更快更方便了!青島這8條公交線(xiàn)新增地鐵接駁車(chē),時(shí)間這樣安排!
如今,不少市民出門(mén)都會(huì)琢磨一下,
是先坐地鐵還是先乘公交?
地鐵的開(kāi)通大大方便了市民的出行,
可是有市民說(shuō),
并不是每位市民家門(mén)口都有地鐵站啊…
因此,為了給乘客提供方便,
李滄巴士公司開(kāi)通了多條地鐵接駁線(xiàn)路,
每天定點(diǎn)發(fā)出50個(gè)班次,
早晚高峰可接送超過(guò)5000人!
今天,一條新的接駁線(xiàn)路首次出發(fā),
跟隨記者去體驗(yàn)一下!
公交開(kāi)通地鐵接駁車(chē) 方便北部居民出行
早上7點(diǎn)15分,
記者來(lái)到地鐵接駁車(chē)363路的始發(fā)站:
百通馨苑站。
當(dāng)時(shí)正是上班的高峰期,
站點(diǎn)已經(jīng)排起了一條長(zhǎng)長(zhǎng)的隊(duì)伍。
今天是363路地鐵接駁線(xiàn)首發(fā),
對(duì)于大家來(lái)說(shuō),
這條線(xiàn)路比以往減少了30多站,
大大減少了路上的通行時(shí)間。
以市民朱女士為例:
她家住百通馨苑小區(qū),在麥島上班。地鐵開(kāi)通前,她每天上班都要乘坐363路公交車(chē)到李村公園站,然后再倒102路車(chē)。麻煩不說(shuō),一遇上堵車(chē),心里更是急上加急。
地鐵開(kāi)通后,她可以乘坐363路到李村公園轉(zhuǎn)地鐵二號(hào)線(xiàn),雖然不用再擔(dān)心堵車(chē)的問(wèn)題,但因?yàn)槊刻煸缟献?63路車(chē)的人特別多,朱女士經(jīng)常要等好幾輛才能擠上去?,F(xiàn)在,地鐵接駁線(xiàn)的開(kāi)通,她再也不用擔(dān)心遲到的問(wèn)題了。
△朱曉君市民
363路地鐵接駁線(xiàn)每天有7點(diǎn)15分、7點(diǎn)25分、7點(diǎn)35分三班,由百通馨苑站發(fā)往夏莊路向陽(yáng)路站,沿途只停5站,比原線(xiàn)路減少了30站,運(yùn)行時(shí)間也減少了近兩個(gè)小時(shí)。
除了363路,李滄巴士公司還在9路、327路(含1號(hào)線(xiàn)~4號(hào)線(xiàn)共4條)、318路、207路線(xiàn)路上都開(kāi)設(shè)了專(zhuān)門(mén)的地鐵接駁線(xiàn),地鐵接駁區(qū)間車(chē)都會(huì)在前擋風(fēng)玻璃放置明顯的標(biāo)示牌,駕駛員也將在到站后提醒乘客。
△許業(yè)達(dá)李滄巴士公司營(yíng)運(yùn)服務(wù)部部長(zhǎng)
地鐵接駁車(chē)攻略
9路地鐵接駁車(chē)
每天定點(diǎn)7:15、7:25、7:35三班,由百通馨苑站發(fā)往李村夏莊路站,途徑富裕路巨峰路、富裕路五指峰路、上王埠、下王埠村北、夏莊路金水路、虎山路、李村公園、夏莊路向陽(yáng)路、李村夏莊路,和原線(xiàn)路相比減少12站,運(yùn)行時(shí)間縮短55分鐘。
327路地鐵接駁車(chē)(共4條):
1號(hào)線(xiàn)每天定點(diǎn)6:33、6:44、7:15、7:26、7:32、7:38、7:46 7班,由天泰城站發(fā)往李村站,途徑天泰奧園、湘潭路黑龍江中路、天泰新羅園、華胥美邦小區(qū)、文昌路北站、文昌路湘潭路、灣頭村東、青島印象灣、古城頂、十梅庵公園、大棗園、南嶺一路、南嶺風(fēng)情、湖畔雅居、藍(lán)山灣、豐合園小區(qū)、君峰路金水路、君峰路虎山路、順河路、青峰路站,和原線(xiàn)路相比減少3站,運(yùn)行時(shí)間減少10分鐘。
2號(hào)線(xiàn)每天定點(diǎn)6:30、6:40、6:50、7:00、7:10、7:20 6班,由青島印象灣站發(fā)往李村站,途徑古城頂、十梅庵公園、大棗園、南嶺一路、南嶺風(fēng)情、湖畔雅居、藍(lán)山灣、豐合園小區(qū)、君峰路金水路、君峰路虎山路、順河路、青峰路站,和原線(xiàn)路相比減少11站,運(yùn)行時(shí)間減少28分鐘。
