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S-MAX的前臉造型
S-MAX，福特把它定義為SAV，即運(yùn)動(dòng)型多功能轎車，是介于C、D級(jí)轎車與MPV之間的車型。SAV既比轎車有更寬敞的空
間與靈活的位置變化，又比MPV更具動(dòng)感與駕駛樂(lè)趣。與競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手一樣，歐洲福特最近一直在積極籌備多用途新車。從全新的Galaxy、S-MAX到C-MAX、KA
MPV、Fution，幾乎在每一個(gè)車型平臺(tái)上歐洲福特都已推出或即將推出一款MPV。其中，福特S-MAX自去年5月在歐洲正式上市以來(lái)，截至2006年底，已實(shí)現(xiàn)零售4.1萬(wàn)輛。
福特S-MAX是福特第一款采用了福特歐洲“動(dòng)感設(shè)計(jì)（Kinetic
Design）”的車型，取代了較早的新邊鋒設(shè)計(jì)，所以，我們可以在它身上看到更多的犀利線條，同樣展示的是一
種力量和動(dòng)感，S-MAX使我們看到了在福克斯和蒙迪歐身上所不具備的銳利感覺(jué)。如果單看S-MAX的圖片，你會(huì)以為這是一款兩廂家用轎車，只有親身站在它的面前，才會(huì)發(fā)現(xiàn)其真實(shí)的面目。
該款S-MAX前端以鮮明的楔角車頭為特征，配合同樣凌厲的楔形前大燈，更加突出一種銳意進(jìn)取的境界。霧燈被大膽地設(shè)計(jì)在前保險(xiǎn)杠上，與前大燈如此近距離，卻是可以達(dá)到意想不到的視覺(jué)效果，但是對(duì)于國(guó)內(nèi)用戶的駕駛技術(shù)也是個(gè)考驗(yàn)，畢竟保險(xiǎn)杠是最容易碰撞的部件。原來(lái)本應(yīng)放置霧燈的保險(xiǎn)杠下部位置則被鯊魚(yú)鰓裝飾出風(fēng)口所代替，憑添一分霸氣。
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S-MAX的前臉造型
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