北京大興機(jī)場(chǎng)線快軌列車“青島造”

是國(guó)內(nèi)首列采用全自動(dòng)駕駛技術(shù)的市域動(dòng)車組列車

青島日?qǐng)?bào)／青島觀／青報(bào)網(wǎng)訊 25日上午，伴隨北京大興國(guó)際機(jī)場(chǎng)正式投運(yùn)，由草橋站通往新機(jī)場(chǎng)的市域快軌線也同步投入運(yùn)營(yíng)。該線路列車，由中車四方股份公司為北京新機(jī)場(chǎng)線“量身打造”，俗稱“白鯨號(hào)”，是國(guó)內(nèi)首列達(dá)到時(shí)速160公里速度等級(jí)，及首列采用全自動(dòng)駕駛技術(shù)的市域動(dòng)車組列車。

據(jù)中車四方相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，大興機(jī)場(chǎng)線市域快軌列車外形與地鐵相仿，實(shí)際上是以CRH6型城際動(dòng)車組技術(shù)平臺(tái)為基礎(chǔ)打造，融合了城際動(dòng)車組和地鐵車輛的優(yōu)點(diǎn)，具備速度快、載客量大、快起快停、快速乘降、舒適度高等技術(shù)優(yōu)勢(shì)，滿足了市域快線“快速、大運(yùn)量、公交化、乘坐舒適”的運(yùn)營(yíng)需求。列車采用8輛編組，最多可載客1538人。

該列車設(shè)計(jì)最高時(shí)速達(dá)到160公里，比普通地鐵速度快一倍，從草橋站到新進(jìn)場(chǎng)跑完41公里全程只需19分鐘。該車也是我國(guó)首列采用全自動(dòng)駕駛技術(shù)的市域快軌列車，滿足世界最高等級(jí)全自動(dòng)駕駛標(biāo)準(zhǔn)，從喚醒到發(fā)車啟動(dòng)、加減速、停站、開(kāi)關(guān)門、回庫(kù)等全程均為全自動(dòng)駕駛。

據(jù)了解，北京大興國(guó)際機(jī)場(chǎng)線連接北京新機(jī)場(chǎng)與中心城，因承擔(dān)大量國(guó)際游客運(yùn)輸任務(wù)，被稱為“國(guó)門第一線”。2017年8月，中車四方中標(biāo)北京大興機(jī)場(chǎng)線市域快軌項(xiàng)目，提供總計(jì)10列8編組列車。（記者 張淼淼）