2849mm的軸距為同級車之最，加上加拿大進口無鉻環(huán)保真皮的座椅，為乘客提供了行政級別的尊貴空間。作為國內(nèi)具有自主知識產(chǎn)權的真正意義的中高檔轎車，榮威750的上市受到廣泛期待。但若想在競爭激烈的中高級市場站穩(wěn)腳跟，榮威750不僅要有信得過的性能質量，也必須有高性價比的定價。
華晨M3
生產(chǎn)廠家：華晨汽車預計售價：14萬—18萬元上市時間：下半年競爭車型：暫無期待指數(shù)：★★★★☆車型解讀：
華晨M3轎車是目前國內(nèi)首款為國人量身定制的高性能運動型轎車，也堪稱是自主品牌真正意義上的第一款跑車，其整車無論外形還是技術性能均處于前列。該車設計前衛(wèi)奔放、線條流暢，配備由華晨自主研發(fā)的國內(nèi)首款1.8渦輪增壓發(fā)動機，使其在整車性能方面均大大優(yōu)于目前在國內(nèi)較為暢銷的同級別國外產(chǎn)品，排放可以達到歐Ⅳ標準，最大功率達到了125千瓦，最大扭矩為235�！っ�，0—100Km／h的加速時間低于10.3秒，最高車速超過220Km／h。此外，華晨M3轎車在整車安全方面表現(xiàn)出色，其整車碰撞不但符合目前國內(nèi)已執(zhí)行和準備實施的碰撞法規(guī)外，同時滿足十分嚴格的歐洲ECE相關標準。
