青島日報(bào)社／觀海新聞?dòng)?秋高氣爽，正是項(xiàng)目加快建設(shè)的“黃金期”。運(yùn)輸車輛往來穿梭，塔吊揮舞巨臂轉(zhuǎn)運(yùn)材料……在位于萊西的G308（S502至S213）改建工程大沽河橋施工現(xiàn)場，一片熱火朝天的施工景象映入眼簾。全體參建人員按照“保安全、保質(zhì)量、保進(jìn)度”的總體要求，搶抓施工黃金期，奮戰(zhàn)工程一線，加快項(xiàng)目建設(shè)進(jìn)度。日前，G308改建工程跨大沽河橋主跨箱梁順利澆筑，完成一項(xiàng)關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)。

本次澆筑箱梁位于主河道，全長170米，梁高為2米至3．2米漸變，分兩次澆筑完成，本次施工為底板及腹板澆筑，澆筑混凝土方量約1950立方米。G308改建工程跨大沽河橋主河道箱梁為變截面預(yù)應(yīng)力混凝土現(xiàn)澆箱梁，墩柱設(shè)計(jì)為順河流方向，整個(gè)橋梁為斜向橋，結(jié)合現(xiàn)場實(shí)際情況，采用鋼管貝雷梁＋盤扣支架法施工，確保施工區(qū)域河流不斷流，汛期不影響河道渡汛。為確保本次澆筑順利完成，項(xiàng)目部制定了詳細(xì)的施工方案和嚴(yán)格的管控措施，澆筑過程中全程跟蹤檢測，嚴(yán)格落實(shí)混凝土的坍落度等關(guān)鍵指標(biāo)。

記者從萊西市交通運(yùn)輸局獲悉，目前，G308改建工程進(jìn)展順利。其中，跨大沽河橋橋梁樁基已累計(jì)完成總量的79．13％；承臺完成占總量的71．％；墩柱完成總量的71％；完成第七聯(lián)左幅箱梁澆筑，完成第六聯(lián)左幅箱梁第一次澆筑。

G308改建項(xiàng)目全長3．588公里，設(shè)計(jì)為雙向六車道一級路標(biāo)準(zhǔn)，新建跨大沽河橋1座。項(xiàng)目建成后，將有效緩解萊西城區(qū)北部交通壓力，進(jìn)一步提升萊西與萊陽等周邊縣市的交通聯(lián)系便捷度。（青島日報(bào)／觀海新聞?dòng)浾?周建亮 通訊員 王佼）