3號(hào)線(xiàn)每天定點(diǎn)6:55、7:07 2班,由南嶺一路發(fā)往李村站,途徑南嶺風(fēng)情、湖畔雅居、藍(lán)山灣、豐合園小區(qū)、君峰路金水路、君峰路虎山路、順河路、青峰路,和原線(xiàn)路相比減少15站,運(yùn)行時(shí)間減少40分鐘。
4號(hào)線(xiàn)每天定點(diǎn)16:50、17:02、17:14、17:26、17:38、17:50 6班,由李村站發(fā)往天泰城站,途徑青峰路、順河路、君峰路虎山路、君峰路金水路、豐合苑小區(qū)、藍(lán)山灣、湖畔雅居、南嶺風(fēng)情、南嶺一路、大棗園、十梅庵公園、古城頂、青島印象灣、灣頭村東、文昌路湘潭路、文昌路北站、花絮美邦小區(qū)、天泰新羅園、黑龍江中路湘潭路、天泰奧園站,和原線(xiàn)路相比減少3站,運(yùn)行時(shí)間減少10分鐘。
363路地鐵接駁車(chē)
每天定點(diǎn)7:15、7:25、7:35 3班,由百通馨苑站發(fā)往夏莊路向陽(yáng)路站,途徑百通馨苑一區(qū)、下王埠東、夏莊路金水路、虎山路、李村公園站,和原線(xiàn)路相比減少30站,運(yùn)行時(shí)間減少115分鐘。
318路地鐵接駁車(chē)
每天定點(diǎn)6:35 6:45 6:55 7:05,待定(7:15 7:25 7:35 7:45 )8班,由虎山軍體中心站發(fā)往李村夏莊路站,途徑金水路秀峰路金水路下王埠虎山路李村公園夏莊路向陽(yáng)路站,和原線(xiàn)路相比減少24站,運(yùn)行時(shí)間減少105分鐘。
207路地鐵接駁車(chē)
每天在7:00-8:30、17:00-18:30時(shí)間段內(nèi)發(fā)出20班,由滄口學(xué)校站發(fā)往鐵路北站東廣場(chǎng)站,途徑安順路晉中路、安順路滄安路、滄海路,和原線(xiàn)路相比減少13站,運(yùn)行時(shí)間減少90分鐘。
地鐵接駁區(qū)間車(chē)將在前風(fēng)檔玻璃下放置“地鐵接駁區(qū)間車(chē)”字樣的告知牌,駕駛員也將在到站后提醒乘客。公交工作人員提醒廣大乘客,乘坐時(shí)一定要看清前風(fēng)檔下側(cè)是否有標(biāo)識(shí)牌,以免影響出行。
今日微話(huà)題
隨著4條地鐵線(xiàn)路的陸續(xù)開(kāi)通,公交地鐵銜接車(chē)的班次也越來(lái)越多,特別是在一些商業(yè)區(qū)以及住宅、寫(xiě)字樓密集區(qū),基本上可以實(shí)現(xiàn)“出了地鐵上公交”的節(jié)奏,極大縮短了出行時(shí)間和出行成本,特別是對(duì)于那些“南工北宿”的上班族來(lái)說(shuō),的的確確是省心了。
我們的記者在早高峰時(shí)的麥島公交車(chē)站也做了一個(gè)觀(guān)察,一些在市南軟件園工作的上班族,下了地鐵2號(hào)線(xiàn)直接上公交車(chē),然后在古田路下車(chē),非常方便,有時(shí)一輛公交車(chē)在這一站就能上四、五十人。今天,李滄巴士公司又開(kāi)通了多條地鐵接駁線(xiàn)路,每天定點(diǎn)發(fā)出50個(gè)班次。
今天我們的微話(huà)題就來(lái)說(shuō)說(shuō),公交地鐵銜接,給您帶來(lái)哪些便利?還有哪些地方需要改進(jìn)?歡迎在留言區(qū)互動(dòng)!
青島晚報(bào) 2019-08-27
青報(bào)網(wǎng) 2019-08-27
大眾網(wǎng) 2019-08-27
青島新聞網(wǎng) 2019-08-27
大眾網(wǎng) 2019-08-27
青島新聞網(wǎng) 2019-08-27
青青島社區(qū) 2019-08-27
青島新聞網(wǎng) 2019-08-27
識(shí)別二維碼
關(guān)注青島新聞網(wǎng)微信qdxww0532