青島自貿(mào)片區(qū)再添交通“動脈”,同江南一路道路管網(wǎng)工程全面建成
青島日報社/觀海新聞10月31日訊 日前,由中德聯(lián)合集團組織實施建設的青島自貿(mào)片區(qū)重點基礎設施項目——同江南一路道路管網(wǎng)工程全面建成。
同江南一路道路管網(wǎng)工程西起雅江路、東至規(guī)劃縱十一路,全長1145米。作為一項系統(tǒng)集成的綜合性工程,其建設內(nèi)容涵蓋道路、給排水管線、路燈、交通安全設施及電力工程等方面。正式通車后,這條交通“動脈”將有效提升青島自貿(mào)片區(qū)運行效率,為中青大冷、中遠海運、青島港等重點項目提供配套保障。

這條路雖不長,卻算是一項名副其實的“硬核”工程。自然條件方面,該項目地處青島前灣港海邊灘涂地帶,地下水位高,施工需全程配合降水,消除工程在降水環(huán)境下的安全隱患。技術(shù)難度方面,項目污水管線最深達6.02米,其深開挖作業(yè)不僅需要更復雜的支護體系,也使得土方開挖、邊坡穩(wěn)定及回填質(zhì)量控制各環(huán)節(jié)面臨施工風險。施工影響方面,為保障沿線企業(yè)正常運營,工程的水電遷改必須在“帶電帶水”不停供的條件下作業(yè),這也增加了施工難度和協(xié)調(diào)復雜度。

早在工程啟動前,市政工程事業(yè)部項目團隊便主動作為,提前介入前期工作,打通規(guī)劃審批、土地手續(xù)等關(guān)鍵環(huán)節(jié)。施工期間,項目團隊還通過嚴格落實專家論證、安全教育培訓、旁站取樣、裸土覆蓋等各項管理措施,為項目系上了“安全帶”。

“將施工對周邊企業(yè)的影響降至最低,是我們的首要考量?!敝械侣?lián)合集團市政工程事業(yè)部同江南一路道路管網(wǎng)工程項目負責人張辛華表示。項目團隊在施工前便主動對接相關(guān)管線產(chǎn)權(quán)單位,充分聽取意見建議。在具體實施中,嚴格執(zhí)行“先建后廢”流程,待新管線建成并確認運行穩(wěn)定后,逐步進行舊管線的廢除與切換,順利實現(xiàn)新舊管線無縫銜接。面對灘涂地質(zhì)、深埋管線等施工瓶頸,項目團隊通過優(yōu)化施工組織、創(chuàng)新工藝工法逐一突破,在確保安全質(zhì)量的前提下保障高效推進。

此外,將周邊企業(yè)的需求提前納入建設方案,該項目還實現(xiàn)了道路接口的同步預留。此舉不僅將潛在的多輪施工整合為一次性建設,實現(xiàn)了技術(shù)上的“一步到位”,更有效規(guī)避了重復投資與資源浪費,顯著提升了公共資金的使用效益,為青島自貿(mào)片區(qū)基礎設施的系統(tǒng)化、集約化管理提供了成功實踐。(青島日報/觀海新聞記者 王凱)