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圖為歐寶雅特外觀
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圖為歐寶雅特中控臺
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本報訊 （記者李光曼攝影報道）年初，第三代歐寶雅特（Astra）五門掀背式轎車登陸中國，目標對準了中國經(jīng)濟型兩廂轎車的高端市場。相對于國產(chǎn)兩廂車價格偏貴，2005款新雅特1.8升標準版的推廣價格為22.8萬元、豪華版為25.48萬元，但其代表了歐洲兩廂車的制造水準，為偏愛兩廂車而又對品質(zhì)要求嚴苛的年輕人提供了一種選擇。在華南地區(qū)2005版歐寶雅特上市不到一個星期，第一批車型在廣物汽貿(mào)通用世界內(nèi)已售空。
新雅特又被稱為“都市銀狐”，配備的是特別改良型1.8升四缸ECOTEC發(fā)動機，這款發(fā)動機以優(yōu)異的燃油經(jīng)濟性和低尾氣排放在歐洲市場聞名，綜合燃油性達到6升，尾氣排放等級達到歐洲4號。其最大輸出功率92千瓦125匹馬力，極速達到220km/h，完成0~100km/h加速只需11.9秒。
新雅特采用V形整體前臉、后部造型，配合整合式特大鍍鉻歐寶標志和裝飾條以及三維晶亮頭、尾燈；車身門窗造型設(shè)計富有個性，整車造型流線動感，富于運動氣質(zhì)。內(nèi)部具有全新設(shè)計的中控臺、高位信息顯示屏、3D跑車型三環(huán)儀表等高科技含量的配置，最大程度地優(yōu)化了駕乘操控的舒適感和便捷度。
此外，新雅特豪華版裝配了比普通天窗更大的全景式天窗，由于采取了優(yōu)化的空氣動力學設(shè)計，即使在全開啟的狀態(tài)下也能有效抑制噪音。歐寶一直以安全性著稱。據(jù)悉，新雅特的車身抗扭曲度比前一代提高52%。新雅特最重要的技術(shù)革新之一是創(chuàng)新的互動駕駛系統(tǒng)IDS。它通過底盤機械系統(tǒng)和電子系統(tǒng)的完美配合作用，顯著提高操控性能以及行車的主動安全性。
在試駕過程中，記者能明顯地感受到新雅特靈活、提速快以及超常的穩(wěn)定性特點�？傮w上說，該車各方面的表現(xiàn)都很均衡，具備日常使用的舒適性和便利性并且強調(diào)了運動性，簡潔明快的形象、出色安全性也是其最大的賣點。美中不足之處在于轉(zhuǎn)向較重。另外，車門內(nèi)側(cè)、發(fā)動機蓋下鋼板的轉(zhuǎn)合焊接口處粗糙，似乎沒有經(jīng)過打磨。這種明顯的瑕疵痕跡，是廠家出于安全的考慮？還是歐洲經(jīng)濟型轎車較不重視細節(jié)處理的特點？這就看消費呷綰慰悸橇恕?
歐寶雅特性能參數(shù)
■長/寬/高(mm)4249/1753/1460
■發(fā)動機型式EcotecL4DOHC鑄造引擎
■變速器型式4速自動變速箱
■排量(毫升)1796
■最大功率(KW)92/5600
■最大扭矩(N.m)170/3800
■軸距(mm)2614
