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佛山節(jié)后車市：看的多買的少
在經(jīng)歷了春節(jié)前放量購車和春節(jié)期間的沉寂之后，佛山車市節(jié)后開始復(fù)蘇，但根據(jù)記者在各大車市走訪了解到的情況顯示，雖然現(xiàn)在前去車城看車的顧客有了明顯增加，但掏錢買車的顧客卻并沒有增加多少。
“也許3月份會好一些，顧客都想等等看車價有沒有回旋的余地，而且春節(jié)后看車的顧客對提車時間沒有節(jié)前那么急切，這就造成了新一輪的持幣待購�！盫OLVO華寶物資有限公司銷售代表周燦輝這樣認為。
節(jié)前節(jié)后銷售落差大
雖然大多數(shù)經(jīng)銷商都認為，今年的節(jié)前車市雖然很旺但與去年同期相比有所落差，但記者從禪城區(qū)車管部門了解到，在節(jié)前的一個星期，光是禪城區(qū)每日的新車上牌數(shù)就達到100~200輛�！爸饕墙�(jīng)濟型車在節(jié)前一星期賣得好，中高檔車尤其是豪華車受產(chǎn)能控制、需求面相對狹小等因素約束，并不可能大規(guī)模交易�！�
VOLVO華寶物資有限公司銷售代表周燦輝表示。記者了解到，佛山豪泰店唯一一輛克萊斯勒PT漫步者已于節(jié)前被提走，該車2月8日剛剛在佛山上市。
去年同期相比，2月中旬每日100至200輛的新車上牌數(shù)可以說是“成倍增長”，但業(yè)內(nèi)人士向記者解釋了這一落差產(chǎn)生的緣由：“由于2006年春節(jié)在1月，而2007年春節(jié)在2月，所以2006年的2月其實是一個節(jié)后市場，相當(dāng)于今年的3月，在上牌量上自然會有明顯落差。”哈飛汽車禪通店副總經(jīng)理鐘志強表示。
所以，今年2月中旬日上牌數(shù)與去年同期相比的落差實際上也表明了節(jié)前節(jié)后的車市落差。記者在禪城區(qū)車管部門了解到，節(jié)后恢復(fù)工作日以來，禪城區(qū)的日上牌數(shù)大概只有十幾二十輛，與節(jié)前形成鮮明對比。
出現(xiàn)新一輪持幣待購
如果說節(jié)前的消費者就是急著想提輛新車好過年，那么這種心態(tài)已經(jīng)完全無法影響節(jié)后的汽車銷售市場，消費者可以挑挑揀揀，直到找到最合心水、價位又最平的愛車。
事實上，從歷年來的車價走勢來看，降價活動一般會在四五月才會開始頻繁推出。所以，過完年后再耐心地等上一段時間，仔細選擇適合自己購車的時機是一個明智之舉。如果不是對某款新車特別喜愛，消費者最好購買上市達一定時間的成熟車型，一方面經(jīng)過一段時間的改進，成熟車型在性能、配置和維修等方面會更加完善，另一方面，當(dāng)訂單都完成交貨、車型開始趨向偏老化的時候，價格也會開始松動了。謝若閑
責(zé)任編輯：屠筱茵
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