隧e通、琴島通ETC車(chē)主注意啦！

膠州灣隧道收費(fèi)站左右兩側(cè)各五條車(chē)道已實(shí)現(xiàn)互聯(lián)互通，隧e通、琴島通ETC車(chē)輛可混合快速通行同一車(chē)道，實(shí)現(xiàn)不停車(chē)快速通行收費(fèi)站！

如果您經(jīng)常通行膠州灣隧道，那不難發(fā)現(xiàn)，最近的收費(fèi)站貌似發(fā)生了一點(diǎn)小小的“變化”——收費(fèi)站左右兩側(cè)，各有五條車(chē)道指示器顯示“琴島通隧e通”，很多安裝隧e通、琴島通ETC的車(chē)主可以暢通無(wú)阻的通行這十條車(chē)道，再也不會(huì)因?yàn)檎`闖某一車(chē)道而導(dǎo)致車(chē)輛擁堵，有效提高了收費(fèi)站的通行效率。

可以自豪的說(shuō)，膠州灣隧道收費(fèi)站成為國(guó)內(nèi)首個(gè)混合使用車(chē)牌識(shí)別技術(shù)和天線識(shí)別技術(shù)進(jìn)行扣費(fèi)的快速通行收費(fèi)站！

改造后的快速車(chē)道有哪些優(yōu)勢(shì)呢？

1．允許隧e通和琴島通車(chē)輛快速混合通行同一條車(chē)道，時(shí)速可達(dá)30公里／時(shí)；

2．除了具有快速混合通行模式外，還全部保留了人工收費(fèi)通行模式，車(chē)主繳費(fèi)形式靈活多樣；

3．全部車(chē)道具有二維碼掃碼支付和琴島通刷卡通行功能，滿足不同人群的繳費(fèi)需求；

4．車(chē)道指示顯示器全部采用高亮度的LED顯示屏，滿足車(chē)主遠(yuǎn)距離觀看車(chē)道信息的需要。

偷偷透露一下哦，本次車(chē)道融合是實(shí)現(xiàn)琴島通、隧e通、高速公路ETC三種通行方式融合的第一步，以后會(huì)不會(huì)有更順暢的通行方式呢？敬請(qǐng)期待哦！

答疑

過(guò)隧道時(shí)，隧e通、琴島通ETC到底先扣哪一個(gè)？

QA＆

如果車(chē)輛同時(shí)裝了隧e通、琴島通ETC，扣款的時(shí)候順序是什么？在這里，小編就集中為大家解答一下。

小編你好，如果車(chē)輛既有隧e通，也有琴島通ETC，如何扣費(fèi)呢？

同時(shí)安裝隧e通和琴島通ETC的用戶，通行膠州灣隧道時(shí)，默認(rèn)扣除琴島通ETC余額，如琴島通ETC余額不足，則扣除隧e通余額。

小編小編，我想問(wèn)一下，這個(gè)隧e通和ETC車(chē)上都有，不會(huì)扣兩份錢(qián)吧？

這個(gè)請(qǐng)各位車(chē)主放心哦，絕對(duì)不會(huì)扣兩次費(fèi)用的！

小編你好，我安裝了高速ETC可以走隧道ETC通道嗎？

目前高速ETC還沒(méi)有完全兼容哦，暫時(shí)不能走隧道ETC通道的。

隧e通內(nèi)如何設(shè)置扣款順序

01

打開(kāi)隧e通APP，點(diǎn)擊“添加車(chē)牌”。

02

車(chē)輛管理界面，默認(rèn)為琴島通ETC過(guò)隧道優(yōu)先扣費(fèi)，如想修改優(yōu)先扣費(fèi)順序，可點(diǎn)擊“修改”按鈕。

03

點(diǎn)擊修改按鈕后，在彈出的頁(yè)面中根據(jù)需要選擇優(yōu)先扣費(fèi)方式即可。

青島的車(chē)主注意啦！

交通運(yùn)輸部發(fā)布修訂后的《收費(fèi)公路車(chē)輛通行費(fèi)車(chē)型分類(lèi)》新標(biāo)準(zhǔn)完善了收費(fèi)公路車(chē)型分類(lèi)體系，涵蓋了行駛收費(fèi)公路的所有機(jī)動(dòng)車(chē)類(lèi)別，將于明天（2019年9月1日）起實(shí)施。

與2003版標(biāo)準(zhǔn)相比新標(biāo)準(zhǔn)修訂了哪幾個(gè)方面？為什么要修訂？我們一起來(lái)看看

主要修訂內(nèi)容

與2003版標(biāo)準(zhǔn)相比，新標(biāo)準(zhǔn)主要有以下幾方面的修訂：

1、車(chē)輛類(lèi)別體系：增加“專(zhuān)項(xiàng)作業(yè)車(chē)”大類(lèi)

