作為東岸城區(qū)南北交通的中軸線

重慶路快速路工程

備受市民關(guān)注和期待

10月1日

在重慶路快速路工程現(xiàn)場

記者注意到

沿線3500多名建設(shè)者堅守工地一線

向年底主線通車目標(biāo)

發(fā)起沖鋒

記者在施工現(xiàn)場看到，工人們在密布的腳手架上緊張作業(yè)，混凝土泵車、鋼筋切割機、吊車等機械在轟鳴聲中運轉(zhuǎn)不停。截至目前，重慶路快速路工程基礎(chǔ)施工已基本完成，箱梁架設(shè)進度過半，正在全面開展橋面系施工，多個關(guān)鍵節(jié)點也取得新進展。由青島第一市政工程有限公司負(fù)責(zé)施工的2標(biāo)段橋梁為全線最大寬度橋梁截面，近期相繼完成了首個大尺寸蓋梁澆筑、首跨箱梁及首榀鋼箱梁架設(shè)；由青建集團股份公司和青島巨源建工集團有限公司負(fù)責(zé)施工的5標(biāo)段，先后完成了金水路跨線橋首個擴基澆筑和全線首座平行匝道鋼混梁架設(shè)。

青島城發(fā)城市更新有限公司項目部負(fù)責(zé)人蘭峰云告訴記者：“假期期間，全線30多家參建單位全部駐守現(xiàn)場，緊盯施工‘黃金期’，確保高質(zhì)量完成建設(shè)任務(wù)?！庇浾邅淼街需F建工集團有限公司負(fù)責(zé)施工的7標(biāo)段，項目經(jīng)理李效雄介紹，本區(qū)段管線非常復(fù)雜，有多條城市自來水、燃?xì)獯髣用}，管遷遷改的工作量和施工難度都非常大?！霸诮ㄔO(shè)單位牽頭組織下，我們與管線產(chǎn)權(quán)單位積極配合，在保障供水、供氣安全運行的前提下，全力做好管線遷改施工和保護工作。”

隨后，記者來到中交第二公路工程局有限公司負(fù)責(zé)的8標(biāo)段施工現(xiàn)場，該標(biāo)段建設(shè)內(nèi)容除了高架橋主線外，還包括全線7個立交節(jié)點之一的仙山路立交。中交第二公路工程局有限公司常務(wù)副書記張斌介紹，為實現(xiàn)仙山路立交節(jié)點全面保通，項目目前已飽和性投入，在場管理人員70余人，施工人員達到500余人，在場大型設(shè)備50余臺套，24小時輪班作業(yè)。

重慶路快速路工程

橫跨市北、李滄、城陽三區(qū)，

全長17.7公里，

項目建成后，

重慶路將由現(xiàn)狀的平面道路系統(tǒng)

提升為快速立體交通走廊，

極大提升通行效率，

節(jié)約市民出行時間。

同時，

重慶路作為東岸城區(qū)主通道，

將有效緩解環(huán)灣路、黑龍江路、青銀高速等

其他南北向主要通道交通擁堵狀況，

對于打造南北交通新格局、

提升城區(qū)交通出行效率具有重要意義。

感謝建設(shè)者的辛苦付出

也期待重慶路快速路早日通車。

來源丨觀海新聞/青島晚報/掌上青島記者 徐美中