自2013年島城迎來首次成品油價(jià)格回落之后，盡管同時(shí)一同公布的還有國家新版成品油定價(jià)機(jī)制，不過截止到4月7日，記者從多個(gè)社會(huì)成品油監(jiān)測(cè)機(jī)構(gòu)獲悉，新定價(jià)機(jī)制下首次調(diào)價(jià)或?qū)⒀雍蟆?/p>

　　“自上次成品油價(jià)格下調(diào)后，國際原油市場(chǎng)先經(jīng)歷六連漲，然后在歐美經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)不佳的打壓下，國際油價(jià)連續(xù)三日暴跌近5% 。”卓創(chuàng)資訊成品油分析師陳晴7日告訴記者說，“因此綜合來看，截至目前，國內(nèi)成品油仍然處于價(jià)格上調(diào)的范圍

　　中宇資訊油品部分析師王金濤告訴記者說，自上次國內(nèi)成品油定價(jià)機(jī)制改革后，新定價(jià)機(jī)制中規(guī)定油價(jià)每10個(gè)工作日就可以調(diào)整一次，而北京時(shí)間4月7日是新機(jī)制執(zhí)行后第1輪計(jì)價(jià)期第7個(gè)工作日(因清明假期調(diào)休)，“雖然近日國際原油現(xiàn)貨價(jià)格大幅回落，但10日均價(jià)仍略高于基準(zhǔn)價(jià)，照這樣的趨勢(shì)，調(diào)價(jià)預(yù)期顯的越來越不明朗?！蓖踅饾榻B，”因此，成品油定價(jià)機(jī)制改革后的首次調(diào)價(jià)非常可能擱淺。

　　國際油價(jià)的震蕩起伏對(duì)島城車主可能影響不大，不過對(duì)于加油站的經(jīng)營者來說，則是個(gè)利好消息。

　　“3月27日調(diào)價(jià)后，山東省93號(hào)汽油的批發(fā)限價(jià)為9542元/噸?！辈稍L中卓創(chuàng)資訊的成品油分析師王能向記者介紹說，實(shí)際上目前山東省內(nèi)‘兩桶油’執(zhí)行的批發(fā)價(jià)格均低于這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)不說，還均有成交按量優(yōu)惠的政策，其中最低的93號(hào)汽油每噸批發(fā)價(jià)只在8700元上下。而受此影響，記者探訪本地市場(chǎng)中發(fā)現(xiàn)，島城民營加油站銷售的汽油也均存在不同幅度的降價(jià)情況，部分社會(huì)加油站成品油零售價(jià)格低于政府規(guī)定最高零售價(jià)0.01元到0.08元不等，有的甚至更高，如南京路德雷克加油站就打出了每升7.20元93號(hào)汽油的招牌。

　　那下次成品油調(diào)整的時(shí)機(jī)何時(shí)能夠來臨呢？對(duì)此，卓創(chuàng)資訊成品油分析師表示，在后期來看，在各地經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)不佳的情況下，全球經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇動(dòng)力仍舊疲軟，將繼續(xù)打壓后期國際油價(jià)走勢(shì)，國內(nèi)成品油價(jià)格上調(diào)的幅度將跟隨萎縮。預(yù)計(jì)，本輪到滿足10個(gè)工作日時(shí)，國內(nèi)成品油調(diào)整幅度或因小于50元/噸，而暫不做調(diào)整，繼續(xù)向下個(gè)調(diào)價(jià)周期累加或沖低，而下次調(diào)價(jià)的時(shí)間點(diǎn)將在4月25日左右。(記者 王川)