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    郭川明駕青島號(hào)回青

    來(lái)源:青島新聞網(wǎng)-- 2013-04-03 06:40:32 字號(hào):TT

        “走不到的地方是遠(yuǎn)方,回得到的地方是故鄉(xiāng),沒有遠(yuǎn)方只有故鄉(xiāng),我一定會(huì)回來(lái)。明年春暖花開時(shí),我們故鄉(xiāng)見!”去年11月18日,在駕駛“青島號(hào)”踏上單人不間斷環(huán)球航海征程前,郭川在奧帆中心如是說道。

        郭川沒有食言!明天,他就將在完成超過21600海里的漫漫航程后,偕過去137天與自己相依為命的“青島號(hào)”一同榮歸母港。至此,已多次改寫中國(guó)航海史的郭川將新增一個(gè)閃亮的頭銜——單人不

    間斷環(huán)球航海中國(guó)第一人。同時(shí),郭川還將創(chuàng)造國(guó)際帆聯(lián)認(rèn)可的40英尺級(jí)帆船單人不間斷環(huán)球航海世界紀(jì)錄,因?yàn)榇饲皼]有一個(gè)人駕駛這一型號(hào)的帆船成就過如此偉業(yè)。畢竟,對(duì)于環(huán)球航海而言,40英尺長(zhǎng)的帆船顯得太小了。

        2009年,翟墨成為“單人環(huán)球航海中國(guó)第一人”,但他在航行途中靠岸休整、補(bǔ)給十余次,足足花費(fèi)了31個(gè)多月才完成挑戰(zhàn),根本不可與郭川的137天相提并論。而且,翟墨當(dāng)年在由太平洋進(jìn)入大西洋時(shí),沒有選擇征服危機(jī)四伏的“海上珠峰”合恩角,而是取道風(fēng)平浪靜的巴拿馬運(yùn)河。

        截至昨天22時(shí),孤立無(wú)援、只身犯險(xiǎn)的郭川已在茫茫大海上連續(xù)航行了135天10小時(shí),“青島號(hào)”其時(shí)已完成約21340海里的航程,距凱旋僅有約280海里。從即時(shí)航線圖來(lái)看,“青島號(hào)”正行駛在江蘇南通附近海域。

        郭川此次環(huán)球航海的起點(diǎn)線和終點(diǎn)線,均設(shè)于浮山灣,具體來(lái)說就是在“五月的風(fēng)”雕塑與奧帆中心燈塔連線的延長(zhǎng)線上。去年11月18日11時(shí)57分09秒,“青島號(hào)”正式?jīng)_過起點(diǎn)線,計(jì)時(shí)器隨即啟動(dòng),在“青島號(hào)”沖過終點(diǎn)線的一剎那,計(jì)時(shí)器將停止,其上顯示的數(shù)字便是郭川此次環(huán)球航海的總用時(shí)。

        據(jù)了解,我市將在奧帆中心舉辦一場(chǎng)熱烈的歡迎儀式,迎接郭川凱旋。由于過去4個(gè)半月每天都枕戈待旦,嚴(yán)重缺乏睡眠的郭川體能已瀕臨極限,因而在返回溫柔故鄉(xiāng)后,他最大的愿望是先洗個(gè)熱水澡,然后高枕無(wú)憂地睡上一覺。

        視點(diǎn) 一次意義非凡的遠(yuǎn)航

        在長(zhǎng)達(dá)4個(gè)半月的時(shí)間里獨(dú)自駕駛40英尺長(zhǎng)的“青島號(hào)”帆船乘長(zhǎng)風(fēng)破萬(wàn)里浪,先后兩次穿越赤道并繞過有著“海上墳場(chǎng)”之稱的南美洲合恩角和非洲好望角,以橫掃八荒、氣吞六和的磅礴氣勢(shì)和不畏艱險(xiǎn)、百折不撓的堅(jiān)強(qiáng)意志完成超過21600海里的航程。明天,青島籍航海勇士郭川便將在歷盡千辛萬(wàn)苦后榮歸故里,就此成為“單人不間斷環(huán)球航海中國(guó)第一人”。在鄭和率船隊(duì)首度下西洋608周年之際,郭川的這一壯舉,不僅將在源遠(yuǎn)流長(zhǎng)且一度輝煌的中國(guó)航海史上留下濃墨重彩的一筆,還將掀開其嶄新的篇章。

        在危機(jī)四伏、險(xiǎn)象環(huán)生的茫茫大海上踽踽獨(dú)行,全程不靠岸、無(wú)補(bǔ)給,單人不間斷環(huán)球航海絕非優(yōu)哉游哉的浪漫之旅,而是讓人不由自主地聯(lián)想到赴湯蹈火、出生入死等成語(yǔ)。有航海人如此評(píng)價(jià)郭川的此次挑戰(zhàn):“不做好準(zhǔn)備,他就是去送死?!倍钪O“凡事預(yù)則立,不預(yù)則廢”道理的郭川早就做好了充分準(zhǔn)備,從2008年起,他便長(zhǎng)期自費(fèi)在當(dāng)代航海強(qiáng)國(guó)法國(guó)進(jìn)行系統(tǒng)訓(xùn)練,期間還以賽代練,征戰(zhàn)了沃爾沃環(huán)球帆船賽、MiniTransat橫渡大西洋極限帆船賽等遠(yuǎn)洋航海頂級(jí)賽事。在起航前接受采訪時(shí),郭川胸有成竹地表示,自己不是無(wú)知者無(wú)畏,更不會(huì)哼著“壯士一去兮不復(fù)還”的慷慨悲歌踏上征程,“生命安全永遠(yuǎn)是第一位的,否則任何挑戰(zhàn)都毫無(wú)意義?!?/p>

        單人不間斷環(huán)球航海究竟有多么不容易?單用語(yǔ)言來(lái)描述顯然缺乏足夠的說服力,但一組數(shù)據(jù)肯定會(huì)讓大家心悅誠(chéng)服地對(duì)郭川豎起大拇指,甚至脫帽致敬。英國(guó)著名航海雜志《帆船世界》最近撰文稱,郭川將很有可能成為全世界第200個(gè)成就這一偉業(yè)的水手。而迄今為止,我們這個(gè)星球上已有4000余人登頂珠峰,近500人上過太空。

        順利完成此次環(huán)球航海,郭川實(shí)現(xiàn)了人生夢(mèng)想和個(gè)人價(jià)值,也進(jìn)一步提升了“帆船之都”青島的知名度、美譽(yù)度和影響力,更重要的是在世界航海版圖上宣告了中國(guó)人的強(qiáng)勢(shì)歸來(lái)?!度嗣袢?qǐng)?bào)》曾刊載文章稱:“郭川的故事能激勵(lì)中國(guó)這個(gè)有著悠久航海歷史的國(guó)家。去實(shí)現(xiàn)自己的夢(mèng)想吧,每個(gè)人都行?!毙氯A社則將郭川與網(wǎng)球名將李娜相提并論,認(rèn)為兩人代表著中國(guó)體育發(fā)展的兩個(gè)方向——競(jìng)技職業(yè)化和參與大眾化。而中央電視臺(tái),更是一直在持續(xù)關(guān)注郭川的航行進(jìn)程。無(wú)疑,已近知天命之年的郭川正在成為中國(guó)體壇一顆冉冉升起的“新星”。(孫飛)

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