????晚報訊 地鐵2號線東段將在今年年底前開通試運行。作為地鐵區(qū)域網(wǎng)絡的 “大腦中樞”，2號線一期工程遼陽東路控制中心目前已完工90%，預計本月底竣工。據(jù)了解，該工程在施工過程中探索應用BIM、互聯(lián)網(wǎng)+、大數(shù)據(jù)等前沿技術，創(chuàng)新使用了防線機器人等多種新設備。
????在地鐵2號線遼陽東路車輛段施工現(xiàn)場，記者看到，施工人員正對6層高的控制中心樓進行最后的室內(nèi)、室外裝修，建安集團地鐵2號線運控中心項目經(jīng)理孫俊亮對記者說，這一控制中心樓未來將承擔地鐵2號線、4號線、5號線和11號線4條線路的運營指揮。 “控制中心樓設計使用年限是100年，建設標準比較高。未來將承擔4條線的運營，因此設備安裝和線路走向比較復雜。在電力的使用方面，安裝了能耗管理分析系統(tǒng)，可以做到最大限度的節(jié)能。 ”
????地鐵2號線一期工程全長25.2公里，線路起自泰山路站，終到李村公園站，全線共設置22個車站。今年年底前，2號線將開通運營芝泉路站到李村公園站區(qū)間。青島地鐵集團副總工程師張守芝說，“2號線東段從線路走向上來說是先東西，后南北，將成為市區(qū)的一條骨干線路，對于緩解市區(qū)交通壓力將發(fā)揮重要作用。 ” （青島晚報/掌上青島/青網(wǎng) 記者 傅春曉）
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