抗震特級飛行員駕飛機

    停放在流亭機場作業(yè)用的海監(jiān)飛機全身呈白色，只有三個窗戶。和機場上的其他民航飛機比起來，運12飛機的個子顯得有些瘦小。已在現(xiàn)場待命的市人影辦工作人員，每人都泛著黑眼圈。 “從昨天晚上六點就一直待命，所有流程都詳細推演過N遍了。 ”為確保萬無一失，承擔此次作業(yè)飛行任務的“飛龍”公司更是派出了由擁有飛機增雨作業(yè)飛行一級起降證，參加過汶川地震救災任務的特級飛行員專門執(zhí)行此次增雨作業(yè)。

    下午2時左右，受降雨帶來的水汽影響，流亭機場上空已飄起了輕霧，2時11分，在得到空域批準后，滿載著增雨干冰和作業(yè)人員的飛機，迎著濃濃的云霧緩緩起飛，奔赴作業(yè)區(qū)域。在增雨條件最合適的平度、萊西、即墨和嶗山上空作業(yè)后，于下午3時47分返回流亭機場。據(jù)作業(yè)飛行員介紹，飛機升空后基本都是在雨中飛行，作業(yè)效果非常明顯。