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    隧e通、琴島通ETC車主注意啦!這5條車道過隧道更快

    大眾網(wǎng) 2019-09-03 11:48

    隧e通、琴島通ETC車主注意啦!

    膠州灣隧道收費(fèi)站左右兩側(cè)各五條車道已實(shí)現(xiàn)互聯(lián)互通,隧e通、琴島通ETC車輛可混合快速通行同一車道,實(shí)現(xiàn)不停車快速通行收費(fèi)站!

    如果您經(jīng)常通行膠州灣隧道,那不難發(fā)現(xiàn),最近的收費(fèi)站貌似發(fā)生了一點(diǎn)小小的“變化”——收費(fèi)站左右兩側(cè),各有五條車道指示器顯示“琴島通隧e通”,很多安裝隧e通、琴島通ETC的車主可以暢通無阻的通行這十條車道,再也不會(huì)因?yàn)檎`闖某一車道而導(dǎo)致車輛擁堵,有效提高了收費(fèi)站的通行效率。

    膠州灣隧道收費(fèi)站成為國(guó)內(nèi)首個(gè)混合使用車牌識(shí)別技術(shù)和天線識(shí)別技術(shù)進(jìn)行扣費(fèi)的快速通行收費(fèi)站!

    改造后的快速車道有哪些優(yōu)勢(shì)呢?

    1.允許隧e通和琴島通車輛快速混合通行同一條車道,時(shí)速可達(dá)30公里/時(shí);

    2.除了具有快速混合通行模式外,還全部保留了人工收費(fèi)通行模式,車主繳費(fèi)形式靈活多樣;

    3.全部車道具有二維碼掃碼支付和琴島通刷卡通行功能,滿足不同人群的繳費(fèi)需求;

    4.車道指示顯示器全部采用高亮度的LED顯示屏,滿足車主遠(yuǎn)距離觀看車道信息的需要。

    答疑

    問:過隧道時(shí),隧e通、琴島通ETC到底先扣哪一個(gè)?

    答:同時(shí)安裝隧e通和琴島通ETC的用戶,通行膠州灣隧道時(shí),默認(rèn)扣除琴島通ETC余額,如琴島通ETC余額不足,則扣除隧e通余額。

    問:隧e通和ETC車上都有,不會(huì)扣兩份錢吧?

    答:請(qǐng)各位車主放心,絕對(duì)不會(huì)扣兩次費(fèi)用的!

    問:安裝了高速ETC可以走隧道ETC通道嗎?

    答:目前高速ETC還沒有完全兼容哦,暫時(shí)不能走隧道ETC通道的。

    隧e通內(nèi)如何設(shè)置扣款順序

    01

    打開隧e通APP,點(diǎn)擊“添加車牌”。

    02

    車輛管理界面,默認(rèn)為琴島通ETC過隧道優(yōu)先扣費(fèi),如想修改優(yōu)先扣費(fèi)順序,可點(diǎn)擊“修改”按鈕。

    03

    點(diǎn)擊修改按鈕后,在彈出的頁(yè)面中根據(jù)需要選擇優(yōu)先扣費(fèi)方式即可。

    青島的車主注意啦!

    交通運(yùn)輸部發(fā)布修訂后的《收費(fèi)公路車輛通行費(fèi)車型分類》新標(biāo)準(zhǔn)完善了收費(fèi)公路車型分類體系,涵蓋了行駛收費(fèi)公路的所有機(jī)動(dòng)車類別,將于明天(2019年9月1日)起實(shí)施。

    與2003版標(biāo)準(zhǔn)相比新標(biāo)準(zhǔn)修訂了哪幾個(gè)方面?為什么要修訂?我們一起來看看

    主要修訂內(nèi)容

    與2003版標(biāo)準(zhǔn)相比,新標(biāo)準(zhǔn)主要有以下幾方面的修訂:

    1、車輛類別體系:增加“專項(xiàng)作業(yè)車”大類

    2、客車分類參數(shù):按車輛類型和核定載人數(shù)來分

    3、調(diào)整1類客車分類界限值:核定載人數(shù)由7人修訂為9人

    4、貨車分類參數(shù):總軸數(shù)、車長(zhǎng)和最大允許總質(zhì)量

    5、調(diào)整1類貨車分類界限值:車長(zhǎng)小于6米且最大允許總質(zhì)量4.5噸

    6、補(bǔ)充六軸以上貨車分類規(guī)定:根據(jù)車輛總軸數(shù)按照超限運(yùn)輸車輛執(zhí)行

    7、明確專項(xiàng)作業(yè)車分類規(guī)定:無載貨功能和有載貨功能

    新標(biāo)準(zhǔn)完善了收費(fèi)公路車型分類體系,并且涵蓋了行駛收費(fèi)公路的所有機(jī)動(dòng)車類別,使不同車型都能夠在新標(biāo)準(zhǔn)中明確入位,分類簡(jiǎn)單明了,又易于判別,有利于減少操作差錯(cuò)和分類爭(zhēng)議,方便提高收費(fèi)效率。

    而且標(biāo)準(zhǔn)修訂后,核載8人和9人車輛由原2類客車降為1類客車,降低了對(duì)應(yīng)車輛的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn),這既符合國(guó)家降低公路收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)的總體要求,分類標(biāo)準(zhǔn)更加簡(jiǎn)單明確,可減少收費(fèi)爭(zhēng)議和糾紛。

    也就是說,新標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施后,有一些車輛的費(fèi)用會(huì)下降,也有一些車輛的費(fèi)用上升了。

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