原標(biāo)題：有軌電車示范線安全行駛109萬公里

全省首條有軌電車示范線安全行駛突破了百萬公里。 23日，記者從公交軌道巴士公司獲悉，自2016年青島現(xiàn)代有軌電車示范線載客運(yùn)營以來，至今已安全行駛了109萬公里，相當(dāng)于繞赤道25圈無事故。

安全行駛突破百萬公里

23日，公交軌道巴士公司董事長管恩軍拿著新出爐的統(tǒng)計(jì)報(bào)表高興不已。截至上月底，城陽有軌電車示范線已安全運(yùn)行109萬公里，期間沒出現(xiàn)一次事故。管恩軍表示，運(yùn)行之初，發(fā)生過多起私家車侵線事故逼停了有軌電車。

隨著市民對有軌電車越來越熟悉，侵線事故日益減少。青島現(xiàn)代有軌電車示范線工程自2013年立項(xiàng)，2014年5月開工建設(shè)，當(dāng)年12月28日建成，2016年3月5日載客試運(yùn)營，是山東省首條有軌電車示范線，示范線全長8．77公里，設(shè)車站12座，車輛基地1個(gè)，變電所7個(gè)，共配車7列，線路途經(jīng)青特小鎮(zhèn)、天安數(shù)碼城、大潤發(fā)商場、城陽批發(fā)市場等人流密集場所。開通以來，極大地方便了市民出行，對改善城陽公共交通運(yùn)輸結(jié)構(gòu)效果顯著。

用“一碗水”辦法考核駕駛技能

“有軌電車長36米，自重53噸?！惫芏鬈姼嬖V記者，車輛特性決定它剎車后制動(dòng)距離較長，駕駛員需要根據(jù)路況，逐步緩慢減速，才能確保車輛停靠在站臺的安全門范圍內(nèi)。為提高駕駛員操作技能，該公司引入了“一碗水”等公交老傳統(tǒng)，考核駕駛員的操作水平。為加強(qiáng)有軌電車的運(yùn)營管理，公交軌道巴士公司先后制訂了7大類70余小項(xiàng)制度管理體系。目前，公交軌道巴士公司一線女職工所占比例高達(dá)87％，18名駕駛員有16人為女性。

東延線有望今年開工建設(shè)

城陽有軌電車示范線東延線工程有望在今年啟動(dòng)建設(shè)，計(jì)劃2020年建成通車。據(jù)介紹，有軌電車示范線東延線工程總投資約3．81億元，工程起點(diǎn)位于示范線（Y1線）前旺疃站，沿春陽路、福源路、正陽路至地鐵王沙路站，實(shí)現(xiàn)與地鐵9號線換乘，線路長2．8公里，設(shè)車站4座，擴(kuò)建車輛場1座，占地75畝。城陽有軌電車示范線東延線工程已列入城陽區(qū)政府2019年重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目，目前已完成項(xiàng)目建議書、可研、環(huán)評等前期專題報(bào)告編制招標(biāo)工作，正在組織前期專題報(bào)告編制，待方案通過審核后，辦理項(xiàng)目前期建設(shè)手續(xù)，計(jì)劃2019年底啟動(dòng)建設(shè)，2020年建成通車。此外，今年城陽區(qū)計(jì)劃投資500萬元，開展Y1西延、Y3線和PPP申報(bào)前期工作。

青島晚報(bào)／掌上青島／青網(wǎng)記者 徐美中