?????原標題：膠東機場智能化行李處理系統(tǒng)開建
????行李傳送帶長度將達16公里，規(guī)模居國內(nèi)機場前列 安裝三臺全自動分揀機，每小時可處理行李1.3萬件
????本報訊 青島膠東國際機場行李處理系統(tǒng)日前開工建設(shè)，標志著膠東機場建設(shè)進入到內(nèi)部設(shè)備安裝新階段。
????行李處理系統(tǒng)是整個機場旅客服務(wù)系統(tǒng)中最復(fù)雜、最重要的部分，直接關(guān)系著機場運營期間對旅客的服務(wù)承載能力。行李處理系統(tǒng)位于膠東機場航站樓內(nèi)的行李分揀大廳里。該大廳占地面積約2萬平方米，差不多有三個標準足球場大小。記者昨日在行李分揀大廳看到，地面上部分全自動行李分揀機的硬件設(shè)備已經(jīng)被搬運到現(xiàn)場，工人們正在進行設(shè)備拼裝。“全自動行李分揀機將是膠東機場在行李運輸環(huán)節(jié)的一個創(chuàng)新舉措。”膠東機場建設(shè)指揮部航站區(qū)工程部項目經(jīng)理欒永強介紹，目前，流亭機場采用的是人工分揀模式。膠東機場采用的全自動行李分揀機系統(tǒng)是從荷蘭引進的。項目建成后，行李分揀效率將大大提高，進一步縮短乘客等候行李的時間。據(jù)了解，該系統(tǒng)每小時可處理行李1.3萬件，不僅差錯率低，而且還可以按航班或按小時把行李自動分揀到一定區(qū)域，無論是分揀效率還是準確率，都比流亭機場提高了很多。
????按照計劃，膠東機場將安裝三臺全自動分揀機。整個行李傳送帶的長度將達到16公里，在國內(nèi)機場規(guī)模位居前列。明年年底前，將完成所有分揀設(shè)備的安裝。
????今年以來，膠東機場的建設(shè)進展順利。上半年，航站區(qū)總體進入鋼結(jié)構(gòu)和二次結(jié)構(gòu)施工階段。其中，A、B指廊已率先完成鋼結(jié)構(gòu)網(wǎng)架提升，完成高地鐵影響區(qū)主體結(jié)構(gòu)施工總量的30%。目前，候機樓的自動步行道等項目也在有序推進中，為新機場2019年轉(zhuǎn)場啟用打下堅實基礎(chǔ)。
