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    橋梁用木棍當做橋墩 兩部門互推責任無人管

    來源:大河網(wǎng)-- 2012-06-21 15:56:33 字號:TT

    人們經(jīng)過這座橋時總是提心吊膽

    人們經(jīng)過這座橋時總是提心吊膽

    公交車通過時,乘客要先下車,過了橋再上車。

      一座20多個村莊通往開封市區(qū)的必經(jīng)之橋,失修八年

      核心提示

      開封市鼓樓區(qū)仙人莊鄉(xiāng)沙湖劉村村西頭有一座運糧河橋,它是沙湖劉村及周邊20多個村莊前往開封市區(qū)的必經(jīng)之橋。八年前,這座橋就開始出現(xiàn)橋墩下陷、橋面裂縫,這之后有人不幸墜橋身亡,車翻人傷的事故更是時有發(fā)生,村民們盼著有關(guān)部門趕緊修修這座危橋

    。

      提心吊膽

      木棍充橋墩,橋身搖搖欲墜

      “我真是命大,要是一頭栽到水里,老命就不保了?!?月17日上午,在開封市鼓樓區(qū)仙人莊鄉(xiāng)沙湖劉村村西頭一座破損的橋旁邊,67歲的季大娘心有余悸地告訴記者,“前天早上6點多,我騎著三輪車去地里摘西瓜,被橋中間的裂縫卡住,幸虧當時我死死抓住車把,才沒有被甩下橋去?!碧崞鹉翘斓氖?,季大娘仍嗓音發(fā)抖。

      運糧河由北向南穿過沙湖劉村村西頭,東西跨河的運糧河橋?qū)?.5米,橋身長30米左右,東側(cè)橋身缺了一塊3米長、1米寬的橋板,橋東南角有一個直徑大概15厘米的洞。橋中央有兩條大裂縫,大約5米長、10厘米寬,這里經(jīng)??ㄗ≤囕?。從側(cè)面看,整個橋面高低不平,西側(cè)橋身靠四五根粗細不一的木棍支撐著,充當橋墩,承載著過往的幾噸到十幾噸不等的瓜車、糧車,以及城鄉(xiāng)公交車。

      一輛拉瓜的農(nóng)用三輪車從橋上經(jīng)過,站在橋頭,記者能感受到明顯的震動,整個橋面都開始晃起來了。

      非常危險

      公交車過橋

      乘客都得下來

      “既然這座橋如此危險,能不能先從其他地方通行呢?”記者問沙湖劉村的村支書袁新民。他告訴記者,該橋是沙湖劉村、土劉村、井劉村、老俯墳村、邱寨村等20多個村莊去往開封市區(qū)的唯一通道。

      記者看到,在上午9點到10點一個小時的時間里,有近50輛瓜車從橋上經(jīng)過。他們有了默契,前邊有瓜車過橋,后邊的車輛就等到前面的瓜車完全過橋后,再往前走。

      “老婆、小孩跟著賣瓜,過橋都讓他們先下車,知道這橋危險。”一位開著拖拉機的瓜農(nóng)說。

      上午11點半,一輛城鄉(xiāng)公交車駛到橋前。司機先讓乘客從橋頭下車,等車緩緩通過橋后,再讓乘客上車。公交車司機告訴記者,這趟車是從西姜寨徐口村到開封市區(qū)相國寺車站的,車程有30公里,途經(jīng)13個村莊,人少時一趟能拉10多人,最多的時候有三四十人。司機師傅說:“從這過整天擔驚受怕,總是先讓乘客下車,等車安全過橋才讓他們再上車。這是我開車經(jīng)過的13個村與開封市區(qū)連接的必經(jīng)之路,只要勉強能過還是得過,沒辦法啊?!?/p>

      該歸誰管

      交通局水利局都說歸對方管

      沙湖劉村村支書袁新民介紹說,這座橋修建于1972年,從2004年左右開始出現(xiàn)裂紋破損,村民們用村東頭一座老橋上拆下來的石板進行過多次修補。到2008年,橋面破損過于嚴重,沙湖劉村村委會開始向鄉(xiāng)政府和開封市城區(qū)水利局、城區(qū)交通局遞交書面材料,請求修補橋梁,但問題一直也沒有得到解決。村民們告訴記者,因為橋面坑坑洼洼,這些年運糧河橋沒少釀事故,有村民在這里摔死的,有貨車在這里翻進河的……

      記者就此事電話采訪了仙人莊鄉(xiāng)水利站站長徐學枝,徐學枝說:“因為這事我腿都快跑斷了,我去找開封市城區(qū)水利局,水利局說這事歸交通局管。我又跑到城區(qū)交通局,交通局辦公室的人說這事歸水利局管,就這樣推來推去一直得不到處理?!?/p>

      記者聯(lián)系了開封市城區(qū)交通局,該局一位姓仇的工作人員告訴記者,這座運糧河橋是水利部門作為水利設(shè)施修建的,產(chǎn)權(quán)歸城區(qū)水利局,應該歸水利部門管護修繕。

      記者又聯(lián)系了開封市城區(qū)水利局,該局河道管理所田所長說:“那座橋不歸我們管,歸交通局管。”(記者 周斌 實習生 徐方方周旭麗 )

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