2、客車(chē)分類(lèi)參數(shù)：按車(chē)輛類(lèi)型和核定載人數(shù)來(lái)分

3、調(diào)整1類(lèi)客車(chē)分類(lèi)界限值：核定載人數(shù)由7人修訂為9人

4、貨車(chē)分類(lèi)參數(shù)：總軸數(shù)、車(chē)長(zhǎng)和最大允許總質(zhì)量

5、調(diào)整1類(lèi)貨車(chē)分類(lèi)界限值：車(chē)長(zhǎng)小于6米且最大允許總質(zhì)量4．5噸

6、補(bǔ)充六軸以上貨車(chē)分類(lèi)規(guī)定：根據(jù)車(chē)輛總軸數(shù)按照超限運(yùn)輸車(chē)輛執(zhí)行

7、明確專(zhuān)項(xiàng)作業(yè)車(chē)分類(lèi)規(guī)定：無(wú)載貨功能和有載貨功能

新標(biāo)準(zhǔn)完善了收費(fèi)公路車(chē)型分類(lèi)體系，并且涵蓋了行駛收費(fèi)公路的所有機(jī)動(dòng)車(chē)類(lèi)別，使不同車(chē)型都能夠在新標(biāo)準(zhǔn)中明確入位，分類(lèi)簡(jiǎn)單明了，又易于判別，有利于減少操作差錯(cuò)和分類(lèi)爭(zhēng)議，方便提高收費(fèi)效率。

而且標(biāo)準(zhǔn)修訂后，核載8人和9人車(chē)輛由原2類(lèi)客車(chē)降為1類(lèi)客車(chē)，降低了對(duì)應(yīng)車(chē)輛的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，這既符合國(guó)家降低公路收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)的總體要求，分類(lèi)標(biāo)準(zhǔn)更加簡(jiǎn)單明確，可減少收費(fèi)爭(zhēng)議和糾紛。

也就是說(shuō)，新標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施后，有一些車(chē)輛的費(fèi)用會(huì)下降，

也有一些車(chē)輛的費(fèi)用上升了。

此外，

9月起，這些新規(guī)將影響我們的生活

重大行政決策程序進(jìn)一步規(guī)范

《重大行政決策程序暫行條例》自9月1日起施行，明確了重大行政決策事項(xiàng)范圍，細(xì)化了重大行政決策的作出程序?！稐l例》要求充分聽(tīng)取各方面意見(jiàn)，保障人民群眾通過(guò)多種途徑和形式參與決策。

耕地占用稅法將正式實(shí)施

9月1日起，《中華人民共和國(guó)耕地占用稅法》正式施行。占用耕地建設(shè)建筑物、構(gòu)筑物或者從事非農(nóng)業(yè)建設(shè)的單位和個(gè)人，應(yīng)當(dāng)依照本法規(guī)定繳納耕地占用稅。同時(shí)，明確了四類(lèi)減免耕地占用稅的情形。

本式往來(lái)港澳通行證即將失效

國(guó)家移民管理局發(fā)布提示，現(xiàn)用的本式往來(lái)港澳通行證將于2019年9月13日全部失效。有出行需求的持證人提前申請(qǐng)卡式電子往來(lái)港澳通行證，已辦妥簽注的本式往來(lái)港澳通行證在有效期內(nèi)仍可繼續(xù)使用。

職稱(chēng)評(píng)審將有新變化

《職稱(chēng)評(píng)審管理暫行規(guī)定》自9月1日起施行，明確了職稱(chēng)評(píng)審管理的主要規(guī)定和程序，并對(duì)職稱(chēng)評(píng)審的全過(guò)程進(jìn)行規(guī)范管理。規(guī)定要求，開(kāi)展職稱(chēng)評(píng)審工作應(yīng)當(dāng)申請(qǐng)組建職稱(chēng)評(píng)審委員會(huì)。

醫(yī)用耗材采購(gòu)管理更加規(guī)范

《醫(yī)療機(jī)構(gòu)醫(yī)用耗材管理辦法（試行）》將于9月1日起施行?！掇k法》強(qiáng)調(diào)，醫(yī)用耗材采購(gòu)實(shí)施統(tǒng)一管理，二級(jí)以上醫(yī)療機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)指定具體部門(mén)作為醫(yī)用耗材管理部門(mén)，其他科室或者部門(mén)不得從事采購(gòu)活動(dòng)。

三部反壟斷法配套規(guī)章施行

9月1日起，國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)管總局發(fā)布的《禁止壟斷協(xié)議暫行規(guī)定》《禁止濫用市場(chǎng)支配地位行為暫行規(guī)定》《制止濫用行政權(quán)力排除、限制競(jìng)爭(zhēng)行為暫行規(guī)定》三部反壟斷法配套規(guī)章正式施行。

山東等6省市：將啟用高中新教材

普通高中思想政治、語(yǔ)文、歷史三科統(tǒng)編教材的編審工作已全部完成，將于今年9月秋季學(xué)期開(kāi)始，在北京、天津、遼寧、上海、山東、海南等6省市率先投入使用。

（來(lái)源：隧e通、煙臺(tái)公安、交通運(yùn)輸部、山東高速交警）