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    北京現(xiàn)代5大產(chǎn)品將變臉 沖擊60萬輛目標(biāo)

    青島新聞網(wǎng)  2007-02-08 12:58:22 信息時報

      曾創(chuàng)造“現(xiàn)代速度”奇跡的北京現(xiàn)代汽車3月份將開始發(fā)力,全力沖擊未來60萬輛的產(chǎn)銷目標(biāo)。記者昨日獲悉,今年北京現(xiàn)代為實現(xiàn)31萬輛產(chǎn)銷目標(biāo),除了推出新車兩廂伊蘭特以外,還將在3月份對旗下五大品牌產(chǎn)品分別以推改款車型或新配置車型的方式進(jìn)行大改革,這將是北京現(xiàn)代首次對全系列產(chǎn)品同時進(jìn)行大幅
    度調(diào)整。在2008年北京現(xiàn)代第二工廠投產(chǎn)后,北京現(xiàn)代除了要引進(jìn)豪華車生產(chǎn)線以外,同時將引入經(jīng)濟(jì)型低成本新車,并進(jìn)行自主品牌車型研發(fā)。

      五大產(chǎn)品全面“變臉”

      “從3月1日開始,北京現(xiàn)代全系列產(chǎn)品將全部進(jìn)行大變換!弊蛉眨晃恢槿耸肯蛴浾咄嘎,北京現(xiàn)代旗下5款車型在今年3月份后將有大改變。上市不足1年的雅紳特將對目前四款車型重新進(jìn)行調(diào)整,配置和價格等均將有新變化,同時北京現(xiàn)代還將新推1.6排量車型。暢銷車伊蘭特也將推出新款,外形和一些配置上將有小變化,包括前后臉和保險杠等,不過這次推出的不是已經(jīng)在國外銷售的07款伊蘭特,而是一種小改款。據(jù)透露,07款伊蘭特將在2008年上市。

      3月份北京現(xiàn)代還將推出07款御翔,新款車型最大的變化是不會再以NF作為車型名稱的前綴,而將使用已經(jīng)為中國市場熟悉的Sonata品牌,Sonata御翔將肩負(fù)起重新樹立北京現(xiàn)代中高檔轎車品牌形象的重任,屆時其價格也可能進(jìn)行調(diào)整。據(jù)悉,北京現(xiàn)代即將推出的07款Sonata御翔將在車輛外形上突出運(yùn)動、商務(wù)和高檔豪華的特點(diǎn),力爭在中高檔轎車市場有所作為。在07款御翔更名后,目前北京現(xiàn)代在產(chǎn)的索納塔轎車今后將主要應(yīng)對公務(wù)用車市場。途勝外觀和價格不會有改變,但會增加一款2.0升自動擋車型。

      2006北京車展上亮相的兩廂伊蘭特將在今年3月份上市。據(jù)北京現(xiàn)代經(jīng)銷商透露,兩廂伊蘭特將延續(xù)三廂伊蘭特配置齊全和高性價比等優(yōu)勢,價格將與現(xiàn)在銷售的三廂伊蘭特相當(dāng)。

      業(yè)界人士分析,2006年北京現(xiàn)代完成了全年產(chǎn)銷28萬輛的計劃,在旗下五大品牌產(chǎn)品均出現(xiàn)改款或增加新款車型的情況下,預(yù)計實現(xiàn)31萬輛的產(chǎn)銷目標(biāo)壓力并不大,因此北京現(xiàn)代已經(jīng)在著手進(jìn)行2008年第二工廠投產(chǎn)后的新產(chǎn)品規(guī)劃。

      第二工廠將國產(chǎn)酷派

      據(jù)了解,北京現(xiàn)代第二工廠將于2008年建成投產(chǎn),投產(chǎn)后北京現(xiàn)代總產(chǎn)能將達(dá)到60萬輛。第二工廠除了將引進(jìn)豪華車生產(chǎn)線以外,還要完成小排量擴(kuò)產(chǎn)系列和自主品牌車型研發(fā)。

      日前,北京現(xiàn)代技術(shù)研發(fā)中心正式開始運(yùn)轉(zhuǎn),這意味著北京現(xiàn)代2008年推出首款自主品牌新車的計劃進(jìn)入實質(zhì)性操作階段。在自主品牌車型投入上,北京現(xiàn)代的總投資將超過5.1億元。建成后的北京現(xiàn)代技術(shù)研發(fā)中心將全面提升北京現(xiàn)代汽車研發(fā)的整合能力,是北京現(xiàn)代從“本地化改造”向“自主設(shè)計”轉(zhuǎn)型的標(biāo)志。

      其在引入小排量車方面日前也有進(jìn)展。2月5日,現(xiàn)代汽車表示計劃于2010年前在中國市場推出一款低成本小型轎車,這款轎車預(yù)計售價在450萬韓元(約4800美元)至500萬韓元(約5300美元)之間。目前該車型正處于研發(fā)階段,完成后將在北京現(xiàn)代第二工廠生產(chǎn)。

      在引入高端產(chǎn)品方面,北京現(xiàn)代有關(guān)方面此前透露,第二工廠將走高端豪華車路線,但具體投產(chǎn)車型尚在保密階段,但有消息稱可能為與奧迪同等定位的“王朝”轎車。北京現(xiàn)代還透露最遲在2009年推出國產(chǎn)酷派跑車,目前零部件企業(yè)已經(jīng)開始零部件國產(chǎn)化準(zhǔn)備工作。據(jù)了解,時尚的外形和較低的售價使得進(jìn)口酷派在中國年銷量高達(dá)7000輛,成為酷派全球第一大市場;國產(chǎn)后的酷派跑車售價將進(jìn)一步降低,市場前景相當(dāng)廣闊。(時報記者 黃習(xí)偉)

      北京現(xiàn)代5款車型變化

      ●雅紳特:四款車型重新進(jìn)行調(diào)整,配置和價格等均將有新變化,同時北京現(xiàn)代還將新推1.6排量車型。

      ●伊蘭特:推出新款,外形和一些配置上將有小變化。

      ●御翔:07款御翔不再以NF作為車型名稱的前綴,而將使用Sonata品牌,價格也可能進(jìn)行調(diào)整。

      ●索納塔:今后將主要應(yīng)對公務(wù)用車市場。

      ●途勝:增加一款2.0升自動擋車型。

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