1、市民反映:福州北路方向車流量比哈爾濱路方向大,但為何下橋口處哈爾濱路渠化3車道,福州北路卻渠化2車道?
交警答復(fù):哈爾濱路方向渠化3車道是為了增加車輛排隊空間,這樣我們就可以在信號配時方案設(shè)置上,采取“以空間換時間”的方式,壓縮哈爾濱路方向的放行時間,從而延長福州北路方向的通行時長,緩解通行壓力,平衡兩個方向的車流量。
交警答復(fù):飽和狀態(tài)下的路段交通運(yùn)行,增設(shè)信號燈并不能消除車輛排隊現(xiàn)象,但能明顯規(guī)范路口內(nèi)車輛通行秩序,避免路口堵死,降低交通事故發(fā)生概率,使區(qū)域交通運(yùn)行維持在穩(wěn)定狀態(tài)。方案實(shí)施后,哈爾濱路方向來車較之前排隊長度有所增加,但通過信號燈控制,路口在時間、空間上消除了沖突,通行秩序得到規(guī)范。目前我們也在結(jié)合路口的實(shí)際交通流量情況,對配時方案進(jìn)行持續(xù)地優(yōu)化調(diào)整,現(xiàn)階段信號燈開啟時間為:高峰時段開啟,其他時段為黃閃。
2019-09-06 大眾網(wǎng)
2019-09-06 青青島社區(qū)
2019-09-06 青島新聞網(wǎng)
2019-09-06 央視財經(jīng)
2019-09-06 山東省人民政府公報
2019-09-06 海爾集團(tuán)
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